ADABIYOTLAR RO'YHATI
1. Hapolskiy G.M. "Texnologicheskoye proyektirovaniye ATP i STO", Uchebnik dlya vuzovvuzov- M., Transport, 1993 g.
Texnicheskaya ekspluatatsiya avtomobiley. Uchebnik dlya vuzov. Pod red. prof. G.V. Kramarenko. M.: «Transport», 1983. – 488s.
2. Kramarenko G.V., Barashkov I.V. Avtomobillarga texnikaviy xizmat ko'rsatish. Toshkent.1998 y.
3. Texnicheskaya ekspluatatsiya автомобилей. Uchebnik dlya vuzov. Pod redprofпроф. YE.S. Kuznetsova. M: «Nauka», 2001 и 2004 g. – 535 b.
4. Texnicheskaya ekspluatatsiya avtomobiley. Pod red. prof. YE.S.Kuznetsova M: «Transport», 1991 g. – 413s.
5. Афанасьев Afanasyev .L., Maslov A.A., Kolyasinskiy B.S. «Garaji i stansii texnicheskogo obslujivaniya avtomobiley». M., «Transport», 1980.–216 b.
6. Texnicheskaya ekspluatatsiya avtomobiley. Uchebnik dlya vuzov. Pod red. prof. G.V. Kramarenko. M.: «Transport», 1983. – 488s.
7. Hapolskiy G.M., Pugin A.V. Avtotransport qayta qurish va texnik qayta jihozlash. O'quv qo'llanma. (t.f.n., dotsentlar Musajonov M.Z.,Mo'minjonov N.M. tarjimasi). Toshkent, TAYI, 2004, - 87 b.
8. Musajonov M.Z. В 521400 «Transport vositalaridan foydalanish» yo'nalloyihasi uchun «Transport воситалари texnik ekspluatatsiyasi» fanining «Автотранспорт корхоналарини texnologik loyihalash» bo'limi bo'yicha ma'ruzalar matni. Toshkent, TAYI, 2000y, - 165b.
9. O'zbekiston Respublikasi avtomobil transporti harakat tarkibiga texnik xizmat ko'rsatish va ta'mirlash to'g'risidagi nizom. Toshkent,1999 y, - 195b.
10. Kartashov V.P. Razvitiye proizvodstvenno-texnicheskoy bazo' avtotransportno'x predpriyatiy. M.: «Transport», 1991, - 151с.
11. Avtomobillarning texnik ekspluatatsiyasi. Prof. Kuznetsov YE.S. tahriri ostida (Магдиев SH.P. tarjimasi), Toshkent, TAYI, 2003 y – 213b.
Internet saytlari:
12.www.ziyonet.uz
13. www.madi.ru
14.www.google.com
15. http://www.google.co.uz
16.www.tadi.uz
ILOVA
Avtomobillarga TXK va T me'yoriy ko'rsatkichlari
1-ilova
Avtomobil rusumlari
|
Lmqt,
ming km.
|
TXK davri, km
|
TXK va JT mehnat sarfi, ishchi soat
|
Dtx-jt,
kun
|
Dqt,
kun
|
Lm1
|
Lm2
|
tmkx
|
tm1
|
tm2
|
tmjt
|
Moskvich modellari
GAZ-2401
GAZ-2407
GAZ-2417
RAF-2203
PAZ-672
LAZ-695N
ЛАЗLAZ697Н
LAZ-695NG
LAZ-4202
LIAZ-677
UAZ-451M
GAZ-53A
GAZ-5307
ZiL-130
ZiL-138
KAZ-608
MAZ-5335
KrAZ-257B
KamAZ-5320 va b.
