|
Iqtisodiyotni raqamlashtirish sharoitida korporativ boshqaruv modellarining transformatsiyasiBog'liq shahar-yo-l-transport-tarmog-ini-rejalashtirishning-ilmiy-asoslari Iqtisodiyotni raqamlashtirish sharoitida korporativ boshqaruv modellarining transformatsiyasi
4
2022
Tashkent state transport university
Shahar aholisining soni;
Qishloq aholisining soni.
1-rasm: Dunyo bo’yicha aholisi sonining yillar bo’yicha o‘sishi (millard)
2-rasm. O‘zbekiston aholisi sonining yillar bo’yicha o‘zgarishi
Xulosa
Shahar yo‘l-transport tarmoqlarini rejalashtirishning asosiy maqsadi va vazifalari
bu shaharlardagi transport muammolari: ko‘cha va yo‘l tarmoqlarini kuchli
yuklanish bilan ishlashi, shahar yo‘llarida transportlarni o‘tkazish qobiliyatini
pasayishi, aholini avtotransportlardan foydalanishida ko‘p vaqt sarflashi hamda
shahar hududida yangi yo‘llarni qurish uchun hudud muammolarini o‘rganib, tahlil
etish hamda shahar yo‘llari va ko‘chalari tarmog‘ini loyihalashda shahar
transportining ta’siri, yo‘llardan suvni chetlatish tarmoqlarini loyihalash, shahar
hududi sharoitlarini hisobga olgan xolda muhandislik yer osti tarmoqlarini
loyihalash, yo‘llarda xavfsiz harakatni tashkil etishdan iboratdir.
Yangi shaharlarni
rejalashtirishda aholi uchun eng yaxshi qulayliklar yaratishdek asosiy tamoyildan
kelib chiqiladi. Yangi shaharlarni rejalashtirish, mavjud shaharlarni rivojlantirish
va qayta qurish kabi, sanoat, transport aloqalarini joylashtirishni, turar joy
mavzelari uchun eng yaroqli uchastkalar tanlashni va yashil massivlar yaratishni
har tomonlama o‘rganishga asoslanadi.
Iqtisodiyotni raqamlashtirish sharoitida korporativ boshqaruv modellarining transformatsiyasi
5
2022
Tashkent state transport university
|
| |
