233
bunda:
N
1
– ichki va tashqi yoritish chiroqlarining belgilangan quvvati, kvt;
N
2
– sanitariya va suv xo’jaligi texnikasiga sarf bo’ladigan quvvat, kvt;
N
3
– texnologik jixozlar istehmol qiladigan quvvat, kvt.
O’rtacha ulanish quvvati turli ko’lamdagi stansiyalar uchun quyidagi miqdorlarda deb qabul
qilish mumkin:
Eng kichik stantsiyalar uchun (2-4 postli)............ 30 – 40 kvt
Kichik stansiyalar uchun......................................... 60 – 80 kvt
O’rta stansiyalar uchun......................................... 100 – 150 kvt
Katta stansiyalar uchun........................................ 150 – 250 kvt
Stansiyani tashqi elektr tarmog’iga ulanish usuli uning zaruriy elektr
energiyasi quvvatiga va
kommunal tarmoqning texnik holati va yuklanganligiga bog’liqdir. Agar stansiya shahar
tashqarisida joylashgan va zarur ulanish quvvati 50 kvt dan oshmasa unda to’g’ridan to’g’ri past
kuchlanishdagi (380 v) shahar kommunal tarmog’iga ulanishi mumkin. Stansiya elektr tarmog’idan
200-300 m narida joylashgan bo’lsa unga elektr energiya o’rta voltli kabel yoki kuchlanishi 10 – 20
kilovoltli bo’lgan havodan tortilgan simlar orqali transformatordan o’tkazib uzatish iqtisodiy
jihatdan mahqulroqdir. Bu holda isthemolchi stansiyada kuchlanishni pasaytiruvchi (380 v)
transformator o’rnatishi lozim.
2. Isitish, shamollatish va siqilgan havo tahminoti.
Issiqlik tahminoti. Korxonaning inshootlarini isitishni loyihalanayotganda xonalardagi
havoning hisoblangan parametrlari 6.1-jadvaldagi miqdorlarda qabul qilinadi.
Ishdan tashqari vaqtda hamma xonalarda iliq haroratni ushlab
turish uchun navbatchi
isitgich ko’zda tutilishi kerak. Isitish tizimini ishdan tashqari vaqtda navbatchi isitishga o’tkazishni
imkoni boricha avtomatlashtirish lozim.
6.1-jadval
Xonalar nomi
Harorat
0
S
Havoning nisbiy
namligi,%
Havoning harakatlanish
tezligi, m-s
Avtomobillarga xizmat ko’rsatish
16
75
dan ortiq emas
0,5 dan ortiq emas
Avtomobillarni saqlash
5
Mehyorlanmaydi
0,5 dan ortiq emas 1.0
Extiyot qismlar, agregatlar
materiallar
va asboblar saqlash
10
mehyorlanmaydi
Mehyorlanmaydi
SHinalarni saqlash
5
mehyorlanmaydi
Mehyorlanmaydi
Havo uzatish agregatlarini kolonnalar yoki devorlarda joylashtirilishi lozim. Tahmirlash-
tayyorlov va omborxonalarni isitishda past bosimli yoki yuqori bosim (maxalliy isitish asboblari)
bug’li isitish tizimi qo’llaniladi.
Avtomobillarni saqlash xonalari bilan darvoza yoki eshik bilan bog’langan ishlab chiqarish
xonalarida qo’shimcha joy ko’zda tutiladi va u yerga uzatilayotgan havo miqdori hisobdagidan 10
% ga oshiriladi.
Akkumulyator, kamera yamash, koplamachilik va qayta tiklash ishlari
bajariladigan xonalar havoli
isitish qo’llanganda havoni aylanma harakatlantirishga ruxsat etilmaydi.
Havoning sovishi hisoblanganda, tashqi to’siqlar va infiltratsiya hisobiga yo’qotiladigan
issiqliklardan tashqari, xonaga kirayotgan sovuq avtomobillarni isitishga ketadigan va ochiq
darvozadan kirayotgan sovuq havoni isitishna ketadigan issiqlikni ham hisobga olish zarur.
Isitilgan dvigatelning va uning sovutish tizimidagi suvning o’rtacha harorati 50
0
S ga teng,
avtomobilni sovitilgan qismlarini o’rtacha harorati hisoblangan tashqi isitish haroratidan 10
0
S ga
yuqori qabul qilinadi.
Xonalarga kirib kelayotgan avtomobillarni isitish davomiyligi qabul qilinadi. 1
toifali
avtomobilar uchun-1soat, 2 va 3 toifa uchun 2 soat, 4 -toifali uchun esa -3 soat. Bunda 2 va 3 toifa
uchun 70 % issiqlik birinchi soatda sarflanadi, 4 toifa uchun esa birinchi soatda -50 %, ikkinchi
soatda -30 % va uchinchi soatda -20 %.
Darvozaning ochib yopilishidan yo’qotilayotgan issiqlikni qoplash
uchun issiqlik tahminoti
loyihalanayotganda quyidagilarni ko’zda tutish lozim:
234
-tashqi havoning hisoblangan harorati- 20
0
S dan past bo’lganda, tashqi darvozalarning
isitilgan havo to’siqlari o’rnatiladi, agar TXK mintaqasida postlar soni 5 dan ortiq bo’lsa va saqlash
mintaqalarida kirib;
-chiqayotgan avtomobillar soni 1 soatda 20 tadan ortiq bo’lsa.
-tashqi hisoblangan harorat -20
0
S dan yuqori bo’lsa issiqlik yo’qotishga qo’shimcha beriladi
yoki qo’shimcha davriy ishlaydigan retsirkulyatsion agregatlar o’rnatiladi;
