Ызбеkистоh республиkаси олий ва ырта

Diagnostika ishlarining hajmini aniqlash jadvali

6-jadval

№	Xizmat turlari	Umumiy ish hajmi, ishchi soat	Diagnostika ishlari hajmi, (3, 4, 5-jadval)	Diagnostikasiz ish hajmi, «3-ustun» – «4-ustun»
1 2 3	1-TXK 2-TXK (postdagi ish) JT(postdagi ish)
4	Jami
5 56 6	D - 1 D - 2

D-1 umumiy diagnostika ish hajmining 50-60 % ni, D-2 umumiy diagnostika ish hajmining 40-50 % ni tashkil etadi(umumiy diagnostika ish hajmi 4-qator 4-ustundan olinadi)

Ustaxonada bajariladigan ish hajmlar yig'indisi

7-jadval

№	ISH TURLARI	Ish hajmi, ishchi soat			Jami, ishchi soat
		«TXK-2»  «MXK» 4-jadv.	JT 5-jadval	O'z-o'ziga xizmat 1,2 -jadval
1	Elektrotexnik
2	Ta'minot tizimi bo'yicha
3	Akkumulator
4	Shina
5	Tunukasozlik
6	Payvandlash
7	Misgarlik
8	Temirchilik
9	Duradgorlik
10	Armatura-kuzov

2.17. Ishlab chiqarishdagi ishchilar sonini aniqlash

Mintaqa, ustaxona va yordamchi xonalarda ishlovchi texnologik kerakli ishchilar soni (Rt) qo’yidagicha aniqlanadi:

T_y

R_t   , ishchi

F_n
Ro'yxatdagi ishchilar soni (Rsh) qo’yidagicha aniqlanadi:

Ty

Rsh   , ishchi

bu yerda:

Fn - bir smenalik ish kunida ishlovchi texnologik zarur ishchilar uchun yillik ish vaqti fondi, soat

Fd - ro'yxatdagi ishchining yillik ish vaqti fondi, soat

Ishlab chiqaruvchi ishchilar sonini aniqlash jadvali

8 - jadval

№	Zona yoki ustaxona	Ty, ishchi soat	Fn, soat	Fd, soat	Rt, ishchi	Rt, ishchi	Rsh, ishchi	Rsh, ishchi
	I.Mintaqalar
1	KXK
2	1-TXK
3	2-TXK(postdagi)		2070	1840
4	D – 1		2070	1840
5	D - 2		2070	1840
6	JT: -ajratish, yig'ish, sozlash		2070	1840
	-payvandlash, tunukasozlik		2070	1820
	-bo'yoqchilik		1822	1610
	Jami		-	-
	II.Ustaxonalar
1	Elektrotexnik		2070	1840
2	Akkumulator		2070	1820
3	Ta'minot tizimi		2070	1820
4	Shina		2070	1840
5	Kamera yamash		2070	1820
6	Chilangar-mexanik		2070	1840
7	Temirchilik		2070	1820
8	Misgarlik		2070	1820
9	Payvandlash		2070	1820
10	Tunukasozlik		2070	1840
11	Agregat		2070	1840
12	Duradgorlik		2070	1840
13	Armatura - kuzov		2070	1840
14	Qoplamachilik		2070	1840
15	Taksometr va radio tuzatish		2070	1840
	Jami		-	-
	III.Yordamchi ishlar*
1	Elektromexanik		2070	1840
2	Quvur o'tkazish		2070	1840
3	Qurilish-tuzatish		2070	1840
4	Ko'makchi ishlar		2070	1840
	Jami		-	-
	Hammasi		-	-

* - yordamchi ishlarning bir qismi ustaxonalarda bajariladi.

