24
2-rasmda keltirilgan moybenzintutgichga tindirilgan suv loytindirgichdan 1-quvur
orqali 2-qalpoq ostiga quyilib, 3-quduqni to'ldiradi (bu jarayon 4-suv to'kkichning yuqori
qirrasigacha suv to'lguncha amalga oshiriladi). Suv to'kkichdan suv toshib chiqqandan
so'ng, 5-quvur orqali (kanalizatsiya) chiqindi tarmog'iga oqib tushadi. Moy va benzinning
solishtirma og'irligi (aralashma uchun o'rtacha 0,85) kichik bo'lgani uchun, aralashma 2-
qopqoqning ustki qismiga to'planib, quduqdagi suv satxidan toshib chiqadi. qopqoq
kallagida to'plangan moy va benzin aralashmasi, 6-quvur orqali, 7-idishga quyiladi.
Agar ATK markazlashgan tartibda suv manbai bilan ta'minlanmagan bo'lsa, tashqi
muhitni muhofaza qilish maqsadida, avtomobilni yuvishdan chiqqan suvni tozalab, qayta
foydalanish mumkin. Buning uchun suv oqib tushadigan havzalarga, idishlarga, tozalash
qurilmasi o'rnatiladi. Avtomobillarni yuvishda qaytadan foydalanadigan (zarrachalardan
tozalangan) suv kimyoviy usulda (loyqatib, to'zitib) tozalanadi. Bunday qurilma chiqindi
suvini sifatli tozalashni ta'minlamaydi, ammo o'rnatish uchun katta maydon talab qiladi.
Shuning
uchun
bundan
samaraliroq
hisoblangan
"KRISTALL"
qurilmasidan
foydalanilgan ma'qul.
Bu qurilma ishlatilgan suvni turli zarrachalardan, ya'ni qum va neft
mahsulotlarinidan tozalashga mo'ljallangan bo'lib, u filtrlash jarayonini tebranuvchi filtr
hisobiga bajaradi.
"KRISTALL" qurilmasining asosiy afzalliklari chiqindi suvlarini sifatli tozalashi,
tozalash qurilmalarini ihchamligi va ish unumi bo'yicha ularning turli xillari
mavjudligidir.
4.Avtomobillarni yuvishdan so'ng mexanizatsiya yoki qo'l kuchi bilan quritish-
artish ishlari bajariladi. Masalan, yengil avtomobillar sovuq (kam hollarda, iliq) havo
purkovchi qurilma yordamida quritiladi. Bunda havo havotaqsimlovchi quvurlar orqali
diffuzorga so'riladi, u kuzovning ko'ndalang qismi teksligiga nisbatan 65 grad. qiyalikda
joylashgan bo'ladi. Diffuzor havo oqimini yelpig'ichsumon purkab turadi. qurilmaga vaqt
relesi o'rnatilgan bo'lib, u shabadalatgichni o'chirib-yoqib turish uchun xizmat qiladi.
qurilma ish unumi 30-40 avt
/soat bo'lib, elektromotorning quvvati 22.5 kvt.ni tashkil
etadi.
Zanglash, avtomobillar sirtiga havodan nam tushib qolishi, kuzovning ko'rinmas
bo'shliqlarida tomchilar paydo bo'lishi va ularning yig'ilishi natijasida hosil bo'ladi. qish
paytlarida sirpanchiqqa qarshi harakat xavfsizligini ta'minlash maqsadida sepiladigan
tuzlar kuzovning zanglash va chirish jarayonini tezlashtiradi. Kuzov tubi va qanot ostlari
iflosliklardan tozalanib va yuvilib zanglashga qarshi ishlov beriladi. Zanglashga qarshi
ishlov berishning bir necha turi bo'lib ular zanglash jarayonini sekinlashtiruvchilar va
zanglashga qarshi qoplam hosil qiluvchilar kabi turlarga bo'linadilar.