BelAZ-540
BelAZ-548
Ikarus255
Ikarus260
Ikarus280
MB O 405
Belde-214
DEU-V113
Karosa-732
Dogan L
NEXIA
DAMAS
MATIS
SPARK
LACETTE
|
125
300
300
300
260
320
360
400
360
400
380
180
250
250
300
300
150
320
250
300
120
120
360
360
360
1000
450
450
360
300
450
400
400
450
450
|
4000
4000
4000
4000
4000
2400
2800
2800
3500
4000
3500
2500
2500
2500
3000
3000
3000
2500
3000
4000
2000
2000
4000
4000
4000
10000
5000
4000
4000
10000
10000
10000
10000
10000
10000
|
16000
16000
16000
16000
16000
12000
14000
14000
14000
16000
14000
12500
12500
12500
12000
12000
12000
12500
12000
16000
10000
10000
16000
16000
16000
20000
20000
12000
16000
20000
20000
20000
20000
20000
20000
|
0,30
0,35
0,50
0,50
0,50
0,70
0,80
0,80
0,95
0,90
1,00
0,30
0,42
0,57
0,45
0,60
0,35
0,30
0,50
0,50
1,20
1,20
1,40
1,20
1,80
1,15
0,90
0,95
0,90
0,30
|
2,30
2,50
2,90
3,30
4,00
5,50
5,80
5,80
6,60
7,30
7,50
1,50
2,20
2,60
2,50
2,90
3,50
3,20
3,50
3,40
13,50
13,70
10,00
9,50
13,50
2,30
7,30
4,30
7,30
1,30
|
9,20
10,50
11,70
12,30
15,00
18,00
24,00
24,00
25,80
24,00
31,50
7,70
9,10
10,30
10,80
11,80
11,60
12,00
14,70
14,50
60,50
67,20
40,00
35,00
47,00
4,93
24,00
7,70
24,00
4,60
|
2,80
3,00
3,20
3,40
4,50
5,30
6,50
6,50
6,60
6,50
6,80
3,60
3,70
3,90
3,80
3,80
4,60
5,80
6,20
8,50
18,5
22,7
9,00
8,50
11,0
2,50
6,80
6,80
6,80
3,00
|
0,3-0,4
0,3-0,4
0,3-0,4
0,3-0,4
0,3-0,5
0,4-0,5
0,50
0,50
0,50
0,50
0,50
0,4-0,5
0,4-0,5
0,4-0,5
0,5-0,6
0,5-0,6
0,5-0,6
0,4-0,5
0,5-0,6
0,5-0,6
0,9-1,0
0,8-1,0
0,6-0,7
0,6-0,7
0,8-0,9
0,1
0,4
0,5
0,4
0,35
|
18
18
18
18
18
20
20
20
20
20
25
15
15
15
22
22
22
22
22
22
22
22
35
35
40
-
20
20
20
18
|
Harakatdagi qismning ishlash sharoitini hisobga oluvchi
koeffitsiyent-K1
2-ilova
Ishlash sharo-
itining toifasi
| Koeffitsiyent qiymati |
QT va TXK davri uchun
|
Mehnat hajmi uchun
|
Ehtiyot qism sarfi uchun
|
I
II
III
IV
V
|
1.0
0.9
0.8
0.7
0.6
|
1.0
1.1
1.2
1.4
1.5
|
1.00
1.10
1.25
1.40
1.65
|
Iqlim sharoitini hisobga oluvchi koeffitsiyent - K3
3-ilova
Iqlim
tumanlari
|
QT va TXK davrlari uchun
|
Mehnat hajmi uchun
|
Ehtiyot qism sarfi uchun
|
Mo'tadil, mo'tadil iliq
Nam, issiq nam
Issiq quruq, juda quruq
Mo'tadil sovuq
Sovuq
Juda sovuq
|
1,0
1,1
0,9
0,9
0,8
0,7
|
1,0
0,9
1,1
1,1
1,2
1,3
|
1,0
0,9
1,1
1,1
1,25
1,40
|
Atrof-muhit zaharliligini hisobga oluvchi koeffitsiyent - K3
|
Yuqori zaharli *
|
0,9
|
1,1
|
1,1
|
* - ilovada ko'rsatilmagan tumanlar uchun - K3 1
Avtomobil ishga tushirilgandan beri yurgan yo'lini hisobga oluvchi
koeffitsiyent - K4 (TXK va JT da turish kunlari uchun)
4-ilova
