Turizm marshrutlarini ishlab chiqishning




Download 490,94 Kb.
bet21/123
Sana30.01.2024
Hajmi490,94 Kb.
#148296
1   ...   17   18   19   20   21   22   23   24   ...   123
Bog'liq
Turopereyting-fayllar.org

4.2. Turizm marshrutlarini ishlab chiqishning

turizm iqtisodiyotidagi o‘rni
Turistik marshrut birinchi navbatda turistik resurslarni o‘rganishni talab qiladi. Endi respublikamizdagi tabiiy resurslar salohiyatiga kelsak turizm resurslari zahirasi va turli-tumanligi bo‘yicha O‘zbekiston jahondagi eng boy davlatlar qatorida turadi. Mamlakatimizdagi faqatgina tarixiy, madaniy, arxeologik ahamiyatga ega bo‘lgan ob’ektlar soni 4,0 mingdan oshadi. Ulardan 545 tasi me’moriy, 575 tasi tarixiy, 1457 tasi san’at, 550 tasi arxeologik obidalardir. Turizm ob’ektlari: Xivada 310 ta ob’ekt, Buxoroda 221 ta ob’ekt, Toshkent shahrida 144 ta, Samarqandda 118 ta, Jizzax viloyatida 372 ta ob’ektlar bor. Shuningdek, 9 ta tabiiy qo‘riqxonalar, 10 ta buyurtmaxonala va 3 ta milliy parklar, betakror tabiatimiz, tabiiy go‘shalar, hayvonot va o‘simlik olami ekologik turizmni rivojlantirishda juda katta turistik resurslar hisoblanadi. Ushbu turistik ob’ektlarda turistik oqim faqatgina turistik maarshrutlar yaratilgandan keyingina ko‘payadi.
Qayd qilinganlardan xulosa shulkim, turizmni rivojlantirishning muhim asoslaridan biri turistik resurslarga marshrutlar ishlab chiqish hisoblanadi. Turistik marshrutlarni ishlab chiqishning turizm rivojiga ta’sirini nazariy jihatdan olib qaralganda yana bir imkoniyatga to‘xtalish juda katta ahamiyat kasb etadi. Bu imkoniyatlar turizm ob’ektida va turizm marshruti davomida turistlarga xizmat qiladigan infratuzilmalarning hosil bo‘lishidir. Turistik resursga–ob’ektga turistlar kelish boshlangandan mahalliy aholida turistlarga xizmatlar ko‘rsatish istagi paydo bo‘ladi, turistlarning nimalarga qiziqishini, ularning ehtiyojlarini o‘rgana boshlaydi. Shu tariqa turistik ob’ektda va turistik marshrut bo‘ylab o‘ziga xos bo‘lgan kichik–kichik turistik infratuzilmalar paydo bo‘ladi.
Yaqin yillargacha hazrati Dovud g‘ori umuman e’tibordan chetda edi. Qizil imperiya vaqtida ziyoratchilar yashirin ziyoratga, sanoqli holda kelib -ketishar edi. Mustaqillik yillaridan boshlab din erkinligidan so‘ng hozirda eng gavjum joylar-diniy ziyoratgohlardan biri hisoblanadi. Bunday ziyorat gohlarga sobiq ittifoqning barcha sobiq respublikalaridan ziyoratchilar kelib ketishadi. Hazrati Dovud g‘origa kelib ketayotgan turistlarga xizmatlar qilish bilan g‘or atrofidagi qishloq ahli to‘liq shug‘ullanishadi. Tuya, ot, eshakda sayr, oziq-ovqatlar, ichimlik suvi bilan ta’minlash va xizmatlar ko‘rsatish orqali mahalliy aholining ko‘p qismi yaxshi, engil daromad topmoqdalar. G‘or atrofida o‘ziga xos bo‘lgan turizm infratuzilmalari o‘zaro raqobat nati jasida tobora kengayib, mukammallashib bormoqda.
Turizm marshrutlarini ishlab chiqishning turizm iqtisodiyotidagi o‘rnini belgilaganimizda yoki belgilanishida eng muhimi shundan iboratki, birinchi navbatda ish o‘rinlari hosil bo‘ladi. Ish o‘rinlarini tashkil qilish esa jahon mamlakatlaridagi eng og‘ir masalalardan hisoblanishi ma’lum muammodir. Turizmdagi tadbirkorlar yoki mutaxassislar ko‘p hollarda ichki turizm ob’ektlariga marshrutlar yo‘qligidan ushbu turistik ob’ektga turistlarni taklif qilmaydilar va bu turistik ob’ektda turistlarga xizmatlar ko‘rsatuvchi infratuzilmalarning yo‘qligini sabab qilib ko‘rsatadi.
Yuqorida qayd qilingan payg‘ambar Dovud g‘oridagi infratuzilmalarni davlat tashkilotlari qurib bergan emas. Bu muqaddas g‘orga turistlar qo‘yilishi ruxsati berilganidan boshlab atrof mahalliy aholi turistik infratuzilmalarni o‘zlari yaratishdi. Ta’kidlanganidek, mahalliy aholining juda ko‘pchiligi turistlarga xizmatlar ko‘rsatishda kutilmagan, yangi ish o‘rinlarini topishdi. Bu g‘orga ichki va xalqaro turistlarning ko‘payishi natijasida xizmat qiluvchilarning o‘zaro raqobati mavjud infratuzil malarning tobora yaxshilanib borayotganligi kuzatilmoqda. Bundan xulosa shulkim, mamlakatimizdagi barcha turistik resurslarga, turistik ob’ektlarga turistik marshrut ishlab chiqish va bu turistik marshrutlarni ichki va tashqi turizm bozoriga chiqarish turizmni rivojlantirishning eng muhim masalasi hisoblanadi.


Download 490,94 Kb.
1   ...   17   18   19   20   21   22   23   24   ...   123




Download 490,94 Kb.

Bosh sahifa
Aloqalar

    Bosh sahifa



Turizm marshrutlarini ishlab chiqishning

Download 490,94 Kb.