|
Navoiy davlat konchilik va texnologiyalar universiteti huzuridagi nukus konchilik instituti
|
| bet | 16/16 | | Sana | 16.02.2024 | | Hajmi | 2.07 Mb. | | #157743 |
Bog'liq Kursovoy Biotexnologiya haqida tushuncha, 1, 1-Соатлик конспект, Boysari Rashidov 121-guruh, JARAYONLAR TAQIQOTI SLAYD, 8 mavzu, Mustaqil ish mavzulari (1), bosim, vORISOV, Funksional 3, 941, 945, 4 top inves (1), xufyona -4, a3b5f928-9235-4b7a-a289-bcaa52700ce0Texnik xarakteri
Kon samosvali- BELAZ-75180
Yuk ko'tarish qobiliyati, t
|
180
|
Dvigatel modeli
|
QSK 50-C
|
Nominal dvigatel kuchi,
kVt (hp) da 1900 min-1
|
1491(2000)
|
Maksimal moment N.m
|
7865 (1500 daqiqada-1)
|
Nominal quvvatda o'ziga xos yoqilg'i sarfi, g / kVt
|
199
|
Tortishish generatorining quvvati, kVt
|
GST-1600-8
1600
|
Tortishuvchi dvigatel quvvati, kVt
|
TAD-5
610
|
Tana sig'imi, m3
|
|
-geometrik
|
78.5
|
– “qopqoq” bilan 2:1
|
108.5
|
Shina o'lchami
|
37,00R57; 42/90R57
|
Burilish radiusi, m
|
14.5
|
Umumiy burilish diametri, m
|
30.0
|
Ishlash og'irligi, kg
|
140 000 (qo'shimcha tizimlarsiz jihozlangan)
|
Umumiy vazn, kg
|
320000
|
Maksimal tezlik, km/soat
|
60
|
OAJ BELAZ seriyali kon samosvallarini joriy etish
BELAZ-75180 nafaqat mavjudni saqlab qolishga imkon beradi, karer uskunalarini sotish bozorlari, shuningdek, yangilarini kiritish. tomonidan
Dastlabki marketing tadqiqotlari va bozor tahlillari, ushbu tog'-kon samosvallari iste'molchilar tomonidan talabga ega va BELAZ-75180 sinovlari va ekspluatatsiyasi natijalari yangi sotib olinganligini isbotladi. Kompaniya mahsulotlari konchilarga operatsion xarajatlarni kamaytirish va mehnat unumdorligini oshirish imkonini beradi tashish paytida.
4-Bob. Ag`darma hosil qilish ishlari
Avtotransport qo‘llanilganda ag‘darma hosil qilish.
Qoplovchi tog‘ jinslari avtomobil transporti yordamida ag‘darmaga tashilganda buldozerli ag‘darma hosil qilish qo‘llaniladi. Buldozerli ag‘darma hosil qilish jarayoni quyidagilarni o‘z ichiga oladi: avtosamosvallarni ag‘darma pog‘onasi yuqori ustki maydoniga bo‘shatish, pog‘ona qiyaligi ostiga joylashtirish, ag‘darma yuzasini tekislash, avtomobil yo‘llarini ta’mirlash. Ag‘darmani to‘ldirish ikki usul: pereferiyali yoki maydonli usul bilan amalga oshiriladi. Pereferiyniy usulda avtosamosvallar ish fronti bo‘ylab to‘g‘ridan to‘g‘ri qiyalik ostiga (turg‘un ag‘darmalarda) yoki fiyalikdan 3-5 m masofa uzoqlikda bo‘shatiladi. Shundan so‘ng qoplovchi tog‘ jinslari buldozer yordamida joylashtiriladi.
Ag‘darma hosil qilish parametrlarini hisoblash.
Buldozerli ag‘darma hosil qilish parametrlarini hisoblash.