Avtomobil ishga tushgandan beri yurgan yo'lining qayta tiklash davriga nisbatan ulushi
|
Yengil avtomobil
|
Avtobus
|
Yuk avtomobili
|
0,50 gacha
|
0,7
|
0,7
|
0,7
|
0,50 dan 0,75 gacha
|
1,0
|
1,0
|
1,0
|
0,75 dan 1,00 gacha
|
1,3
|
1,3
|
1,2
|
1,00 dan yuqori
|
1,4
|
1,4
|
1,3
|
Harakatdagi qism toifasi va uning loyihasini tashkil qilish
koeffitsiyenti - K2
5 - ilova
Me'yoriga tuzatish
kiritish sharti
|
Koeffitsiyent qiymati
|
QT davri uchun
|
Mehnat sarfi uchun
|
Ehtiyot qism uchun
| Avtomobilning asosiy modeli
Egarli shatakchi:
1 tirkamali avtomobil
2 tirkamali avtomobil
O'zi ag'daruvchi avtomobil:
-5 km. dan ortiq masofada ishlasa
-1 tirkama bilan yoki kalta (5 km. gacha) masofada ishlasa
O'zi ag'daruvchi avtomobil 2 ta tirkama bilan ishlasa
Maxsus harakatdagi qism (jihozlanish murakkabligiga qarab Nizomning 2-qismidan olinadi
|
1,00
0,95
0,90
0,85
0,85
0,80
0,75
-
|
1,00
1,10
1,15
1,20
1,15
1,20
1,25
1,1...1,20
|
1,00
1,05
1,10
1,20
1,20
1,25
1,30
-
|
Harakatdagi qismlarning texnik xizmat ko'rsatish, joriy ta'mirlash qayta tiklashda turish me'yori
6 - ilova
Harakatdagi qism
turi
|
TXK va JT uchun,
kun 1000 km
|
QT uchun ajratilgan vaqt, kun
|
Yengil avtomobillar
Juda kichik, kichik va o'rta sinfdagi avtobuslar
Katta klassdagi avtobuslar
Juda kichik, kichik va o'rta sinfdagi yuk avtomobillari
Katta va juda katta sinfdagi yuk avtomobillari
Tirkama va yarim tirkama
|
0,30...0,40
0,30...0,50
0,50...0,55
0,40...0,50
0,50...0,55
0,10...0,15
|
18
20
25
15
22
-
|
Avtokorxona quvvatini hisobga oluvchi tuzatish
koeffitsiyenti- K5
7 - ilova
Korxonadagi
avtomobillar soni
|
Texnologik mos harakatdagi qism guruhi soni
|
3 tagacha
|
3 ta
|
3 tadan ko'p
|
100 gacha
100 dan 200 gacha
200 dan 300 gacha
300 dan 600 gacha
600 dan ortiq
|
1,15
1,05
0,95
0,85
0,80
|
1,20
1,10
1,00
0,90
0,85
|
1,30
1,20
1,10
1,05
0,95
|
*) texnologik mos guruhdagi avtomobillar soni 20 tadan kam bo'lmasligi kerak
Avtomobil ishga tushirilgandan beri yurgan yo'lini hisobga
oluvchi koeffitsiyent - K4 ( mehnat sarfi uchun )
8 - ilova
Avtomobil ishga tushgandan beri yurgan yo'lining qayta tiklash davriga nisbatan ulushi
|
Yengil
avtomobil
|
Avtobus
|
Yuk
avtomobili
|
0,25 gacha
0,25 dan 0,50 gacha
0,50 dan 0,75 gacha
0,75 dan 1,00 gacha
1,00 dan 1,25 gacha
1,25 dan 1,50 gacha
1,50 dan 1,75 gacha
1,75 dan 2,00 gacha
2,00 dan yuqori
|
0,4
0,7
1,0
1,4
1,5
1,6
2,0
2,2
2,5
|
0,5
0,8
1,0
1,3
1,4
1,5
1,8
2,1
2,5
|
0,4
0,7
1,0
1,2
1,3
1,4
1,6
1,9
2,1
|
Kundalik xizmat ishlarining turiga qarab taqsimoti(% da)
va ularni mexanizatsiyalash koeffitsiyenti - Km
