• Umuman olganda, amalda mashinalar loyihalashda dumalash podshipniklari hisoblanmaydi , balki
  • Dumalash podshipniklarini tanlash
  • Podshipniklarning yemirilishi va hisoblanishi




    Download 61,35 Kb.
    bet5/15
    Sana11.12.2023
    Hajmi61,35 Kb.
    #116270
    1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   15
    Bog'liq
    15-ma’ruza. Mavzu. Dumalash va sirpanish podshipniklari. I. Mа`r-fayllar.org (1)

    Podshipniklarning yemirilishi va hisoblanishi. Dumalash podshipniklari, asosan,
    ulardagi detallar ish sirtlarining yemirilishi oqibatida ish qobiliyatini yo’qotadi. Ish sirtining
    yemirilishi deganda sharik va halqa sirtlarining yeyilishi va uzoq vaqt ishlaganda toliqish
    hodisasi ro’y berib, sirtlarning uvalanib ketishi nazarda tutiladi. Bundan tashqari,
    separatorlarning sinishi, sharik va roliklarning burdalanib ketishi, halqalarning darz ketish hollari
    ham tez–tez uchrab turadi. Og’ir yuklamali podshipniklarda halqa sirtidagi ariqchalarning
    ezilishi natijasida podshipnik ishini yomonlashtiruvchi botiqliklar ham hosil bo’lishi mumkin.
    Hozirgi vaqtda dumalash podshipniklarini hisoblash usuli sirtlarning uvalanishga
    chidamliligini hamda plastik deformasiya (ezilish) jihatidan olganda statik yuk ko’tara olish
    qobiliyatini aniqlashga asoslangan. Yemirilishning qolgan turlarini hisobga oluvchi usul haqida
    hozircha biror narsa deyish qiyin, chunki u juda ko’p tasodifiy faktorlarga bog’liq. Umuman 
    olganda, amalda mashinalar loyihalashda dumalash podshipniklari hisoblanmaydi, balki 
    tayanchga ta’sir etuvchi kuch va boshqa zarur faktorlar e’tiborga olingani holda standart 
    jadvallaridan tanlab olinadi. 





    Dumalash podshipniklarini tanlash 
    Hozirgi vaqtda mashinalar loyihalashda dumalash podshipniklari standart tavsiyalariga
    binoan ikki xil usul bilan tanlanadi. Dumalash podshipniklari tanlash usuli standartlashtirilgan
    (GOST 18854–73 va 18855–73). Standartda ko’rsatilishicha valning aylanish chastotasi 1 minˉ
    1
    ,
    dan katta bo’lmagan hollarda podshipniklar statikaviy yuk ko’taruvchanlik bo’yicha, qolgan
    hollarda esa dinamikaviy yuk ko’taruvchanlik bo’yicha tanlanadi.
    Podshipniklarni statikaviy yuk ko’taruvchanlik bo’yicha tanlash uchun ularga ta’sir
    etayotgan nagruzkaning ekvivalent (keltirilgan) qiymati topilib podshipniklar uchun belgilangan
    standart jadvallarida keltirilgan statikaviy yuk ko’taruvchanlikning ruxsat etilgan qiymati S
    o
    bilan taqqoslanadi. Buning uchun quyidagi munosabatlardan foydalaniladi:
    0
    0
    0
    0
    0
    r
    A
    P
    X F
    Y F
    P
    C






    , (15.5)
    bu yerda
    R
    o
    – statikaviy nagruzkaning ekvivalent qiymati (radial va o’q bo’ylab yo’nalgan
    kuchlarning keltirilgan qiymati), N;
    F
    r
    – podshipnikka radial yo’nalishda ta’sir etadigan nagruzka, N;
    F
    a
    – podshipnikka uning o’qi bo’ylab ta’sir etadigan nagruzka; N;
    X
    o
    va Y
    o
    – radial va o’q, bo’ylab yo’nalgan yuklanishlar koeffisientlari. Bu
    koeffisientlarning qiymati podshipniklar uchun belgilangan kataloglarda keltirilgan. Xususan:
    1) Bir va ikki qatorli sharikli radial podshipniklar uchun X
    0
    = 0,6; Y
    0
    = 0,5.
    2) Bir qatorli sharikli radial tirak podshipniklar uchun X
    0
    =0,5; Y
    0
    = 0,43...0,26 (kontakt
    burchagi α = 18°...40° oralig’ida bo’lgan hollar uchun).
    3) Bir qatorli konussimon rolikli podshipniklar uchun X
    o
    0,5; F
    0
    = 0,22 ctg

    .
    Agar tayanchga faqat radial kuch ta’sir etsa, rolikli podshipniklar uchun R
    o
    F
    r
    ; F
    a
    0
    bo’ladi. Tirak va tirak radial podshipniklar uchun ekvivalent nagruzka quyidagicha topiladi:
    0
    2,3

    Download 61,35 Kb.
    1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   15




    Download 61,35 Kb.

    Bosh sahifa
    Aloqalar

        Bosh sahifa



    Podshipniklarning yemirilishi va hisoblanishi

    Download 61,35 Kb.