|
Foydali qazilma konining kon geologik sharoitlari va texnologik parametrlari tahlili
|
| bet | 10/12 | | Sana | 13.05.2024 | | Hajmi | 158,92 Kb. | | #229526 |
Bog'liq Eshmamatov 5-VBuldozer DZ-51
а) tog’ jinsini kesish va ko’chirishda.
, (m3/soat)
bu yerda: VВ – prizma shakldagi uyimni haqiqiy hajmi, m3;
, m3 (15.2)
КВ=0,85-0,9 – buldozerni vaqtdan foydalanish koeffitsenti;
Кукл – yo’l qiyaligini hisobga oluvchi koeffitsienti (1-2,25 yo’qoriga qiya 0 dan 15 gacha ‰, 1-0,4 pastga qiya 0 dan 15 ‰ gacha);
αП=(1-βlп) - yo’l uzunligi bo’yicha ko’chirish jarayonida, tog’ jinsini yo’qotilishini hisobga oluvchi koeffitsient lп (β=0,008-0,04);
ТЦ – Sikl davomiyligi, s.
, (15.3)
bu yerda: lk va lkuch – buldozerni yo’li uzunligi mos ravshda kesish va kuchirishga tengdir (6-10 м) , m;
vp, vп и vo – Buldozer tezligi mos ravshda quyidagilarga bo’linadi, tog’ jinsini kesishda (0,4-0,5 m/s), kuchirishda (0,9-1,1 m/s) va yuksiz qaytishda(1,1-2,2 m/s);
tc, to и tпов – mos ravshda uzatmalarni qo’shish ( 5 s ga yaqin ), ag’darmani bo’shatish (1,5-2,5 s), burilish va qayrilish uchun ketgan vaqt (10 s);
Buldozerning tog’ jinslarini kesish va ko’chirishda smenalik unumdorligi, m³/smena
Tsm-smena davomiyligi Tsm =11.2
Kи- buldozerni smenadagi vaqtdan foydalanish koeffitsenti
Yordamchi ishlar uchun buldozerlarning sonini toppish
TEMIR YO`L TRANSPORTINI TANLASH
Sostavdagi vagonlar sonini aniqlash. Sostavdagi vagonlar soni quyidagi formula bilan aniqlanadi:
(2.3÷4.2)*8=18.4÷33.6 5VS-60
yoki , dona
Z=1600/(60+29)=18 ta
bu yerda q0 - vagon tara og’irligi, t∙kuch;
qyukr- vagonning yuk ko’tarish qobiliyati, t∙kuch;
KT - vagon tara koeffitsienti.
Vagonning hajmi yoki yuk ko’tarishi bo’yicha ekskavator kovshlari soni aniqlanadi.
Dumpkar kuzovining hajmi bo’yicha ekskavator kovshlari soni quyidagicha topiladi:
,
n=1.2*26.2/8*0.87*1.1= 5 ta
Yuk ko’tarish qobiliyati bo’yicha kovshlar soni quyidagicha topiladi:
,
n=60*1.1/8*0.87*2.78= 4 ta
bu yerda Vnom - kuzovning nominal hajmi, me;
1,2 – kuzovdan «yuqoriga» yuklanish koeffitsienti;
Vch – ekskavator cho’michi hajmi, m3;
kt i kk – kovshning to’lalik koeffitsienti va tog’
jinsining kovshdagi ko’pchish koeffitsienti
qnom – kuzovning yuk ko’tarish qobiliyati, t∙kuch;
- tog’ jinsining massivdagi zichligi, t/m3;
kz- tog’ jinsining cho’michdagi holati bilan solishtirilganda kuzovdagi zichlashish koeffitsienti: 0,94 – ko’mir va yengil jinslar uchun, 0,87 – o’rta qattiqlikdagi va qattiq jinslar uchun, 0,79- o’ta og’ir qattiq jinslar uchun.
va lar qiymatlarining kichigi qabul qilinadi va yaxlit songacha kamaytirib yaxlitlanadi, : 0,73 dan kam bo’lsa, kamaytirib, undan katta bo’lsa, katta songa yaxlitlanadi.
Yuk ko’tarish qobiliyatidan foydalanish koeffitsienti
k=4/4.1=0.97
Kuzov hajmidan foydalanish koeffitsienti
k=4/3.4=1.17
va - cho’mich sonining yaxlitlanmagan qiymatlari
Vagonning haqiqiy yuk ko’tarishi
, t∙kuch
Sostavning yukli va yuksiz holatlardagi haqiqiy og’irligi aniqlanadi
=18*89=1602 t∙kuch
=18*29=522 t∙kuch
|
| |