3. AVTOMOBILLARGA TEXNIK XIZMAT KO'RSATISH VA ULARNI TA'MIRLASH MINTAQALARINI TEXNOLOGIK LOYIHALASH

3.1. Buning uchun qo’yidagi ko'rsatkichlarni boshlang'ich ma'lumotlarga asosan qabul qilishimiz zarur:

a_kx - KXK mintaqasi ishlash almashinuvining uzunligi, soat

a₁ - 1-TXK mintaqasi ishlash smenasining uzunligi, soat

a₂ - 2-TXK mintaqasi ishlash almashinuvining uzunligi, soat

a_jt - JT mintaqasi ishlash almashinuvining uzunligi, soat

m_kx - KXK mintaqasining ishlash almashinuvi soni,

m₁ - 1-TXK mintaqasining ishlash almashinuvi soni,

m₂ - 2-TXK mintaqasining ishlash almashinuvi soni,

m_jt - JT mintaqasining ishlash almashinuvi soni,

a)tozalash joylari sonini aniqlash

T_tkxs  U

X_t   , post

a_kx  m_kx  R_o'r  K_i

bu yerda: T_tkxs  T_kxs  d_t -ish hajmini hisoblashda Km hisobga olingan, shuning uchun d_t  1 bo'ladi,

U  1.1 - 1.5 - avtomobillar bir maromda kelmasligini hisobga oluvchi koeffitsiyent,

Ro'r-ish joyidagi o'rtacha ishchilar soni (yengil avt. uchun 2-3, avtobus uchun 3-6, yuk avt. uchun 1-2 ishchi qabul qilinadi),

K_i  0.9...0.95 - ish joyidan foydalanish koeffitsiyenti.

b) oqimli qatorni hisoblash

Ishlab chiqarish sur'ati:

60  a_kx  m_kx

Rkx   , min

N_kxs

Oqimli qator maromi:
L_a  U

_kx   , min

V_k

bu yerda : V_k  2 - 3 mmin - konveyer tezligi

yoki

A_u  (L_a  U)

60

A_u - avtomobillarni yuvadigan mashinalarning ish unumdorligi (30-40 - yengil avtomobillar uchun,15-20-yuk avtomobillari uchun, 30-50-avtobuslar uchun), avt. soat

U - ketma-ket turgan avtomobillar orasidagi masofa, m

60

N_qkx  , avt. soat

Oqimli qatorlar soni:

_kx

n_kx   ,

R_kx
Oqimli qator uzunligi:

L _oq  (L_a  U )  X_q - U, m

bu yerda: X_q - qatordagi postlar soni,
KXK mintaqasining umumiy uzunligi:

L_m L_oq  2  S , m

bu yerda: S - avtomobil va darvoza orasidagi masofa,m
3.3. TXK mintaqalarini hisoblash

1-TXK va 2-TXK ko'rsatish ishlari universal ish joylarida yoki oqimli qatorlarda bajarilloyihasi mumkin. Hisoblash ishlarini davom ettirish uchun, kerakli TXK usulini tanlab olish zarur. Agarda sutkalik 1-TXK lar soni 12-15, 2-TXK lar soni 5-6 avtomobildan ko'p bo'lsa oqimli qatorlar, kam bo'lsa universal ish joylari qabul qilinadi.

Texnik xizmat ko'rsatish universal joylari sonini qo’yidagi formula yordamida aniqlanadi:

T_yi

X_i   , post

F_n  m_i  R_o'r  K_i

bu yerda: T_yi - 1 yoki 2 - texnik xizmatning yillik mehnat

hajmi,ishchi soat

F_n - ish joyining yillik ish vaqti, soat

R_o'r - har bir joydagi o'rtacha ishchilar soni (universal

ish joyi uchun 2-3, oqimli qator uchun 3-5 ishchi)

Bunda 2-TXK mintaqasidagi joylar soni, ish almashinuvlari sonini hisobga olgan holda, kundalik 2-TXK miqdoriga mos kelloyihasi yoki karrali bo'lloyihasi kerak.
3.3.2. 1-TXK oqimli qatorni hisoblash

Ishlab chikarish sur'ati:

60  a₁  m₁

R ₁   , min

N _1s

Oqimli qator maromi:

60  t'_x1

₁    t_xar, min

X₁  R_o'r

bu yerda: t'_x1  t_x1 - t_x1  d_d1, ishchi soat

d_d1 - TX-1 dagi diagnostika ishlarining ulushi (3-jadval),
L_a  U

t_xar   , min

Vk

bu yerda: V_k  8 - 10 mmin - konveyer tezligi,

R_o'r   , ishchi-har bir ish joyidagi o'rtacha ishchilar soni

X₁

 ₁

Oqimli katorlar soni: n₁   ,

R ₁

1-TXK mintaqasining uzunligi:

L'_m  ( L_a U )  X₁ - U  2  S , m

n'₁   (butun songacha yaxlitlanadi)

h

Aniqlangan 1-TXK mintaqasining uzunligi:

