|
Namangan Institute of Engineering and Technology
Pdf ko'rish
|
| bet | 139/693 | | Sana | 13.05.2024 | | Hajmi | 15,56 Mb. | | #228860 |
Bog'liq ТўпламNamangan Institute of Engineering and Technology
nammti.uz
10.25.2023
Pg.126
Ushbu maqolada ishlab chiqarish jabxalarida foydalaniladigan linter qurilmasi elektr
dvigatellari uchun chastota rostlagich va tekis ishga tushirish qurilmalarini texnik- iqtisodiy
imkoniyatlarini oshirish masalasini ko‘rib chiqamiz.
2.
Reaktiv quvvatni indivudial kompensatsiyalash orqali chastota rostlash va tekis ishga
tushirish qurilmalarini texnik-iqtisodiy samaradorligini oshirish.
Ma’lumki, linter qurilmasi asinxron elektr dvigatellari reaktiv quvvat iste’molchisi hisoblanadi.
Chastota o‘zgartirish qurilmalari orqali asinxron elektr motorlarini boshqarishda elektr motorni
reaktiv quvvat bilan ta’minlash talab etiladi. Asinxron elektr dvigatelni iste’mol qilgan reaktiv
quvvatini chastota o‘zgartirgich yoki tekis ishga tushirish qurilmasi orqali o‘tkazib beriladi.
Yuqoridagi tahlillardan ko‘rinadiki, asinxron elektr dvigatelni boshqarishda foydalaniladigan
chastota rostlash yoki tekis ishga tushirish qurilmalari uchun reaktiv quvvatni indivudial
kompensatsiyalash uning yuklanish tokini qisqarishaga, foydalaniladigan bipolyar tranzistorlari
qizishini kamayishiga, qurilmaning ishlash muddatini uzayishiga olib keladi.
Chastotani boshqarish mos ravishda kuchlanishni o‘zgartirish orqali bajariladi. Amalda
chastotani kamaytirish bilan bir vaqtda kuchlanish miqdori ham mos ravishda kamaytiriladi. Bu esa
oqadigan tok miqdorini kamayishiga olib keladi. Natijada o‘zgartiriladigan chastota necha foizga
o‘zgarsa, iste’mol qilinadigan quvvat ham mos ravishda kamayadi. Ushbu jarayonda reaktiv
quvvatni kompensatsiyalashda o‘ziga xos murakkabliklar keltirib chiqaradi. Reaktiv quvvatni
kompensatsiyalashda quyidagilarni e’tiborga olishni talab etadi:
Chastota o‘zgartirgichdan chiqish kuchlanishni;
Chastota o‘zgartirgichdan chiqish chastotani
Chastota o‘zgartirgichdan chiqish kuchlanish va chastotaga mos kompensatsiyalash
guruxlarini ulash va ajratish hamda bu jarayonni avtomatik boshqarish uning ish samaradorligi
oshiradi. Chastota o‘zgartirish qurilmalari orqali boshqariladigan asinxron elektr dvigatellarda
reaktiv quvvatni induvidial kompensatsiyalash uchun rasmda keltirilgan sxema taklif qilinadi[5].
A)
Chastota o‘zgartirish qurilmasi orqali boshqariladigan asinxron ED ni reaktiv
quvvatini induvidual kompensatsiyalash. AV-avtomat uzgich, S-sig‘im, DR-drossel, BT-
boshqariladigan to‘g‘rilagich, BI-boshqariladigan inventor, D-sinron elektr dvigatel, KM-magnitli
ishga tushirgich. KU-Xar xil kuchlanishli reaktiv quvvatni kompensatsiyalash qurilmasi.
B)Boshqarish sxemasi: BB-boshqarish bloki.
Chastota o‘zgartirgichdan chiqish kuchlanish va chastotaga mos kompensatsiyalash
guruxlarini ulash va ajratish hamda bu jarayonni avtomatik boshqarish uning ish samaradorligi
oshiradi. Chastota o‘zgartirish qurilmalari orqali boshqariladigan asinxron elektr dvigatellarda
reaktiv quvvatni induvidial kompensatsiyalash uchun yuqoridagi rasmda keltirilgan sxema taklif
qilinadi.
|
| |
