Kamchiligi: zaxarli, metallarni korroziyalovchi xossaga ega, qalay va alyuminiyga nisbatan korroziyaga aktivdir.
11-MAVZU: TORMOZ VA AMARTIZATOR SUYUQLIKLARI
O’quv rejasi:
1. Tormoz suyuqliklari
2. Amartizator suyuqliklari
3. Avtomobillarning ko`tarish mеxanizmlari uchun suyuqliklar
Transport vositalarining ko’tarish mexanizmlarida, tormoz tizmlarida gidravlik sistemalardan foydalaniladi. Gidravlik sistemalar quvvatni uzatish va agregat va mexanizmlarining harakatga keltirish uchun ishlatiladi. Ular traktor va kombaynlarga o’rnatilgan gidroko’targichlarda ishlatiladi. Masalan, o’zi og’darar avtomobillar, buldozer, èkskavatorlar gidravlik uzatmalar bilan ta’minlangan.
Ish suyuqligi sifatida moylar ishlatiladi. Bu suyuqlik kuchlarning ravon, silkinishsiz(turtkisiz, zarbsiz) uzatish imkonini beradi.
Moylarning gidravlik sistemalarda ishlash sharoiti sharoiti juda og’ir: bu erda haroratlar farqi juda katta bo’lib, ish harorati 60-800C ga etadi. Qishda ham harorat - 300 - 400C ga tushib ketadi. Bosim èsa 10MPa ga etadi. Katta bosim va yuqori ish haroratida moylar oksidlanadi. Gidrosistema ishonchli va uzoq ishlashi uchun moylarga qo’yidagi talablar qo’yiladi:
1. Avvalo ularning qotish harorati past bo’lishi kerak.
2. Tizimda bug’ tisinlari hosil bo’lmasligi uchun moyning qovushqoqligi bug’lanish harorati ish rejimlari haroratidan 20-30 0C yuqori bo’lishi kerak.
Gidrosistemalar uchun motor moylarining "V" guruxidan ma’lum darajada foydalaniladi. MGE-10A markali yagona gidravlik moy ham ishlatiladi. U -600C dan +900C gacha harorat oraligida ishlatiladi. VMGZ moyi -500C dan +900C gacha ishlatiladi, 500C dagi qovushqoqligi 10 santiStoksga teng.
|