Foydalaniladigan ag‘darma osti maydoni yuzasi quyidagi formula yordamida aniqlanadi:
, m2,
So= =5,25 m2
bu yerda: Vo – bir sikl davomida ag‘darmaga joylashtiriladigan tog‘ jinsi hajmi, m3; Ho – pog‘ona balandligi; Bir yarusli ag‘darmalarda: Ho=20 m, ikki yarusli ag‘darmalarda Ho=30 m; kp =1,05…1,2 –buldozer otvalidagi tog‘ jinsining qayta maydalanganlik koeffitsienti; kщ – ag‘darma maydoni qiyaligi va ag‘darma maydoni yuzasini to‘ldirishning notengligini hisobga oluvchi koeffitsient, bir yarusli ag‘darmalar uchun kщ=0,8…0,9, ikki yarusli ag‘darmalar uchun kщ=0,6…0,7.
Ag‘darmada avtosamosvalning harakatlanish va bo‘shatish davomiyligi:
, min
tрм=1+ =2 min
bu yerda: tp=0,5…1 min – uzatkichlarni o‘tkazish davomiyligi;
tnep yuk mashinasini tushirish vaqti; R=12…16 m – avtosamosvalning manyovri davomidagi burilish radiusi; Va= 70…120 m/min – manyovr davomida avtosamosvalning harakatlanish tezligi;
Bir soat davomida ag‘darmada bo‘shatiladigan avtosamosvallar soni:
=3,2
bu yerda: Пk – qoplovchi tog‘ jinsi bo‘yicha karerning soatlik unumdorligi; Пa – reys davomida avtosamosvallar yordamida tashiladigan kon massasi hajmi m3; kнр=1,25…1,5 karer ishlashining notenglik koeffitsienti;
Bir vaqtda bo‘shatiladigan avtosamosvallar soni:
Nao=3,2*2=6,6
Bo‘shatish fronti uzunligi:
Lp=6,6*20=132
bu yerda: ln=18-20 m – manyovr paytida avtosamosval tomonidan egallanadigan front bo‘yicha yo‘lak kengligi.
Bir vaqtda avtosamosvallar bo‘shatiladigan uchastkalar soni:
Nyp=132/60=2,2
Rezervdagi uchastkalar soni:
Ny.рез=0,5*2,2=1,1
Uchastkalarning umumiy soni:
Ny=2,5*2,2=5,5
bu yerda: Nup – bir vaqtda tekislashi ishlari amalga oshirilayotgan uchastkalar soni, Nup=Nur.
Ag‘darma frontining umumiy uzunligi:
, m yoki ,m.
Lo=80*5,5=440 m
Buldozerning soatlik ish unumdorligi quyidagi formula asosida aniqlanadi:
, m3/s,
Qб=149*0,7=104,3 m3/s
bu yerda: kзав=0,5…0,7 – uyumlash koeffitsienti;
Buldozerning tog‘ jinslarini qiyalik ostiga surib borishdagi smenalik ish unumdorligi:
, m3/s,
m3/s
bu yerda: Vn – bir sikl mobaynida buldozer surib boradigan tog‘ jinsi uyumining hajmi,m3; 24 ilova; Tcm smena davomiyligi, s; kд = 0,7-0,8 – vaqt davomida buldozerdan foydalanish koeffitsienti; tц = 20-30 s – buldozer ish siklining davomiyligi; ; kр=1,2 – buldozer otvali oldidagi uyumdagi tog‘ jinsining maydalanganlik koeffitsienti; kd – tog‘ jinsini joylashtirish masofasi va qiyaligiga bog‘liq bo‘lgan buldozer ish unumdorligining o‘zgarish koeffitsienti; 25 ilova; kr=1,1…1,15 – buldozer otvali oldida hosil bulgan uyumdagi tog‘ jinsining maydalanganlik koeffitsienti;
Ag‘darmada tog‘ jinslarini joylashtirishda band bo‘lgan buldozerlar soni:
Nвр= =96
Buldozerlarning invetar parki:
,
NБИ=1,3*96=125
bu yerda: krez = 1,3…1,4 – tekislash ishlari va rezervdagi buldozerlar sonini hisobga oluvchi koeffitsient.
|
| |
