• Qurilmaning tasnifi va ishlash prinsipi
  • 3. Uchirish uskunasi
  • "Orlan-10" uchuvchisiz uchish apparatining taktik-texnik ko‘rsatgichlari bo‘yicha




    Download 79,17 Kb.
    bet14/18
    Sana21.05.2024
    Hajmi79,17 Kb.
    #248576
    1   ...   10   11   12   13   14   15   16   17   18
    Bog'liq
    Orlan-10 uchuvchisiz uchish apparatining taktik-texnik ko‘rsat-fayllar.org (1)

    Tarkibi va joylashuvi 
    Identifikatsiya qilish, xabar berish va faol javob berish radio uskunasi GSM /
    GPS mayoqchasi bilan ifodalanadi. GSM / GPS radio mayoqlari sizga SMS so‘rovi
    orqali UAV koordinatalarini olish imkonini beradi.
    Radiomayoq UAV bort quvvati yoqilganda yonadi va koordinatalar va GSM
    uyali aloqa tarmog‘ini "qidirishdan" keyin u ishga tayyor bo‘ladi.
    Tashqi quvvatsiz ishlashga imkon beruvchi o‘zida o‘rnatilgan quvvat
    manbai mavjud.
    Tashqi tomonida tashqi quvvat ulagichi, o‘chirish tugmasi, signal LEDlari
    mavjud.
    GSM/GPS radio mayoqining tarkibi va asosiy elementlari 17-rasmda
    ko‘rsatilgan.
    Radio mayoq old fyuzelajning orqa qismida ichki tomondan yuqori qismida
    joylashgan. Mayoqning joylashuvi 18-rasmda ko‘rsatilgan.



    30


    Qurilmaning tasnifi va ishlash prinsipi 
    GSM/GPS radio mayoqchasi unga tashqi 5V quvvat manbai ulanganda
    (ruxsat etilgan diapazon 4,25…6,5 V) ishlay boshlaydi va batareya quvvati
    tugamaguncha ishlaydi. GSM/GPS tashqi quvvat manbai o‘chirilgandan so‘ng,
    radio mayoq bir soat davomida to‘liq funksional rejimda ishlaydi (1-rejim),
    shundan so‘ng u doimiy GPS kuzatuvini o‘chiradi va batareya quvvati tugaguncha
    GSM tarmog‘ida (2-rejim) qoladi. Kuchlanish 3,6 V dan pastga tushganda
    rejalashtirilgan faollashtirishga o‘tadi (3-rejim). Tashqi quvvat qayta yoqilganda,
    GSM/GPS radio mayoqlari yana toʻliq funksiyali rejimga oʻtadi.
    3. Uchirish uskunasi 
    Uchirish moslamasi UUAni gorizontal parvoz tezligiga va keyinchalik
    uchishga yo‘nalish berishga, shuningdek, UUAga texnik xizmat ko‘rsatishning
    ayrim turlarini amalga oshirish uchun mo‘ljallangan. Uchirish moslamasi oddiy va
    ishonchli mexanizm bo‘lib, minimal texnik xizmat ko‘rsatishni talab qiladi.
    Uchirish moslamasining asosiy texnik tavsiflari 3-jadvalda keltirilgan.
    17-rasm.
    GSM/GPS radio mayoqining
    umumiy ko‘rinishi
    1 – korpus,
    2 – signal
    LEDlarining
    joylashuvi, 3 – o‘chirish va yoqish tugmasi,
    4 – tashqi manbaga ulanish tiqgichi.
    2
    1
    3
    4
    1
    2
    18-rasm. GSM/GPS radiomayoqning
    joylashuvi
    1 – fyuzelyaj (old qismi),
    2 – GSM/GPS radiomayoq.