9-ilova
Ish
turlari
|
Yengil
Avtomobillar
|
Avtobuslar
|
Yuk
avtomobili
|
Tirkama va yarim tirkama
|
Tozalash
Yuvish
Artish
|
30
55
15
|
45
35
20
|
23
65
12
|
25
65
10
|
Jami
|
100
|
100
|
100
|
100
|
Km
|
0,45
|
0,65
|
0,35
|
0,35
|
1 - TXK loyihasining turlari bo'yicha taqsimoti, foizda (%)
10 - ilova
Ish
turlari
|
Yengil avto-mobillar
|
Avtobus-
lar
|
Yuk avto-mobillari
|
Tirkama va
yarim tirkama
|
Diagnostika
Qotirish
Sozlash
Moylash
Elektrotexnik
Ta'minot tizimi
Shina
|
12
45
10
20
5
3
5
|
7
50
10
20
6
3
4
|
9
36
11
20
11
5
8
|
4
40
10
23
7
-
16
|
Jami
|
100
|
100
|
100
|
100
|
2-TXK va MXK loyihasining turlari va bajarilish joyi bo'yicha
taqsimoti, %
11 - ilova
Ish
turlari
|
Yengil avto-mobillar
|
Avtobus-
lar
|
Yuk avto-mobillari
|
Tirkama va
yarim tirkama
|
I.Postlarda bajariladigan ishlar
|
Diagnostika
Qotirish
Sozlash
Moylash
Elektrotexnik
Akkumulator
Ta'minot tizimi
Shina
Kuzov
|
10
37
9
9
3
2
2
1
18
|
5
46
7
9
3
2
2
1
15
|
7
34
18
15
4
3
6
2
-
|
1
63
20
10
1
-
-
2
1
|
Jami
|
91
|
90
|
89
|
97
|
II.Ustaxonada bajariladigan ishlar
|
Elektrotexnik
Akkumulator
Ta'minot tizimi
Shina
|
3
2
2
2
|
3
2
3
2
|
3
2
4
2
|
1
-
-
2
|
Jami
|
9
|
10
|
11
|
3
|
Hammasi
|
100
|
100
|
100
|
100
|
Joriy ta'mirlash loyihasining turlari va bajarilish joylari
bo'yicha taqsimoti, %
12 - ilova
Ish turlari
|
Yengil
avto-
mobil
|
Avto-bus
|
Yuk avtomobili
|
Tirkama va yarim tirkama
|
Yog'och platf.
|
Temir platf.
|
Yog'och platf.
|
Temir platf.
|
I.Postdagi ishlar
Diagnostika
Sozlash
Ajratish-yig'ish
Payvandlash-tunuka-sozlik
Bo'yoqchilik
|
2
4
30
7
8
|
1,5
1,5
28
8
8
|
1,5
1,0
33,5
2
5
|
1,5
1,0
33,5
2
5
|
2
1
30
10
6
|
2
1
30
10
6
|
Jami
|
51
|
43
|
43
|
43
|
49
|
49
|
II.Ustaxonadagi ishlar
Agregat
Chilangar-mexanik
Elektrotexnik
Akkumulator
Ta'minot tizimi
Shina
Kamera yamash
Temirchilik
Misgarlik
Payvandlash
Tunukasozlik
Armatura-kuzov
Durodgorlik
Qoplamachilik
Taksometr va radio
tuzatish
|
14
10
5
1
2
2
1
2
2
1
1
4
-
3
1
|
17
8
9
1
3
3
1
3
2
1
1,5
4,5
-
3
-
|
20
12
6
1
4
1
1
3
2
1
1
1
2,5
1,5
-
|
20
12
6
1
4
1
1
3
2
2,5
2
1
-
1,5
-
|
-
12
2
-
-
2
2
10
1
4
1
1
16
-
-
|
-
12
2
-
-
2
2
10
1
14
7
1
-
-
-
|
Jami
|
49
|
57
|
57
|
57
|
51
|
51
|
Hammasi
|
100
|
100
|
100
|
100
|
100
|
100
|
Omborlarni hisoblashda harakatdagi qism rusumlarini hisobga
oluvchi koeffitsiyent - Ka
13 - ilova
№
|
Avtomobil turlarining soni
|
Koeffitsiyent qiymati
|
1
2
3
|
Ikki modelgacha
Uch model
Uchtadan ko'p model
|
1,2
1,3
1,5
|
Avtomobillar orasidagi masofa va oqimli qatordagi
harakatlanish tezligining tavsiya etilgan qiymatlari
