O c h I q kon ishlari t e X n o L o g I y a s I, m e X a n I z a t s I y a s I va




Download 8,39 Mb.
Pdf ko'rish
bet74/139
Sana16.02.2024
Hajmi8,39 Mb.
#157908
1   ...   70   71   72   73   74   75   76   77   ...   139
Bog'liq
ochiq kon ishlari texnologiyasi mexanizatsiyasi va kon ishlarini

Konveyer transporti.
Lentali konveyerlarni siljitish konveyer transportidagi 
q o ’shimcha ishlam ing eng murakkablaridan biri hisoblanadi. Bu davriy va 
cheksiz usulda am alga oshiriladi. Konveyemi alohida b o ’laklarga bo ’lib, uni 
kran bilan siljitishning davriy usuli o ’ta murakkab hisoblanadi. Cheksiz usulga 
tarkib bo’linm asdan siljitiladi. Oxirgi yillarda konveyerlarni tum odozerlar bilan 
cheksiz siljitish keng tarqalgan. Bu holatda konveyer y o g ’och yoki metall 
shpallarda, uchida sharnirlar bilan rels m ustahkamlangan holda o ’rnatilgan 
b o ’ladi. K onveyem i siljitishda uning o ’qining qiyalashuvchi am alga oshadi, bu 
konveyer va yo ’l reshetkasining qiyalashuvi bilan am alga oshadi. Tumodozer 
konveyer yonida harakatlanib har bir harakatlanishga konveyem i muayyan 
masofaga siljitadi va bu siljish qadami deb ataladi. Siljish qadami 0.3-lm
oralig’ida b o ’ladi. H arakatga keltirish stansiyalari traktor bilan siljitiladi, ularni 
g ’ildirak-relsli arava bilan ta ’minlanganda ular relslar b o ’yicha siljitiladi.
Traktor T-180 va DET-250 bazasidagi tum odozerlam ing unumdorligi 
konveyerlarni siljitishda 1000-6000 *<2/soat oralig’ida b o ’ladi.
Konveyer 
lentalarini 
va barabanlami 
tozalash 
lopastli 
tozalagichli 
aylanadigan turli tuzulishli tozalagichlar yordamida am alga oshiriladi, ulaming 
ishchi a ’zosi kapron yoki boshqa sun’iy vositadan tayyorlangan.
178


Konveyer tarkibi tagiga to’kilgan kon massasi maxsus universal 
ekskavatorlar yoki osm a uskunali yuklagichlar va maxsus tog’ jinsi tozalagichlar 
tomonidan tozalanadi.
Konveyer lentasini osish va almashtirish traktor va avtokranlar bilan amalga 
oshiriladi, konveyemi joylashtirish uchun maydonni tekislash esa buldozerlar 
bilan amalga oshiriladi.
4 .1 3 . KARYER T R A N S P O R T IN G ISHLASHIDA ASOSIY XAVFSIZLIK 
QOIDALARI TALABLARI
Katta tezlikda ko ’plab sonli transportlaming harakati karyer ishchilari uchun 
havf tug’durishi mumkin. Faqatgina ishlab chiqarish qoidaliring qat’iy rioya 
qilinishi karyer transportida ishlab chiqarish zararlarini oldini olishi mumkin.
Temiryo’l transportida asosiy XQ talablari.
Temiryo’l transporti ishining 
karyerdagi ishining xavfsizligining asosi bu harakatlanadigan tarkibning sozligi, 
aloqa vositalari mavjudligi, harakatning boshqariluvi va xizmat ko’rsatish 
tarkibining kerakli talablami bilishi. Temiryo’l transportining barcha bino va 
inshootlari soz holatda b o ’lishi kerak. Temiryo’l yo’llarida joylashgan xech bir 
inshoot belgilangan xafsizlik masofalaridan ichkariga va tashqariga chiqmasligi 
kerak. Yuklangan vagonlar sun’iy inshootlarga zarar etkazmasligi uchun (yo’l 
o ’tkazgichlar, tunellar va boshqa) belgilangan o ’lchamlardan oshmasligi kerak 
va shu o ’rinda lokomotivtarkib bilan avariyalarga yo’l qo’ymasligi kerak. 
Poezdlaming xavfsiz harakati faqatgina Texnik foydalanish qoidalarida 
belgilangan tem iryo’l y o ’llarining yotqizilish qoidalariga rioya qilgan holdagina 
ta’minlanadi. 
Koleyaning belgilangan kengligidan chetga chiqish mumkin 
bo’lgan 
qiymatlardan 
oshmasligi 
kerak. 
Asosiy 
e’tibomi 
strelkali 
o ’tkazgichlarga qaratish kerak. Rels va pero orasiga turli hil axlatlar, qumlaming 
tushushi poezdning rels bilan ushlanishini kamaytirishi mumkin va shuning 
oqibatida poezdlaming relsdan chiqib ketishi ehtimoli mavjud. Temiryo’l 
yo’llarining avtomobil yo’llari bilan kesishmalarda himoyalanadigan va 
himoyalanmaydigan qismlari mavjud. Himoyalanadigan qismlar shlakbaumlarga
179


ega b o ’ladi va qoidaga ko ’ra markazlashgan boshqaruv tizimi ega bo’ladi. 
Shlagbaumning normal holati bu - yopiq holatidir. Kunning qorong’u paytida va 
tuman, qor va shamollar vaqtida y o ’l kesishmalari yoritilishi kerak. Bundan 
tashqari harakatlanishning ko ’pligida y o ’l kesishmalari poezd yaqinlashuvidan 
ogohlantiruvchi ovozli va yorug’lik signallariga ega b o ’lishi kerak.
Karyerda ishlaydigan odam lar qat’iy belgilangan harakatlanish tartibiga 
rioya qilishi kerak. Tem iryo’l y o ’llariga kelishda havfning maviud em asligiga 
ishonch hosil qilish kerak. Rellar, yoki shpallam ing uchidan yurish taqiqilanadi. 
Y urish faqalgina y o ’l oralig’ida yoki yo ’l chetidan ruhsat etiladi.
K atta harakatga ega y o ’llardan o ’tishda yer osti tunellaridan yoki maxsus 
piyodalar o ’tish joyidan 
o ’tish 
kerak. 
Tarkibning ikkinchi 
tomoniga 
vagonlam ing tagidan o ’tish taqiqlanadi.
Tem iryo’l yo’llari uchastkalaridagi ta ’mirlash ishlari uzoqdan k o ’rinadigan 
qilib yotirilgan bo ’lishi kerak.

Download 8,39 Mb.
1   ...   70   71   72   73   74   75   76   77   ...   139




Download 8,39 Mb.
Pdf ko'rish

Bosh sahifa
Aloqalar

    Bosh sahifa



O c h I q kon ishlari t e X n o L o g I y a s I, m e X a n I z a t s I y a s I va

Download 8,39 Mb.
Pdf ko'rish