|
§23.2. Asinxron motorlanini ishlatish. Sinxron elektr motorlarni Pdf ko'rish
|
bet | 175/199 | Sana | 16.02.2024 | Hajmi | 5,59 Mb. | | #157767 |
Bog'liq DARSLIK ETT montaj va ishlatish (6)§23.2. Asinxron motorlanini ishlatish. Sinxron elektr motorlarni
ishlatish.
Barcha elektr motorlar va ular uchun boshlang‗ich uskunalar PUE
talablariga muvofiq tanlanadi va o‗rnatiladi, zavod, mahalliy
ko‗rsatmalar va PTE bo‗yicha ishlaydi. Dvigatellar strelkalar bilan
aylanish yo‗nalishini ko‗rsatadi, ishga tushirgichlar va avtomatlarda esa
ular qaysi dvigatelga tegishli ekanligi va sigortalar yoki o‗rni sozlamalari
(ajratgichlar) ning eritilgan qo‗shimchalari oqimlarining hisoblangan
qiymatlari ko‗rsatilgan. Himoya mas'uliyatli mexanizmlarni o‗z-o‗zini
ishga tushirishni istisno qilish uchun o‗rnatiladi. Dvigatellarni ishga
tushirish moslamalari dvigatelga iloji boricha yaqinroq joylashtirilishi
kerak. Sinxron motorlarni haddan tashqari qo‗zg‗alish rejimida ishlatish
maqsadga muvofiqdir. Zaxira mashinalari har doim ishga tushirishga
tayyor bo‗lishi kerak.
Kuchlanishni nazorat qilish uchun guruh shitlarida voltmetrlar,
mas'ul mashinalar panelida esa 1,05 i raqamli ishchi toki qiymatiga mos
keladigan shkala bo‗yicha qizil chiziq bilan ampermetrlar bo‗lishi kerak.
Unom nominal kuchlanish bilan (-5%) va (+10%) og‗ishiga yo‗l
qo‗yiladi. Tebranish, eksenel va radial bo‗shliqlar me'yordan oshmasligi
kerak.
Quyidagi hollarda elektr motorlar darhol o‗chadi:
243
- baxtsiz hodisa yoki uning extimoli;
- dvigatel yoki ishga tushirish moslamasidan tutun yoki olov
chiqishi;
- ruxsat etilganidan yuqori tebranish;
- yuritma mexanizmining buzilishi;
- podshipniklarning haddan tashqari qizishi;
- dvigatelning tez isishi bilan aylanish tezligining pasayishi.
Texnik xizmat ko‗rsatish turlari.
Kapital va joriy ta'mirlash davomiyligi bosh energetik tomonidan
belgilanadi va profilaktika sinovlari PTE-da ko‗rsatilgan standartlarga
muvofiq amalga oshirilishi kerak. Javobgarligi yuqori qurilmalarda-
kapital ta'mirlash yiliga kamida bir marta amalga oshiriladi.
Elektr motorlarini tekshirish jadvalga muvofiq amalga oshiriladi;
har kuni yerlagich yaxlitligini tekshiriladi. Agar kerak bo‗lsa, kichik
ta'mirlash ishlari olib boriladi.
Podshivniklardagi moyni o‗zgartirish 4000 soatlik ishdan keyin
amalga oshiriladi, lekin yiliga kamida 1 marta. Yog‗ning yarmi
podshipnikkaga, ikkinchisi uning qopqog‗iga joylashtiriladi. B-70
benzini yoki kerosin bilan oldindan yuviladi. Yuqori sifatli moylash
materiallaridan, shu jumladan universal, namlikka va olovga chidamli
materiallardan foydalanish kerak. Elektr motorlarini sinovdan o‗tkazish
kapital va joriy ta'mirlash paytida va undan keyin amalga oshiriladi.
Sinov turlari: - stator po‗latidagi yo‗qotishlarni sinash;
- megommetr bilan Z izolyatsiyasining umumiy qarshiligini
o‗lchash: U
nom
=380 V da 500 V, U
nom
=660 V da 1000 V ga va U
nom
˃ 660
V da 2500 V ga; 1000 V gacha bo‗lgan dvigatellar uchun izolyatsiyani
birlashtirish darajasi: 1 V ish kuchlanishida 1 km;
- ommetr bilan doimiy tokkada qarshilikni o‗lchash (faza
chulg‗amlarining R farqi 0,02 dan oshmasligi kerak).
|
| |