Avtomobillarga h ar 2-T Q o ‘tkazish paytida generatorning tor-
tish vintlari ham da gen erator va kuchlanish rostlagichlariga tu-
tashadigan sim larning holati tekshiriladi. 25000
km y o i bosgan
yangi avtomobil va keyinchalik har 50000 km .dan keyin 2-TQda
c h o ‘tkalar va kontakt halqalari holati kuzatiladi.
Plastm assadan ta y y o rlan g an ch o ‘tk a ushlagichni qotiruvchi
2 ta vint bo ‘shatilib, sug‘urib olinadi, yo‘naltiruvchi teshiklarda
c h o ‘tkalarni erkin
h ara k a ti tekshiriladi, c h o ‘tkalar ham olinib
kuzatiladi, ularning balandligi o ‘lchanadi, m e’yoriy qiymatlar bilan
solishtiriladi. A garda y o ‘naltiruvchi teshik c h o ‘tka uning ushlagi-
chida qadalib qolgan b o ‘lsa, u va uning devorlari
benzin bilan nam-
langan vetosh bilan artiladi.
K ontakt halqalari yeyilgan bo'lsa yoki yuzasi notekis b o ‘lsa,
unga ishlov beriladi va silliqlanadi. Halqa yuzasi kuygan yoki ok-
sidlangan bo ‘lsa, shisha jilvir qog‘oz yordam ida rotorning kichik
tezlik bilan aylantirilib tozalanadi. Elektr ta ’m inotining
nosoz-
liklarini izlashda uni generator, kuchlanish relesi,
zaryad va razryad
zanjirlariga ajratgan h o ld a olib boriladi. Ko‘z bilan kuzatiladigan
belgi am perm etr k o ‘rsatkichi hisoblanadi.