Ishlab chiqarish sur'ati:

60  a₂  m₂

R₂   , min

N_2s

Qator maromi:

60  t_x2

₂    t_xar, min

X₂  R_o'r

bu yerda:

T'_2y

t’_x2   , ishchi soat

N_2y

T'2y - ish joylarida diagnostikadan tashqari bajariladigan ish hajmi, ishchi soat (6 jadval)

Oqimli qatorlar soni:

₂

n₂   ,

R₂

Bunda 2-TXK mintaqasidagi joylar soni, ish almashinuvlari sonini hisobga olgan holda kundalik 2-TXK miqdoriga mos kelloyihasi yoki karrali bo'lloyihasi kerak.

2-TXK kunduz kuni 1-TXK mintaqasida bajarilshi maqsadga muvofiq bo'ladi, faqatgina ish joylari qo'shimcha jihozlanadi.

Joriy ta'mirlash mintaqasidagi ajratish-yig'ish va sozlash, payvandlash-tunukasozlik va bo'yash ishlarini bajarish uchun ishchi postlarining soni qo’yidagicha aniqlanadi:

T_jty  U  Y

X _jt  ,

F_n  R_o'r  K_i

bu yerda:

T_jty -joriy ta'mirdagi ajratish, yig'ish va sozlash, payvandlash-tunukasozlik va bo'yoqchilik ishlarining yillik ish hajmi, ishchi soat

U - ajratish-yig'ish, payvandlash-tunukasozlik va bo'yash joylariga avtomobillarning bir maromda kelmasligini hisobga oluvchi koeffitsiyent (1,1... 1,5)

Y - eng ko'p yuklangan smenada bajariladigan ishlarni hisobga oluvchi koeffitsiyent( 0.6-0.7)

K_i - joriy ta'mir joyida, ish vaqtidan unumli foydalanishni hisobga oluvchi koeffitsiyent (0.9 -0.95)

T_d-1y

D-1: X_d-1  ,

Fn  R_o'r  K_i

D-2: X_d-2   ,

Fn  R_o'r  K_i

bu yerda:Td_-1y,Td_-2y-diagnostika ishining yillik hajmi, ishchi soat

KXK: X_kkx  0.2  N_kxl  n_kx,

TXK-1: X_k1  (0.10-0.15)  N_1s,

TXK-2: X_k2  (0.2-0.3)  N_2s,

JT: X_jt  (0.2-0.3)  X_jt,

3.7.Saqlash joylarining hisobi

Avtomobillarning har biriga saqlash uchun alohida joy biriktirilgan bo'lsa, saqlash joylarining soni avtomobillar soniga teng bo'ladi.

A_saq  A_i

3.8. Ishlab chiqarish ustaxonalari maydoni hisobi

Ustaxonalar maydonlarining yuzasi 2 xil usulda aniqlanadi va 9-jadvalga kiritiladi:

a) har bir ishchiga to'g'ri keluvchi solishtirma maydon bo'yicha:

F_y  f₁  f₂  ( R_t - 1 ) , m²

f₁, f₂ - birinchi va keyingi ishchilar uchun ajratilgan solishtirma maydon, m2

b) Texnologik jihozlar band qilgan yuza bo'yicha:

F_u f_j  K_z, m²

fj - jihozlar band qilgan yuza, m²

Kz - jihozlarning joylashish zichligini hisobga oluvchi

koeffitsiyent.

Ustaxonalar maydoni yuzalarini hisoblash jadvali

9-jadval

№	Ustaxonalar	Rt, ishchi	Solishtirma maydon, m2		Maydon yuzasi, m2
			f1	f2	hisobiy	qabul qilingan
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17	Elektrotexnik Akkumulator Ta'minot tizimi Shina Chilangar-mexanik Temirchilik Misgarlik Payvandlash Tunukasozlik Duradgorlik Agregat Kamera yamash Armatura-kuzov Qoplamachilik Taksometr va radio tuzatish Bo'yoqchilik Bosh mexanik bo'limi

3.9. Texnik xonalar maydoni

Texnik xonalarning maydon yuzalarini qo’yida keltirilgan me'yorlarda qabul qilish mumkin:

