7.
Suv o‘tkazgich quvurlaming o‘qi bo‘yicha
yoMning ikki
tarafiga bittadan (agarda quvuming diametri 1,5 m dan kam boMsa) va
3 tadan har ikki tomonga (agarda quvuming diametri 1,5 m dan katta
boMsa) har 10 m masofada yo‘naltiruvchi ustunchalar joylashtiriladi.
Yo‘naltiruvchi ustunchalar yoM yoqasining chetidan 0,35 m dan
kam boMmagan masofada va yoM qatnov qismining chetidan 0,75 m
dan kam boMmagan masofada yo‘1
yoqasiga joylashtirilib, ularning
balandligi
0
,
75
-
5
-
0,8
m belgilanadi (7.14-rasm).
7.14-rasm. Yo‘naltiruvchi ustunchalami yoMning ko‘ndalang kesimida
o ‘matish.
Sun’iy yoritiladigan tumbalarni
aholi
yashaydigan joylarda
ajratuvchi polosalaming boshlanishida va transport tonnellarining yon
devorlari oldidan o‘matiladi.
Yo‘naltiruvchi xavfsizlik orolchalari
chorrahalardagi umumiy
harakat
miqdori
1000
avt/sut va buriladigan transport vositalari aholi
yashamaydigan joylarda
10
%, aholi yashaydigan joylarda esa
20
%
dan
kam boMmasa, o‘matilishi ko‘zda tutiladi. Shuningdek,
yo‘naltiruvchi xavfsizlik orolchalari yer usti piyodalar o‘tadigan
joylarda belgilanadi, agarda transport vositalarining
harakat miqdori
4000 avt/sut dan kam boMmasa.
7.5. HARAKATNI TASHKIL QILISHDA
SVETOFORLARDAN FOYDALANISH
Tayanch so'zlar va iboralar: svetofor; svetofor signallari; takt;
asosiy takt; yordamchi takt; devor; faza; sikl; funksional belgilanish;
konstruktiv bajarilish; svetofor turlari; shartlar; boshqarish rejimi;