|
Oʻzbekiston respublikasi oliy ta’lim, fan va innovatsiyalar vazirligi andijon mashinasozlik instituti intellektual transport tizimlari darslik
|
| bet | 12/109 | | Sana | 27.05.2024 | | Hajmi | 12,4 Mb. | | #254493 |
Bog'liq ИТТ darslik (2)Nazorat savollari:
Oʻzbekiston Respublikasida intellektual transport tizimi (RITT) nimalarni taʼminlaydi?
ERTICO kompaniyasining asosiy maqsadi qanday?
ADASIS (Advanced Driver Assistant Systems Interface Specification) nima uchun qoʻllaniladi?
AIDE (Adaptiv integratsiyalashgan haydovchi-transport vositasi interfeysi) nima uchun qoʻllaniladi?
ERTRAC (Evropa transport transportini tadqiq qilish boʻyicha maslahat kengashi) nima?
ESafety Forum nima?
FeedMAP nima?
GST (Telematika uchun global tizim) nima?
HeavyRoute nima?
IP PReVENT nima?
2. ITT TUZILMASI, TA’RIFI, TERMINLARI VA ARXITEKTURASI
2.1.ITT tuzilmasi asosiy terminlari tavsifi
2.2.ITT predmet sohasi
2.3.ITT modullari va tizimosti bo’linmalari
2.4.ITT arxitekturasi
Tayanch iboralar: Telematika, jahon amaliyoti, ITT arxitekturasi, Telekommunikatsiya,Boshqaruv usuli,Intellektual rivojlanish, axborot munosabati, ITT moduli,ITTning tayanch texnologiyasi,ITTning qatlami, axborotlarning himoyalanganligi, logistika jarayoni.
2.1.ITT tuzilmasi asosiy terminlari tavsifi
Telematika- axborot texnologiyalari va aloqa vositalari majmui boʻlib, u telemkommunikatsiya sohasini oʻz ichiga oladi. Transport telematikasi transportni sun’iy yoʻldash, axborot texnologiyalari va aloqa vositalari yordamida boshqarishdir.
Shuning uchun telematika asosida qurilgan axborot texnologiyalari va aloqa vositalari yordamida transport tizimlarini boshqarish butun dunyoda maxsus nom- intellektual transport tizimlari (ITT) nomiga ega boʻldi.
ITT transport vositasini foydalanuvchilarga xizmat koʻrsatish sifatining belgilanganda- bu rajasida harakatlanishni taʼminlash uchun eng samarali boshqaruv senariylarini va uning elementlarini avtomatlashtirilgan qidirish va qabul qilish uchun moʻljallangan Telematika bilan zamonaviy boshqaruv texnologiyalarini birlashtiradigan tizimdir.
ITT ning oʻziga xos xususiyati- avtomatik (yoki operatorning minimal ishtiroki bilan) avtomobil obʼektlariga real vaqtda nazorat taʼsirini shakllantirish. Buni amalga oshirish uchun, tizim TV obʼektlarining ishlashi haqidagi operatsion maʼlumotlarni nazorat blokiga avtomatik ravishda uzatishni taʼminlaydigan qayta aloqa bilan ishlashi kerak. Ularning asosida matematik modellar yordamida boshqaruv vositalarida amalga oshiriladigan kelajakka asoslangan boshqaruv yechimlari ishlab chiqariladi.
Jahon amaliyotida ITT iqtisodiy va ijtimoiy muammolarni hal qilish uchun zamonaviy boshqaruv usullari va Telematika yutuqlarini transport faoliyatining barcha turlariga integratsiyalashning umumiy transport mafkurasi sifatida eʼtirof etiladi: yoʻlovchi va yuk tashish transportining samaradorligini oshirish, transport harajatlarini kamaytirish, transport xavfsizligini taʼminlash va ekologik koʻrsatkichlarni yaxshilash.
AQSH, Yaponiya va Evropada shaxsiy kompyuterlar, uyali aloqa va kosmik joylashishni aniqlash texnologiyalari biznes ilovalari uchun mavjud boʻlganda, ITT ning rivojlanishi metodologik jihatdan tizimli yondashuvga asoslangan boʻlib, ITTni alohida funktsional bloklar sifatida emas, balki tizim sifatida shakllantiradi. ITTni yaratish yondashuvlari bosqichma-bosqich rivojlantirish va modullashtirish orqali mavjud transport vositalarini modernizatsiya qilish, qayta qurish printsipiga asoslanadi. Modullik printsipi ITT qurilishining aniq umumiy rejasini talab qiladi, unda amalga oshiriladigan alohida modullar loyihaning keyingi bosqichlarida amalga oshiriladigan modullarga mos kelishi kafolatlanadi.
Ushbu tizimni qurish rejasi arxitektura deb ataladi. ITT arxitekturasi ITTni tashkil etishning asosiy printsiplari, ITT tarkibiy qismlarini oʻzaro va tashqi muhit bilan oʻzaro bogʻliqligini, shuningdek ularni ishlab chiqish, amalga oshirish va ulardan foydalanish samaradorligini baholash boʻyicha printsiplar va qoʻllanmalarni belgilaydi. ITT arxitekturasi tizimning oʻziga xos funktsional imkoniyatlari va foydalanuvchilar uchun zarur boʻlgan xizmatlarni hisobga olgan holda, dizayn uchun turli yondashuvlardan foydalanish mumkin boʻlgan chegaralar doirasida maʼlum bir ramka tuzilishi. Mamlakatimizda ITT arxitekturasini qurish boʻyicha asosiy hujjat GOST R ISO 14813-1-2011 hisoblanadi.
|
|
Bosh sahifa
Aloqalar
Bosh sahifa
Oʻzbekiston respublikasi oliy ta’lim, fan va innovatsiyalar vazirligi andijon mashinasozlik instituti intellektual transport tizimlari darslik
|
