|
yanada ishonchli va tejamkor AC motorlar ishlatiladi
|
| bet | 12/14 | | Sana | 22.11.2023 | | Hajmi | 0,54 Mb. | | #103623 |
Bog'liq Reja Avtomatik lokomotiv signalizatsiya va avtostoplar-fayllar.org DC motorlarini quvvatlantirish uchun rektifikatorlar va batareyalar talab qilinmaydi, bu esa qurilmalarning narxini va foydalanish xarajatlarini kamaytiradi; · To'siq nurining tushishi o'z og'irligi ta'sirida sodir bo'ladi, bu kontaktlarning zanglashiga olib kelishi yoki elektr uzilishi holatlarida poezdlar harakati xavfsizligini oshiradi. APSH tizimlarida kesishuv poezd tomonidan tozalanganda, to'siqlar avtomatik ravishda vertikal holatga ko'tariladi, shundan so'ng svetoforning qizil chiroqlari o'chadi. Yarim avtomatik to'siqlar bilan panjaralarni ko'tarish va keyinchalik qizil chiroqlarni o'chirish o'tish joyidagi navbatchi "Ochish" tugmasini bosganida sodir bo'ladi.
Poezdlar va transport vositalarining harakatlanishi ko'p bo'lgan joylarda ular qo'shimcha ravishda o'rnatishni boshlaydilar qurilmalarto'siqlarharakatlanuvchituriUSP. Ushbu qurilma metall chiziq bo'lib, u yo'lning narigi tomonida joylashgan bo'lib, odatda yo'l to'shagi tekisligida yotadi va transport vositalarining harakatiga xalaqit bermaydi. To'siq nuri tushirilgandan so'ng, avtomobil yo'nalishiga qaragan chiziqning chekkasi ma'lum bir burchakka ko'tariladi. Bu boshqaruvni yo'qotgan yoki e'tiborsiz haydovchi tomonidan boshqariladigan avtomobilning o'tish joyiga kirishini istisno qiladi. Avtomobil ostida yoki to'g'ridan-to'g'ri uning oldida SPD ishlashini istisno qilish uchun SPD joylashuv zonasining bo'shligini nazorat qilish uchun ultratovush sensorlari ishlatiladi. SPD ni qo'lda boshqarish va ushbu qurilmalarning holati va xizmat ko'rsatish imkoniyatini kuzatish uchun kerakli boshqaruv tugmalari va displey elementlari bo'lgan boshqaruv paneli taqdim etiladi.
APS tizimi bilan jihozlangan o'tish joylarida, foydalanish to'siqsvetofor haydovchiga o'tish joyidagi favqulodda vaziyat haqida ma'lumot berish. O'tish joyiga yaqinroq bo'lgan o'tish yoki stantsiya svetoforlari to'siq svetoforlari sifatida, agar ular o'tish joyidan 15 ... 800 m masofada joylashgan bo'lsa va ular o'rnatilgan joydan haydovchiga ko'rinadigan bo'lsa, ishlatiladi. Aks holda, maxsus odatda yonmaydigan to'siqli svetoforlar o'rnatiladi (2-rasmga qarang, svetofor Z2). To'siq svetoforining qizil chirog'i poezdlar harakati xavfsizligiga tahdid soladigan vaziyatlarda o'tish joyidagi navbatchi tomonidan yoqiladi. To'siqli svetoforlarning yopilishidan tashqari, o'tish joyi to'xtatilishi va o'tish joyi yopilishidan oldin tarqatish markaziga ALS kod signallarining uzatilishi.
To'siqli svetoforlarni va o'tish moslamalarini majburiy qo'lda boshqarishni boshqarish imkoniyatiga ega bo'lish, a qalqonboshqaruv. Unda tugmalar mavjud: o'tish joyini yopish, o'tish joyini ochish, texnik xizmat ko'rsatish (o'tish joyi yopilganda to'siqlarni tushirish uchun panjaralarni ushlab turadi), svetoforni yoqish. Xuddi shu panelda ko'rsatma mavjud:
|
| |