- shamollatish xonasi - 20 - 48 m²

- transformator xonasi - 15 - 25 m²

- qozonxona - 50 -100 m²

- kompressor xonasi - 20 - 25 m²

F_o  A_i  L_y  f_s  K_xq K_s K_a 10^-6, m²

bu yerda: fs - omborlarning 1mln. km. yurilgan yo'lga to'g'ri keluvchi solishtirma yuzasi, [25-ilova]

Kxq , Ks, Ka - avtomobillar turini, sonini va turliligini hisobga oluvchi koeffitsiyent. [20, 26, 27- ilovalar]

Omborlar yuzasini aniqlash jadvali

10-jadval

Ustaxonalar maydoni rejalashtirilganda, agar ustaxona maydoni 100 m2 dan kam bo'lsa, hisobdagidan -20 % va 100 m₂ dan ortiq bo'lsa, -10 % farq qilishi mumkin.

Rejalashtirish yechimlarida TXK va JT mintaqa postlari asosiy bo'lib, bajarilayotgan ish turlariga va vazifasiga qarab maxsuslashadi. TXK va JT mintaqalarining joylashishi ishlab chiqarish jarayonining sxemasi va jadvaliga qarab aniqlanadi. Mintaqalarni joylashtirishda harakat vositalarining yo'lda yurishi qisqa bo'lishi va manyovr qilganda qiyinchilik tug'dirmasligi hisobga olinishi kerak.

Ustaxonalarning ishlab chiqarish binosida joylashishi ularning TXK va JT mintaqalari bilan texnologik aloqalari darajasiga qarab belgilanadi.

KXK mintaqasi atrofida nasosxona, kiyimlarni quritish va shamollatish xonasi, apparatlar xonasi va tozalash inshootlari joylashloyihasi mumkin.

1-TXK va 2-TXK mintaqasi atrofida karburator, akkumulator, elektrotexnik, shina ta'mirlash va moy ombori xonalari joylashtiriladi.

JT mintaqasi atrofida agregat, chilangar-mexanik, temirchilik, misgarlik, tunukasozlik, payvandlash, armatura, qoplamachilik, bo'yoqchilik omborxonalari joylashtiriladi.

JT mintaqasidagi ishchi postlarini qo’yidagicha jihozlash tavsiya etiladi:

-yengil avtomobillar uchun-20% ko'rish chuqurligi; 40% ko'targichlar

-yuk avtomobillar uchun -40% ko'rish chuqurligi; 20% ko'targichlar

-avtobuslar uchun - 80% ko'rish chuqurligi va qolgan

postlarni shundayligicha (avtomobil o'lchamlarida) qoldiriladi.

Texnicheskaya ekspluatatsiya avtomobiley. Uchebnik dlya vuzov. Pod red. prof. G.V. Kramarenko. M.: «Transport», 1983. – 488s.

2. Kramarenko G.V., Barashkov I.V. Avtomobillarga texnikaviy xizmat ko'rsatish. Toshkent.1998 y.

3. Texnicheskaya ekspluatatsiya автомобилей. Uchebnik dlya vuzov. Pod redprofпроф. YE.S. Kuznetsova. M: «Nauka», 2001 и 2004 g. – 535 b.

4. Texnicheskaya ekspluatatsiya avtomobiley. Pod red. prof. YE.S.Kuznetsova M: «Transport», 1991 g. – 413s.

5. Афанасьев Afanasyev .L., Maslov A.A., Kolyasinskiy B.S. «Garaji i stansii texnicheskogo obslujivaniya avtomobiley». M., «Transport», 1980.–216 b.

6. Texnicheskaya ekspluatatsiya avtomobiley. Uchebnik dlya vuzov. Pod red. prof. G.V. Kramarenko. M.: «Transport», 1983. – 488s.

7. Hapolskiy G.M., Pugin A.V. Avtotransport qayta qurish va texnik qayta jihozlash. O'quv qo'llanma. (t.f.n., dotsentlar Musajonov M.Z.,Mo'minjonov N.M. tarjimasi). Toshkent, TAYI, 2004, - 87 b.

8. Musajonov M.Z. В 521400 «Transport vositalaridan foydalanish» yo'nalloyihasi uchun «Transport воситалари texnik ekspluatatsiyasi» fanining «Автотранспорт корхоналарини texnologik loyihalash» bo'limi bo'yicha ma'ruzalar matni. Toshkent, TAYI, 2000y, - 165b.

