2-rasm. MATIZ avtomobilining mustaqil orqa osmasi:
1-amortizator; 2-prujina; 3-tormoz barabani; 4-teleskopik ustun.
«Moskvich» avtomobilining orqa osmasini tasviriy chizmasi 3-rasmda berilgan.
3-rasm. Moskvich avtomobilining orqa osmasi
1-ressorning old barmog‘i; 2-ressorni egilishini cheklovchi rezina bufer; 3-ressor;
4-yarim o‘qning kojuxi; 5-belbog‘ (stremyanka); 6-asosiy cheklovchi rezina-bufer;
7-amortizator; 8-ressor xomuti; 9-ressorning orqa sirg‘asi;
TICO avtomobilining orqa osmasini tasviriy chizmasi 4-rasmda berilgan.
4-rasm. TICO avtomobilining orqa osmasi.
1-spiralsimon prujina; 2-amortizator; 3-ko‘ndalang shtanga; 4-turtki so‘ndirgich;
5-biriktirish richagi;
Gidropnevmatik osmalarda gidromexanik ressora va egiluvchi elastik elementlar qo‘llaniladi. 5-rasmda uning ko‘rinishi berilgan.
5-rasm. Gidromexanik ressora va egiluvchi elastik.
1-gidropnevmatik ressor; 2-cheklash sterjeni; 3-ko‘ndalang turg‘unlik stabilizatori;
4-richag; 5-kuzov holatini ta’minlovchi rostlagich; 6-rostlagich richagi; 7-ram.
Gidropnevmatik osmaning tasviriy chizmasi 6-rasmda ko‘rsatilgan.
6-rasm. Gidropnevmatik osmaning chizmasi
1-bak; 2-nasos; 3-bosim akkumulyatori; 4-rostlagich (regulyator); 5-pnevmiatik qism;
6-porshen; 7-menbrana; 8-suyuqlik klapani.
TICO avtomobilining orqa osmasiga kelsak, nomustaqil, gidroteskopik amortizatorli, silindrsimon prujinaga ega bo‘lib, bitta ko‘ndalang va ikkita bo‘ylama richagdan tashkil topgan. Bo‘ylama richaglar 2 kuzovga rezinametall sharnirlar 3 yordamida birikadi.
Ikki tarafga ishlaydigan amortizatorlar pastda ko‘ndalang richag kronshteyniga, yuqorida esa boltlar orqali kuzovga mahkamlanadi. g‘ildirakni yuqoriga xarakatlanishi rezina bufer 8 bilan, pastga esa amortizator ichidagi bufer orqali cheklanadi. TICO avtomobilining orqa osmasi 7-rasmda ko‘rsatilgan.
| 