    31
    3-jadval. Uchirish moslamasining asosiy texnik tavsiflari


    Tavsiflar nomlanishi
    Qiymati
    Uchirish moslamasining jang holatidagi umumiy o‘lchamlari:
    - uzunlik, mm
    - kengligi, mm
    - balandligi mm
    4802±10
    2278±10
    1436±10
    Uchirish moslamasining yurish holatidagi umumiy o‘lchamlari:
    - uzunlik, mm
    - kengligi, mm
    - balandligi mm
    1700±10
    572±10
    362±10
    Uchirish moslamasi va aksessuarlari bilan yuk tashish
    konteynerining og‘irligi, kg
    62 dan ko‘p emas
    Yuk tashish konteynerining og‘irligi, kg
    27 dan ko‘p emas
    Uchirish moslamasida UUA harakat tezligi, m/s
    15 dan ko‘p
    Uchirish rampalarining qiyalik burchagi (ufqqa nisbatan), gradus 12 (± 5)
    Ishlash haroratining oralig‘i, °S
    - 30 dan +40
    + 35 °S haroratda nisbiy namlik, %
    98
    Yig‘ilgan holatda ishga tushirish moslamasi (19-rasm) quyidagi tuzilishga
    ega: gorizontal yuzaga karetka harakatlanishui uchun bir biriga ulangan uchta
    apparel.
    UUA karetkaga o‘rnatiladi, uchirish moslamasi; lebyotka yordamida ko‘lda
    ish holatiga keltiriladi va uchirish ipidan tortib, UUAni uchirtiriladi.



    32
    Jangovar holatdagi uchirish moslamasining tuzilishi ufqqa nisbatan


    12
    o
    ga egilgan va ikkita old va bitta orqa tayanchlarda uchirish pozitsiyasida
    joylashgan o‘qdir. Uchirish moslamasi karetkaning roliklarda harakatlanishini
    ta’minlaydigan uchta apparelbdan iborat. Apparellarlarning ulanishi mexanik
    mustahkamligini ta'minlash maqsadida kompozit materiallardan tayyorlangan
    ulagich bilan amalga oshiriladi.
    UUA uchirish moslamasining karetkasiga oldingi fyuzelajning pastki
    qismida joylashgan old va orqa bugellar yordamida o‘rnatiladi.
    Jugutlarni tortish texnik tomonidan ishga tushirgichning orqa tayanchida
    joylashgan mexanik lebyotka yordamida amalga oshiriladi. Jugutlarni tortish
    uchirishga tayyorgarlik bosqichida amalga oshiriladi. Agar UUAni uchirish
    uzoqroq muddatga kechiktirishni talab qiladigan vaziyat yuzaga kelsa, jugutlarni
    ishlamaydigan holatga o‘tkazish kerak (ularni lebyotka bilan bo‘shating).
    Orqa tayanchda jugutda tortilgan karetkani ushlab turuvchi qulf
    va parvozdan oldingi tayyorgarlik bosqichida UUA kuch qurilmasi ishlagan paytda
    UAVni karetkada orqa bugellarini ushlab turuvchi qulf mavjud. Qulflarni ochish
    texnik tomonidan uchirish moslamasining uchirish (qo‘yib yuborish) ipini tortib
    olish orqali amalga oshiriladi. Qulflar ketma-ket ochiladi. Karetka qulfining
    tasodifiy (noto‘g‘ri) ochilishiga yo‘l qo‘ymaslik uchun orqa rampada xavfsizlik
    moslamasi mavjud bo‘lib, u orqa tayanchning profilini va qo‘zg‘alish dastagining
    harakatlanishini mexanik ravishda bog‘laydi.
    Ishga tushirish moslamasini tashish va saqlash maxsus yuk tashish
    konteynerida amalga oshiriladi.
    3
    5
    9
    8
    1
    2
    4
    1 – orqa tayanch, 2 – orqa apparel, 3 – o‘ta apparel, 4 – old apparel, 5 – karetka, 6 – uchirish
    (qo‘yib yuborish) ipi, 7 – tortish tizimi, 8 – old tayanch, 9 – vintli halqa (шуруп-петля), 10 - UUA,
    19-rasm. Uchirish moslamasi UAV o‘rnatilgan holatda
    10
    6
    9
    7



    33


    Download 79,17 Kb.
    1   ...   10   11   12   13   14   15   16   17   18




    Download 79,17 Kb.

    Bosh sahifa
    Aloqalar

        Bosh sahifa



    "Orlan-10" uchuvchisiz uchish apparatining taktik-texnik ko‘rsatgichlari bo‘yicha

    Download 79,17 Kb.