Əgər hadisə yerində tormoz izi yalnız piyada vurulana qədər qalıbsa (yəni
sürücü piyadanı vurduqdan sonra tormoz əyləcini buraxıbsa) və
avtomobilin
qabağı ilə vurulması, bu zaman
n
T
S
qiymətini aşağıdakı kimi təyin etmək olar:
c
L
S
t
V
j
V
S
a
l
i
a
a
a
n
T
2
,
7
26
3
2
(arxa oxdan qaldıqda)
2
1
3
26
7, 2
n
a
a
T
i
a
V
V t
S
S
c
j
(qabaq və ya iki oxdan qaldıqda)
burada:
2
3
26
7, 2
a
a
i
a
V
V t
S
j
tormozlama axıra qədər aparıldıqda avtomobilin
hərəkət hissəsində qoya biləcək tormoz izinin tam uzunluğu
i
S
tormoz izinin əvvəlindən piyada vurulan yerə qədər olan
məsafə.
III. Piyada
tormozlama prosesinin sonunda, yəni avtomobil dayandığı anda
vurulduqda, uzaqlıq məsafəsi aşağıdakı kimi hesablanır:
a
a
p
a
p
a
j
V
V
V
S
S
26
2
,
m
Piyada yan hissə ilə vurulduqda isə:
2
26
p
a
a
a
a
p
a
S V
V
S
l
V
j
,
m
Yoxlama sualları:
1.Yol-nəqliyyat hadisəsi dedikdə nə başa düşülür?
2.YNH-nin təsnifatı hansı əlamətlərə görə aparılır?
3.YNH-nin əsas yaranma səbəbləri hansıdır və onlar necə təsnif olunurlar?
4.Avtotexniki ekspertiza dedikdə nə başa düşülür?
5.Avotexniki ekspertizanın normativ bazasını hansı sənədlər təşkil edir?
6.Avtotexniki ekspertizanın predmeti və tədqiqat obyektlərinə nə aiddir?
7.Ekspertiza qanuna əsasən haralarda aparıla bilər?
8.Ekspertiza keçirilmə müddəti qanunla necə tənzimlənir?
9.Ekspertin rəyi neçə hissədən ibarətdir və onlar hansıdır?
70.
10.Avtomobilin hadisədən əvvəlki hərəkət sürəti hansı düsturla hesablanır?
11.Avtomobilin hesablanmış və faktiki sürətlərin müqaisəsi əsasında nə demək
olar?
12.Avtomobilin dayanma və tormoz yolları dedikdə nə nəzərdə tutulur?
13.Avtomobilin dayanma yolu neçə hissədən ibarətdir?
14.Avtomobilin hadisə yerindən uzaqlıq məsafəsi necə və hansı məlumatlar
əsasında hesablanır?
