|
Viloyat tabiiy-iqlim sharoiti. Xorazm viloyatining
|
| bet | 2/39 | | Sana | 21.05.2024 | | Hajmi | 1,09 Mb. | | #249285 |
Tuproqlari Amudaryonindddg allyuvial yotqiziqlaridan tashkil topgan. Daryo vodiysida oʻtloqi va oʻtloqi-botqoq tuproqlar, gʻarbida qumliklar uchraydi. Sugʻoriladigan yerlarda, asosan, boʻz tuproq boʻlib, kuchli shoʻrlangan. Viloyat hududining asosiy qismi haydaladigan yerlar.
1-jadval.
Xorazm viloyati
|
Oylar
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
9
|
10
|
11
|
12
|
Sutkalik harorat, °C
|
-3,7
|
-2,3
|
4,9
|
14,4
|
21,6
|
26,4
|
28,2
|
25,7
|
19,4
|
11,4
|
3,8
|
-1,6
|
1-rasm. Yo’l iqlim grafigi. Tk.k=270 kun
Yo‘l iqlim grafigidan kelib chiqib yo‘l poyini qurish davridagi kalendar kunlar sonini topishimiz mumkin bo‘ladi va uni quyidagi formula orqali topiladi.
Bu erda:
kun, yo‘l poyini qurish davridagi kalendar kunlar soni; (yo‘l iqlim grafigi asosida olinadi). TK.K=270
(bu kun kalendar kunlari asosida hisoblab topiladi) kun,
Yo‘l poyini qurish davridagi dam olish va bayram kunlari soni. TD.K=45
kun,ob-havoning yomonligi tufayli noqulay ish kunlar soni kun,
ta’mirlashga muhtoj mashina-mexanizmlarni ishlamagan kunlari kun,
smenalar soni =1 yoki =2 bo‘lishi mumkin.
TQ.K=(270-45-8-3):1=214 kun, demak qurilish qilish mumkin bo’lgan kunlar 214 kun
Yo’l poyini qurish uchun ish jarayonlarini va mashina-mexanizmlarning otryadini aniqlash
Trassa joylashgan uchastkasining relefi, grunti va karerlarning mavjudligiga qarab hamda har bir piketdagi yer ishlari hajmiga asoslanib, butun trassa bo‘ylab tahlil qilinadi.
Relef tuzilishidan qat’iy nazar, quyidagi ishlar bajariladi:
tayyorgarlik ishlari
asosiy ishlar
tekislash va pardozlash ishlari.
Avtomobil yo`lining texnik-iqtisodiy ko`rsatkichlari.
Yoʻlning asosiy parametrlari ShNQ 2.05.02-07 ga asosan
2-jadval
Yoʻl elementlari oʻlchamlari
|
Qiymati
|
Toifasi
|
IV
|
Hisobiy tezlik, km/soat
|
80
|
Harakat jadalligi, kelt. dona/sutka
|
200-2000
|
Harakat tasmalarining umumiy soni, ta
|
2
|
Harakat tasmasi kengligi, m
|
3,00
|
Yoʻl yoqasi kengligi, m
|
2,00
|
Yoʻl yoqasidagi chetki tasma kengligi, m
|
0,5
|
Yoʻl yoqasining mustahkamlangan qismi kengligi, m
|
0,5
|
Yoʻl oqi boʻylab toʻsiqlar oʻrnatilmaganda markaziy ajratuvchi tasmaning eng kam kengligi, m
|
-
|
Ajratuvchi tasma chetidagi xavfsizlik tasmasining kengligi, m
|
-
|
Yoʻl poyining kengligi, m
|
10
|
Yo`l poyini qurish uchun tayyorgarlik ishlari.
Yo‘l mintaqasini tayyorlash ishlariga quydagilar kiradi:
- trassani mustahkamlash va tiklash ishlari;
- yo‘l mintaqasini tozalash ishlari;
- o‘simlik qatlamini kesib olish;
- yo‘l poyi ko‘ndalang kesim o‘lchamlarini aniqlovchi nuqtalarini joylarga bog‘lash.
2-rasm. Trassani mustahkamlash va tiklash ishlari.
yo‘lning to‘g‘ri qismi uchun trassani mustahkamlash va tiklash ishlari;
yo‘lning egri qismi uchun trassani mustahkamlash va tiklash ishlari.
Qurilishga ajratilgan uchastkada trassani mustahkamlash va tiklash ishlari bajariladi va yo‘l mintaqasini daraxt, buta, to‘nka, yirik toshlar va boshqalardan tozalanadi.
|
| |
