Nukus konchilik instituti “Konchilik ishi” yo’nalishi 1b kurs talabasi Mardiyev Asrorjonning Konchilik sohasiga kirish fanidan taqdimot ishi

Foydali qazilmalarni tashish

Kontakt elektrovozi 7 КРМ – 600 tog‘ jinslarinin shaxta va rudniklarda tashishga mo‘ljallangan. Elektrovozlarni asosiy farq qiluvchi jihatlari quyidagilardir: elektr energiyasini qabul qilish usuli, g‘ildiraklari formulasi va kuzovi o‘lchamlari. Elektr energiyasini qabul qilish bo‘yicha elektrovozlar kontaktli, akkumulatorli, kontakt-kabelli, kontakt-akkumulatorli va kontakt dizelli turlariga bo‘linadi.

1. Kontaktli elektrovozlar 40-45‰ qiyalikda o‘z tezligini kamaytirmasdan torta oladi. Dvigatellar quvvati 2000-2500 kVt ga yetadi. Kamchiligi – kontakt tarmog‘ining mavjudligi bo‘lib, kon ishlarini olib borishni qiyinlashtiradi, ayniqsa, doimiy suriluvchi ish maydonlarida

2. Akkumulatorli elektrovozlarning asosiy afzalligi kontakt tarmog‘ini talab etmasligidir. Akkumulator batareyalarining quvvat hajmi chegaralanganligi uchun ishlatilish ko‘lami ham chegaralangan bo‘ladi, asosan, manevr ishlarida qo‘llaniladi. Birikish og‘irligi 60-70 t ni, dvigateli quvvati 150-200 kVt ni tashkil etadi.

2. Akkumulatorli elektrovozlarning asosiy afzalligi kontakt tarmog‘ini talab etmasligidir. Akkumulator batareyalarining quvvat hajmi chegaralanganligi uchun ishlatilish ko‘lami ham chegaralangan bo‘ladi, asosan, manevr ishlarida qo‘llaniladi. Birikish og‘irligi 60-70 t ni, dvigateli quvvati 150-200 kVt ni tashkil etadi.

3. Kontakt-kabelli elektrovozlar elektrlashtirilmagan ustuplarda va ag‘darmalarda ishlatilib, kabel barabaniga ega bo‘ladi. Talab etiladigan kabelning uzunligi, elektrovozning kichik tezligi, kichik quvvati va kabellarning tez ishdan chiqishi bu turdagi elektrovozlarni amalda qo‘llashni qiyinlashtiradi va deyarli ishlatilmaydi.