|
Avtotransport vositalari servisi asoslari
|
| bet | 131/162 | | Sana | 13.05.2024 | | Hajmi | 9,4 Mb. | | #228444 |
Bog'liq avtotransport vositalari servisi asoslari (1) Nazorat savollari
Jiklyorni vazifasi nima?
Jiklyor qanday metallardan tayyorlanadi?
Berkitkich klapinlarini qanday tekshiriladi?
Korbyuratorli dvigatelni ta’minot tizimi qanday jixozlardan iborat?
Karbyuratorli dvigatellarga 1-TXKda bajariladigan ishlar.
Karbyuratorli dvigatellarga 2-TXKda bajariladigan ishlar.
Jiklyorni o’tkazuvchanligi deb nimaga aytiladi?
Yonilg’i nasosini qanday asboblarda tekshiriladi?
Hisobot
1. Karbyuratorli dvigatellarning
|
yonilg’i
|
ta’minlash
|
tizimini diagnostikalash va TXK
|
texnologiyasi
|
|
|
|
Karbyurator markasi __________
Karbyuratorni umumiy tekshirish
|
|
|
Jiklyorlarning o’tkazuvchan-
ligini tekshirish
|
2. Yonilgi nasosi rusumi.
Tekshiriladigan parametr
|
Me’yoriy qiymati
|
Sinov natijasi
|
Izoh
|
Eng yuqori bosim, MPa
|
|
|
|
30 sekundda bosimni pasayishi
|
|
|
|
Unumdorligi 10 marta yurganda sm3
|
|
|
|
So’rish qobiliyati yoki havo siyraklashuvi,
|
|
|
|
3.. Xulosa:
9.2-Mavzu: Dizel dvigatellarini ta’minot tizimini diagnostikalash, texnik xizmat ko’rsatish va jiriy ta’mirlash texnologiyasi
Ishdan maqsad
Dizel dvigatellarining yonilg’i uskunalarida uchraydigan asosiy nosozliklarni aniqlash, ularni stend yordamida diagnostikalash va sozlash. (STDA-2, KP- 1609A)
Umumiy ma’lumotlar
Tajriba shuni ko’rsatadiki, dizel dvigatellarida uchraydigan nosozliklarning yarmidan ko’pi yonilg’i bilan ta’minlash tizimiga to’g’ri keladi. Buning asosiy sababi O’zbekistan hududida ishlatiladigan dizel yonilg’ilarning yuqori darajada ifloslanganligidir (30 g/t dan 370 g/t gacha). DAST 4749-73 bo’yicha yonilg’ida mexanik aralashmalar umuman bo’lmasligi kerak. Ma’lumki, dizel dvigatellarining yuqori bosimli yonilg’i apparaturasidagi plunjerli juftlar 1,5-4,5 mkm tirqish bilan tayyorlangan bo’ladi. SHuning uchun yonilg’idagi mexanik aralashmalar o’lchami bu miqdordan bir oz katta bo’lgan taqdirda ham, bu juftliklarni jadal yoyilishiga olib keladi.
Ekspluatatsiya davrida toza yonilg’idan foydalanilsa, ta’minlash tizimidagi asboblarning ishlash resursi anchaga uzayadi. SHuning uchun avtomobillar bakiga doim toza yonilg’i quyish kerak, quyishdan oldin yonilg’i filьtrlanishi yoki iloji boricha tindirilishi (7 sutkadan ko’p vaqt) kerak. Avtomobillarga mavsumiy xizmat ko’rsatishda yonilg’i baklari qoldiq ifloslardan tozalanishi kerak. Dag’al va mayin filьtrlarni doim nazorat qilib turish kerak. Agarda ularni diagnostikalash uchun asbob bo’lmasa, filьtrlarni navbatdagi 2-TXKda almashtirish zarur.
Dizel dvigatellarining yonilg’i bilan ta’minlash tizimini chuqur diagnostikalash ishlariga quyidagilar kiradi: yonilg’i haydash nasosini, yuqori bosimli nasos va fo rsunkalarni, tiz im zichlab biriktirilganligini, yonilg’i va havo filьtrlari holatini tekshirish va hokazolar.
Dizel dvigatelining ta’minlash tizimidagi agregat va uzellarni diagnostikalashning struktura chizmasidan ( 1 - rasm), diagnostikalash alomatlari, ularning texnik holatini aniqlanishi ko’rinib turibdi.
|
| |
