|
Dizelli dvigatellar uchun asosiy motor moylari va ularning tavsifiBog'liq K. J. Matkarimov b. J. Mahmudov a. A. Norqulov avtomobillarda isDizelli dvigatellar uchun asosiy motor moylari va ularning tavsifi
Ko‘rsatkichlar
Moy markasi
M–8Г
2
M–10Г
2
М–8Г
2
к M–10Г
2
к
Kinematik qovushoqligi, mm
2
/s
100°C dagi (ko‘pi bilan)
0°C dagi
8 ± 0,5
1200
11 ± 0,5
–
8 ± 0,5
1200
11 + 0,5
–
Qovushoqlik indeksi (kamida)
90
90
95
90
O‘t olish harorati, °C (kamida)
200
205
200
205
Qolish harorati, °C (ko‘pi bilan)
–25
–15
–30
–15
Ishqor soni, mg KOH/g (kamida)
6,0
6,0
6,0
6,0
Kul hosil qilishi, % (ko‘pi bilan)
1,65
1,65
1,15
1,15
Mexanik aralashmalar miqdori, %
(ko‘pi bilan)
0,015
0,015
0,015
0,015
O‘rtacha kuchaytirilgan avtotraktor dizellarida ishlatiladigan
B
2
guruhidagi moylar: M–8B
2
(qishki) va M–10B
2
(yozgi) moylar-
dan keng foydalaniladi. Bir qator holatlarda M–8B
1
moyidan qishgi
universal moy sifatida foydalanish mumkin.
Yuqori darajada kuchaytirilgan dizel dvigatellarida ish sharoiti
og‘ir bo‘lganligi tufayli ularda ishlatiladigan Г guruhidagi motor
moylariga 14 foizgacha qo‘shilmalar kompozitsiyasi qo‘shiladi.
Qishda М–8Г
2
, yozda esa М–10Г
2
markali moylarni ishlatishga
(ЯМЗ–238М, ЯМЗ–240N va boshqa dvigatellarda) ruxsat etiladi.
131
КамАЗ yuk avtomobillari va «Ikarus» avtobuslarida yuqori sifatli
М–8Г
2
k va M10Г
2
k markali moylardan foydalaniladi. Havo turbi-
na yordamida bosim bilan kiritiladigan yuqori darajada kuchaytiril-
gan dizellarda (БелАЗ–549В, БелАЗ–549В) М–8Дм va М–10Дм
markali moylardan foydalaniladi.
MDH mamlakatlari va xorijda ishlatiladigan motor moylari ning
o‘zaro almashinuvchanligi bo‘yicha tavsiyalar 5. 7- jadvalda kel-
tirilgan.
5. 7- jadval
|
| |
