|
Old yetakchi bo‘lgan avtomobilning transmissiyasi
|
bet | 75/162 | Sana | 12.10.2024 | Hajmi | 5,07 Mb. | | #274795 |
Bog'liq B C toifa tuzil OMT Elmuratov XOld yetakchi bo‘lgan avtomobilning transmissiyasi:
Kuch uzatma bir-biri bilan uzviy bog’langan mexanik va agregatlardan tashkil topib (ilashish muftasi, uzatmalar qutisi, kardanli uzatma, asosiy uzatma va yarim o’qlar), burovchi momentni dvigateldan avtomobilningyetakchi g’ildiraklariga uzatib beradi. SHu bilan birga kuch uzatma orqali burovchi momentni o’zgartirish chog’ida u o’zgaradi vayetakchi g’ildiraklarga bo’lib tarqatiladi.
Kuch uzatmalar dvigateldan olinayotgan burovchi momentniyetakchi g’ildiraklarga uzatish bo’yicha mexanik, gidromexanik, elektromexanik turlariga bo’linadi. Zamonaviy avtomobillarda asosan mexanik kuch uzatma qo’llanilib, ularning joylashuv tartibi avtomobilning vazifasi, dvigatelning o’rnatilish xolati hamdayetaklovchi g’ildiraklarning soni va joylanishiga qarab turli konstruktsiyaga ega bo’lishi mumkin.
Mexanik kuch uzatma:
Mexanik (pog’onali) kuch uzatmaning ko’p tarqalgan tizimlari rasmda ko’rsatilgan. Agar avtomobil takomillashgan yo’l sharoitida harakatlanishga mo’ljallangan bo’lsa, odatda, dvigatelning burovchi momenti,yetakchi bo’lib, xisoblangan ketingi yoki oldingiyetakchi ko’prikning yarim o’qlari orqali ularning g’ildiraklariga uzatiladi. Burovchi moment ketingiyetakchi g’ildiraklarga uzatilganda oldingi g’ildiraklari, boshqariluvchi vazifasini o’taydi.
Rasmda VAZ-2101 «Jiguli», GAZ-24 «Volga», GAZ-53 A, ZIL-130, MAZ-5335 avtomobillarga taalluqli kuch uzatmalarning tizim chizmasi tasvirlangan. Bunda burovchi moment dvigatel 1 dan ilashish muftasi 2 orqali, uzatmalar qutisi 3 ga o’tadi. Uzatmalar qutisida, burovchi momentning kattaligi yo’l sharoitiga bog’liq holda kerakligicha o’zgartiriladi. Keyinchalik kardanli uzatma 4 yordamida ketingiyetakchi ko’prik 5 ning ichida joylashgan asosiy uzatma, burovchi momentni yana da kuchaytirgan holda differintsial mexanizm va yarim o’qlar orqaliyetakchi g’ildiraklargayetkazib beradi.
|
| |