9. O'zbekiston Respublikasi avtomobil transporti harakat tarkibiga texnik xizmat ko'rsatish va ta'mirlash to'g'risidagi nizom. Toshkent,1999 y, - 195b.

10. Kartashov V.P. Razvitiye proizvodstvenno-texnicheskoy bazo' avtotransportno'x predpriyatiy. M.: «Transport», 1991, - 151с.

11. Avtomobillarning texnik ekspluatatsiyasi. Prof. Kuznetsov YE.S. tahriri ostida (Магдиев SH.P. tarjimasi), Toshkent, TAYI, 2003 y – 213b.

Internet saytlari:

12.www.ziyonet.uz

13. www.madi.ru

14.www.google.com

15. http://www.google.co.uz

16.www.tadi.uz

ILOVA
Avtomobillarga TXK va T me'yoriy ko'rsatkichlari

1-ilova

Avtomobil rusumlari	Lmqt, ming km.	TXK davri, km		TXK va JT mehnat sarfi, ishchi soat				Dtx-jt, kun	Dqt, kun
		Lm1	Lm2	tmkx	tm1	tm2	tmjt
Moskvich modellari GAZ-2401 GAZ-2407 GAZ-2417 RAF-2203 PAZ-672 LAZ-695N ЛАЗLAZ697Н LAZ-695NG LAZ-4202 LIAZ-677 UAZ-451M GAZ-53A GAZ-5307 ZiL-130 ZiL-138 KAZ-608 MAZ-5335 KrAZ-257B KamAZ-5320 va b. BelAZ-540 BelAZ-548 Ikarus255 Ikarus260 Ikarus280 MB O 405 Belde-214 DEU-V113 Karosa-732 Dogan L NEXIA DAMAS MATIS SPARK LACETTE	125 300 300 300 260 320 360 400 360 400 380 180 250 250 300 300 150 320 250 300 120 120 360 360 360 1000 450 450 360 300 450 400 400 450 450	4000 4000 4000 4000 4000 2400 2800 2800 3500 4000 3500 2500 2500 2500 3000 3000 3000 2500 3000 4000 2000 2000 4000 4000 4000 10000 5000 4000 4000 10000 10000 10000 10000 10000 10000	16000 16000 16000 16000 16000 12000 14000 14000 14000 16000 14000 12500 12500 12500 12000 12000 12000 12500 12000 16000 10000 10000 16000 16000 16000 20000 20000 12000 16000 20000 20000 20000 20000 20000 20000	0,30 0,35 0,50 0,50 0,50 0,70 0,80 0,80 0,95 0,90 1,00 0,30 0,42 0,57 0,45 0,60 0,35 0,30 0,50 0,50 1,20 1,20 1,40 1,20 1,80 1,15 0,90 0,95 0,90 0,30	2,30 2,50 2,90 3,30 4,00 5,50 5,80 5,80 6,60 7,30 7,50 1,50 2,20 2,60 2,50 2,90 3,50 3,20 3,50 3,40 13,50 13,70 10,00 9,50 13,50 2,30 7,30 4,30 7,30 1,30	9,20 10,50 11,70 12,30 15,00 18,00 24,00 24,00 25,80 24,00 31,50 7,70 9,10 10,30 10,80 11,80 11,60 12,00 14,70 14,50 60,50 67,20 40,00 35,00 47,00 4,93 24,00 7,70 24,00 4,60	2,80 3,00 3,20 3,40 4,50 5,30 6,50 6,50 6,60 6,50 6,80 3,60 3,70 3,90 3,80 3,80 4,60 5,80 6,20 8,50 18,5 22,7 9,00 8,50 11,0 2,50 6,80 6,80 6,80 3,00	0,3-0,4 0,3-0,4 0,3-0,4 0,3-0,4 0,3-0,5 0,4-0,5 0,50 0,50 0,50 0,50 0,50 0,4-0,5 0,4-0,5 0,4-0,5 0,5-0,6 0,5-0,6 0,5-0,6 0,4-0,5 0,5-0,6 0,5-0,6 0,9-1,0 0,8-1,0 0,6-0,7 0,6-0,7 0,8-0,9 0,1 0,4 0,5 0,4 0,35	18 18 18 18 18 20 20 20 20 20 25 15 15 15 22 22 22 22 22 22 22 22 35 35 40 - 20 20 20 18