AUDI KOMPANIYASI IQTISODIY KO’RSATKICHLARI

AUDI KOMPANIYASI IQTISODIY KO’RSATKICHLARI.

Audi 1932 yilda Germaniyada paydo bo'lgan. U to'rt xil avtomobil ishlab chiqaruvchi kompaniyalarning birlashishi natijasida tashkil topgan. 1969 yilda Volkswagen biznesni sotib oldi. 2008 yilda Audi mijozlarga 1 milliondan ortiq avtomobillarni yetkazib berdi. Bugungi kunda biznes dunyoning ko'plab qismlarida, jumladan, Hindistonda ham kuchayib bormoqda. Bu juda yuqori sifatli avtomobillar ishlab chiqaruvchisi bo'lib, ular yuqori darajada ishlab chiqilgan, mustahkam va yuqori narxga ega. SWOT

• Audi 1932 yilda Germaniyada paydo bo'lgan. U to'rt xil avtomobil ishlab chiqaruvchi kompaniyalarning birlashishi natijasida tashkil topgan. 1969 yilda Volkswagen biznesni sotib oldi. 2008 yilda Audi mijozlarga 1 milliondan ortiq avtomobillarni yetkazib berdi. Bugungi kunda biznes dunyoning ko'plab qismlarida, jumladan, Hindistonda ham kuchayib bormoqda. Bu juda yuqori sifatli avtomobillar ishlab chiqaruvchisi bo'lib, ular yuqori darajada ishlab chiqilgan, mustahkam va yuqori narxga ega. SWOT

Shubhasiz, Xitoy va Hindistonning yangi rivojlanayotgan bozorlari Audi uchun katta imkoniyatlardir. Ikkala mamlakatda ham yangi avtomobillar savdosi o'sib bormoqda, chunki iste'molchilar boyib bormoqda va ko'proq aqlli bo'lib bormoqda, ular Audi kabi maqom brendlariga muhtoj. 2015 yilga kelib, Hindiston avtomobil bozori juda katta bo'ladi, taxminiy sotuvlar 40 milliard dollardan oshadi. Xitoydagi raqamlar shuni ko'rsatadiki, xuddi shunday vaqt oralig'ida sotuvlar 250,000 milliondan oshadi. O'zining innovatsion tarixiga ega Audi, shubhasiz, kam emissiyali va yashil avtomobil bozoriga mo'ljallangan avtomobillarga katta miqdorda sarmoya kiritadi. Gibrid elektr transport vositalari (HEVs) Amerika Qo'shma Shtatlari va Xitoyning yirik mamlakatlarida juda mashhur bo'ladi, buning natijasida yoqilg'i quyish shoxobchalari asta-sekin plagin stantsiyalariga almashtiriladi. Shubhasiz, ekologiyaning o'sishi va global isishning tabiati iste'molchilarning past emissiya alternativlarini talab qilishini anglatadi. Umid qilamizki, kelgusi yillarda jahon avtomobil bozori tiklana boshlaydi va avtomobillar savdosi va ishlab chiqarilishi ortadi. Bir qator haydovchilar mavjud. Iste'molchilarga eski gaz trubkasidan voz kechib, masalan, zamonaviy gibrid avtomobilga almashtirishni rag'batlantiradigan davlat dasturlari sotuvlarning o'sishini anglatadi. G'arb mamlakatlarida kredit olish bilan bog'liq muammolar yo'qoladi va iste'molchilar yana o'z avtomobillarini moliyalashtirish uchun kredit olishni boshlaydilar. Audi har bir avtomobilga tushadigan daromadni oshirib, inventarni kamaytirib, arzonroq biznesga aylandi.

• Shubhasiz, Xitoy va Hindistonning yangi rivojlanayotgan bozorlari Audi uchun katta imkoniyatlardir. Ikkala mamlakatda ham yangi avtomobillar savdosi o'sib bormoqda, chunki iste'molchilar boyib bormoqda va ko'proq aqlli bo'lib bormoqda, ular Audi kabi maqom brendlariga muhtoj. 2015 yilga kelib, Hindiston avtomobil bozori juda katta bo'ladi, taxminiy sotuvlar 40 milliard dollardan oshadi. Xitoydagi raqamlar shuni ko'rsatadiki, xuddi shunday vaqt oralig'ida sotuvlar 250,000 milliondan oshadi. O'zining innovatsion tarixiga ega Audi, shubhasiz, kam emissiyali va yashil avtomobil bozoriga mo'ljallangan avtomobillarga katta miqdorda sarmoya kiritadi. Gibrid elektr transport vositalari (HEVs) Amerika Qo'shma Shtatlari va Xitoyning yirik mamlakatlarida juda mashhur bo'ladi, buning natijasida yoqilg'i quyish shoxobchalari asta-sekin plagin stantsiyalariga almashtiriladi. Shubhasiz, ekologiyaning o'sishi va global isishning tabiati iste'molchilarning past emissiya alternativlarini talab qilishini anglatadi. Umid qilamizki, kelgusi yillarda jahon avtomobil bozori tiklana boshlaydi va avtomobillar savdosi va ishlab chiqarilishi ortadi. Bir qator haydovchilar mavjud. Iste'molchilarga eski gaz trubkasidan voz kechib, masalan, zamonaviy gibrid avtomobilga almashtirishni rag'batlantiradigan davlat dasturlari sotuvlarning o'sishini anglatadi. G'arb mamlakatlarida kredit olish bilan bog'liq muammolar yo'qoladi va iste'molchilar yana o'z avtomobillarini moliyalashtirish uchun kredit olishni boshlaydilar. Audi har bir avtomobilga tushadigan daromadni oshirib, inventarni kamaytirib, arzonroq biznesga aylandi.