|
Nstruksiyasining
|
| bet | 13/13 | | Sana | 24.05.2024 | | Hajmi | 2 Mb. | | #251818 |
Bog'liq Rq4un2Lam5zfEgeCiRnPPdHWIWwYFvk4XmTPBDLX68-rasm . КамАЗ avtomobili orqa ko‘prigi:
I — bosh uzatma reduktorining karteri; 2 — birinchi bosqich yetakchi shesternyasi vali; 3 — birinchi bosqich yetaklanuvchi shesternyasi; 4 — rolikli podshipnik; 5 — ikkinchi bosqich yetakchi shesternyasining vali; 6, 16 — konus rolikli podshipniklar; 7 — yarim o ‘q; 8 — orqa ko'prik karteri; 9 — differensial; 10 — ikkinchi bosqich yetaklanuvchi shesternyasi; II — tayanch; 12 — kronshteyn; 13 — torm ozning tayanch diski flanesi; 14 — tayanch disk; 15 — g'ildirak sapfasi; 17 — gupchak.
136
Avtom obilning turiga qarab, yurish va tortish sifatini yaxshilash uchun bosh u zatm an in g u zatm a la ri so n in i 0 ‘zgartirish im koniyati k o ‘zda tutilgan b o ‘lib, ikkinchi bosqich silindrik shesternyasi almashtiriladi. Uzatm alar soni ko ‘p b o ‘lgan shesternyalar tyagach sifatida ishlaydigan KaMA 3-5410 avtom obillari uchun, uzatm alar soni kam b o ig a n shesternyalar KaMA 3-5320 avtom obillari uchun m oijallangan.
5 .7 . YETAKCHI KO‘PRIK MEXANIZMLARIGA TEXNIK XIZMAT KO‘ RSATISH
Yetakchi ko'priklarning texnik qarovi tashqi m ahkam - langan b irik m a larn i tek sh irish va to r tish , o ‘z v aq tid a m oylash va alm ashtirish (m oylash jadvaliga m uvofiq), boshqarish muftasini yuvish, konus shesternyalarning to ‘g‘ri tishlashishini tekshirish, konus rolikli podshipniklarning, to rm o z la r va zan jirli t ra k to r la r b o sh q arish y u r itm a s i m exanizm larining tirqishlarini rostlashdan iborat. Barcha ishlar texnik qarov qoidalariga muvofiq o ‘tkaziladi.
Friksion ustqo‘ym alarning m oy b o ‘lib qolishi va di- rilishi k o 'p in ch a boshqarish m uftasi va to rm o z la rn in g q o n iq a r s iz ish la sh ig a sab ab b o ‘lad i. M oy o d a td a ustqym alarga bosh va oxirgi uzatm alarning boshqarish m uftasi b o ‘limidagi nosoz salniklar orqali oqib tushadi. Qoidaga ko‘ra traktor to ‘xtaganidan keyin qoplam alardagi m oy darrov y onilg‘i bilan yuviladi, chunki u la r qizib turgan vaqtida moy oson ketadi.
Tishlarning singanligi yoki yorilganligi, yedirilganligi va ilashuvning buzilganligi tufayli shovqin k o ‘ta rilish i yetakchi ko'prik m exanizm larida buzuqliklar borligidan darak beradi.
Konus shesternyalar ikkala shesternya boshlang'ich ko- nuslarining uchlari ular vallarining geom etrik o ‘qlaridagi kesishish nuqtasiga m os kelganida norm al ishlaydi. Bu shartni bajarish uchun shesternyalarni juda aniq qilib yasash qiyin, shu sababli shesternyalar zavodda yig‘ilganida ular tanlanadi va rostlanadi, yedirilgan b o isa , shesternya jufti faqat yangisiga alm ashtiriladi.
137
T raktorni ishlatish jarayonida yetaklanuvchi valning konus rolikli podshipniklaridagi tirqish tekshiriladi va ikkala juft shesternya tishlarining bir-biriga qanchalik mos tushishi ularning bir-biriga tegib turishiga qarab tekshiriladi. Bu ikkala operatsiya bir vaqtda bajariladi. Agar izlar talabga javob berm asa, u zatm alar qutisidagi ikkilam chi valning holati yoki yetaklanuvchi val shesternya valining holati o ‘zgartirilishi kerak.
Traktorning ishlashiga qarab, shesternya tishlarining yedirilishi tufayli ularning orasidagi yon tirqish kattala- shadi. Bu tirq ish n in g norm al kattaligi konus ju ftla rn i yig‘ishda rostlanadi. Tishlashuv to ‘g ‘riligining buzilishi r o ‘y b e rm a s lig i u c h u n tex n ik a v iy q aro v v a q tid a shesternyalarning tishlashish yon tirqishi tekshirilm aydi va rostlanm aydi. Bunday tekshirish faqat konus juftlari- ning bundan keyin ishga yarashi-yaram asligini aniqlash m aqsadida o ‘tkaziladi.
T ishlar orasidagi yon tirqish q o ‘rg‘oshin p lastin alar yordamida, ya’ni ularni tishlar orasiga qo‘yib tekshiriladi. Shesternya ishlatib chiniqtirilganidan keyin q o ‘rg ‘oshin plastinalarning qalinligi oichanadi. Plastinalarning qalinligi tirqishning kattaligini bildiradi.
Podshipniklarning noto‘g‘ri rostlanganligi yoki ularda- gi nuqsonlar podshipniklar korpusining qizishidan bilinadi. Bosh uzatm a podshipniklaridagi tirqish in d ik ato r bilan burish m exanizm ining (g‘ildirakli traktorlar) differensial siljishini o ic h a b aniqlanadi. Buning uchun indikatorning oyoqchasi yetaklanuvchi konus shesternya orqa tekisligiga tiraladigan qilib m axsus shtativga o 'rn atilad i. Indikator strelkasining og‘ishi podshipniklardagi tirqishning kattaligini ko‘rsatadi.
5 .8 . YETAKCHI KO‘PRIKLARNING RIYOJLANISH ISTIQBOLLARI
G ‘ildirakli traktor va avtomobillarning yetakchi ko‘prik- lari ikki yo‘nalishda rivojlanishi ko‘zda tutilm oqda, ya’ni:
— foydalanib kelinayotgan mexanizmlarining ishonch- liligini oshirish;
138
|
| |
