|
Guruhlarga qo’yilgan ballar ko’rsatkichlari
|
| bet | 150/162 | | Sana | 12.10.2024 | | Hajmi | 5,07 Mb. | | #274795 |
Bog'liq B C toifa tuzil OMT Elmuratov XGuruhlarga qo’yilgan ballar ko’rsatkichlari
Guruhlar
|
1
|
2
|
3
|
Umumiy ball
|
Baho
|
1
|
|
|
|
|
|
2
|
|
|
|
|
|
3
|
|
|
|
|
|
2,2 – 3 ball – a’lo
1,2 – 2 ball – yaxshi
0,5 – 1,1 ball – qoniqarli
1-o’quv topshiriq:
1-guruh Dvigatelning buzilishi.
2-guruh. Dvigatelning turg’un ishlamasligi
3-guruh. Dvigatel quvvatining kamayishi.
36 Mavzu. Dvigatel to’liq quvvatga erisha olmayapti.
Reja:
Dvigatelning buzilishi.
Dvigatelning turg’un ishlamasligi.
Dvigatel quvvatining kamayishi.
Dvigatelning buzilishi va unda yuzaga keluvchi nosozliklarning oldini olish maqsadida avtotransport korxonalarida kompleks profilaktik tadbirlar bajariladi. Bu ishlar TS vaqtida va zamonaviy avtomobillar uchun davriy xizmat ko’rsatish vaqtidagi dvigatel bo’yicha mahkamlash, sozlash va moylash ishlaridair. Xizmat ko’rsatish davrida asosiy e’tibor mahkamlash va sozlash ishlariga qaratiladi. Mahkamlash ishlarini bajarishdan maqsad- dvigatel birikmalari qotirilganligi va jipsligini tekshirishdan iborat.
Dvigatelni ishga tushirishning qiyinlashishiga asosiy sabab – yonilg’Ining yonish kamerasiga kam miqdorda uzatilishidir.
Tizimga havo kirib qolishi, filtrlovchi elementlarning ifloslanishi, past yoki yuqori bosimli tonilg’I nasosi (YUBYON) noszligi, plujer juftining yeyilishi oqibatida bosimning kamayishi va forsunka purkagich kallagi teshigining yeyilishi yoki uni qurum to’sib qolishi natijasida yonilg’ining purkalishi yomonlashadi.
Dvigatelning turg’un ishlamasligi ta’minlash tizimiga havo so’rilib qolishi, yonilg’I nasosi seksiyalaridan yonilg’I notekis yetkazilib berilishi va forsunka holatining nosozligidan kelib chiqadi. Dvigatelning tutab ishlashi ( qora tutun chiqarib) ishlashi sabablari: YUBYON dan yonilg’ining erta yoki kech yetkazib berilishi sabali to’la yonmasligi, forsunkaning purkash teshigining kengayishi yoki kirlanishi natijasida purkash bosimining kamayishi, yonilg’ining kech yetkazib berilishi, forsunkaning sizib oqishi, havo filtrining kirlanishi, purkash tezligining qurum bosim bosib ketishi natijasida purkashning yomonlashishi, yonilg’ida suv to’planib qolishi.
Dvigatel quvvatining kamayishi ta’minlash tizimiga havo so’rilib qolishi, havo filtrining ifloslanishi, yonilg’ining yetarli miqdorda yetkazib berilmasligi, purkash burchagi sozligining buzilishi, forsunkadan yonilg’I purkalishining yomonlashishi, YUBYON dan yonilg’ini notekis va kam yetkazib berilishi, kompressiyaning kam bo’lishi hamda tegishli (belgilangan) yonilg’idan foydalnamaslik sababidir.
Dvigatel suyuq aralashmada ishlaganda, quvvatining pasayishi aralshmaning sekin yonishi va demak, silindrda gaz bosimi pasayishi tufayli yuz beradi. Suyuq yonilg’ida ishlaganda dvigatelning qizib ketishiga sabab qilib aralashmaning sekin yonishi faqat yonish kamerasida emas, balik, butun silindr hajmida ham yuz berishini ko’rsatish mukin.
|
| |