14 - ilova
№
|
TXK va JT ni tashkil
qilish usuli
|
Avtomobillarning old va orqa tomonlari oralig'i, m
|
Harakat tezligi,
m min
|
1
2
3
|
Uzlukli harakatlanuvchi oqimli qatorlarda
Uzluksiz harakatlanuvchi oqimli qatorlarda
Har xil ishga yaroqli universal va ishchi postlarda
|
Eng kami 1,2
eng kami 1,2
eng kami 1,2
|
8...10
2...3
-
|
Ustaxonalar yuzasini aniqlashdagi solishtirma maydon yuzalari va
jihozlarni o'rnatilish zichligi koeffitsiyenti – Kz 15 - ilova
№
|
Ustaxonalar nomi
|
Ishchiga to'g'ri keladigan solishtirma maydon, m2
|
Jihozlarni o'rnatilish zichligi koeffitsiyenti
|
f1
|
f2
|
Kz
|
1
|
Elektrotexnik
|
10
|
5
|
3,5
|
2
|
Akkumulator
|
15
|
10
|
3,5
|
3
|
Ta'minot tizimi
|
8
|
5
|
3,5
|
4
|
Shina
|
15
|
10
|
4,0
|
5
|
Kamera yamash
|
15
|
10
|
4,0
|
6
|
Chilangar-mexanik
|
10
|
8
|
3,5
|
7
|
Temirchilik
|
20
|
15
|
5,0
|
8
|
Misgarlik
|
10
|
8
|
3,5
|
9
|
Payvandlash
|
15
|
10
|
4,5
|
10
|
Tunukasozlik
|
12
|
10
|
4,5
|
11
|
Agregat
|
15
|
12
|
4,0
|
12
|
Duradgorlik
|
15
|
12
|
5,0
|
13
|
Armatura - kuzov
|
30
|
15
|
4,5
|
14
|
Qoplamachilik
|
15
|
10
|
3,5
|
15
|
Bo'yoqchilik
|
30
|
15
|
4,0
|
16
|
Bosh mexanik bo'limi
|
10
|
8
|
3,5
|
17
|
Quvur o'tkazish
|
12
|
10
|
3,5
|
18
|
Qurilish-tuzatish
|
15
|
12
|
4,0
|
Ombor yuzalarini yaxlitlab hisoblash uchun
solishtirma maydon, m2 1 mln.km
16 - ilova
№
|
Ombor nomi
|
Yengil avtomobil
|
Avtobus
|
Yuk avtomobili
|
Tirkama va yarim tirkama
|
1
2
3
4
5
6
7
8
9
|
Ehtyot qism
Materiallar
Agregat
Shina
Moy mahsulotlari
Bo'yoqlar
Kimyo mahsulotlari
Asbobsozlik
Oraliq ombor
|
1,6
1,5
1,5
1,5
2,6
0,6
0,15
0,15
0,5
|
3,0
3,0
6,0
3,2
4,3
3,5
0,25
0,25
1,2
|
3,5
3,0
5,5
2,3
3,5
1,0
0,25
0,25
1,1
|
0,9
0,6
-
1,7
-
0,4
-
-
-
|
Ombor yuzasini hisoblashda harakatdagi qism turini
hisobga oluvchi koeffitsiyent - Kxq
17 - ilova
№
|
Harakatdagi qismlar turi
|
Koeffitsiyent qiymati
|
1
2
3
4
|
Yengil avtomobillar:
-juda kichik va kichik klasslar
-o'rtacha sinf
Avtobuslar:
-juda kichik sinfi
-kichik sinfi
-o'rtacha sinfi
-katta sinfi
-juda katta sinfi
Yuk avtomobillari:
-yuk ko'tarish qobiliyati juda kam va kam
- yuk ko'tarish qobiliyati o'rtacha
- yuk ko'tarish qobiliyati katta
O'zi to'kar avtomobillar (maxsus joylarda ishlamaydigan)
|
0,7
1,0
0,3
0,6
0,8
1,0
1,6
0,4
0,8
1,0...1,5
2,6
|
Ombor yuzasini hisoblashda harakatdagi qism sonini hisobga
oluvchi koeffitsiyent - Ks 23 - ilova
Ro'yxatdagi avtomobillar soni
|
Koeffitsiyent qiymati
|
100 gacha
100 dan 200 gacha
200 dan 300 gacha
300 dan 500 gacha
500 dan 700 gacha
|
1,4
1,2
1,0
0,9
0,8
|
|
