2.2. Muhandislik-geologik izlanishlar
Poydevorlarning va umuman butun binoning konstruktiv sxemasini to‘g‘ri
tanlash, maqbul materiallar va buyumlarni tanlash uchun gruntlarning fizik-mexanik
xossalari, yer usti suv sathlari va hokazolar to‘g‘risida keng qamrovli axborotga ega
bo‘lish taqoza etiladi.
Qurilish maydonidagi muhandislik-geologik izlanish (qidiruv) lariga
quyidagilar kiradi:
gruntlar va ularning yuk ko‘taruvchanlik qobiliyatini muhandislik baholash;
qurilish maydoni hududida yer osti grunt suvlari sathini aniqlash.
Gruntlarni muhandislik baholash ob’ektni loyihalanishi boshlanishidan oldin
bajariladi hamda gruntlarning qurilish va fizik- mexanik xossalarini baholashni –
ularning granulometrik tarkibi, zichligi, namligi, yumshoqligi va xokazolarni
baholashni ifoda etadi. Bu maqsad uchun ixtisoslashtirilgan tashkilotlar texnik
topshiriqda ko‘rsatilgan vazifaga bog‘liq holda chuqur yoki yuzaki burg‘ilash
vositasida namunalar ajratib olishadi. Bu ma’lumotlar asosida barpo etilayotgan
binoni loyihalash jarayonida ularni tayyorlash usullari, kuchaytirish, ishlov berishni
maqsadiga muvofiq mexanizatsiyalashtirish, ayrim hollarda esa konstruktiv
xususiyatlari bo‘yicha zarur qarorlar qabul qiladilar.
Yer osti grunt suvlari sathini aniqlash, ishlarni bajarishni loyihalashda, qurilish
jarayonida suv sathini pasaytirish tadbirlarini ishlab chiqishga imkon beradi va agar
zarur bo‘lsa, ob’ektdan foydalanish davrida suv sathini pasaytirish bo‘yicha takliflar
beradi.
Qurilish maydonini va bu maydondagi bo‘lajak inshootlarni geodezik rejalash
yer ishlari hamda barcha keyingi qurilish ishlarini amalga oshirish geodezik
ta’minotining asosi hisoblanadi va o‘z ichiga quyidagilarni qamrab oladi:
tayanch geodezik to‘rni yaratish, maydonni kvadratlarga ajratib, uning
uchlarini reperlar bilan mahkamlash, hududni tekshiruv niverillash;
29
joydagi bino va inshootlarni rejalash, binolarni tayanch geodezik to‘rga yoki
mavjud qo‘shni binolarga bog‘lash;
bino atrofi bo‘ylab obnoska o‘rnatish, o‘qlarini mahkamlash.
Zarur geodezik o‘lchashlar nivelirlar, teodolitlar, zenit-asboblar, lazerli
qurgichlar va elektron taxeometrlar bilan bajariladi.
Nivelir – nuqtalarning nisbiy balandligini aniqlash, qiymat belgilarni geodezik
nishonlardan qurilish maydoniga ko‘chiruvchi geodezik asbob bo‘lib, shuningdek u
qavatma-qavat montaj gorizontini aniqlaydi va qavat rejasidagi asosiy nuqtalarni
o‘zaro joylashishini baholaydi (2.1-rasm).
2.1-rasm. Nivelir
Teodolit – gorizontal va vertikal burchaklarni o‘lchash yoki ularni tabiiy
holatda mahkamlash uchun xizmat qiladigan optik asbob. Reja o‘qlarini yer sathidan
binoning qavatlariga ko‘chirish uchun keng foydalaniladi (2.2-rasm).
2.2-rasm. Teodolit
Zenit-asbob o‘qlarni faqat qat’iy vertikal bo‘yicha ko‘chirish uchun
mo‘ljallangan. Ko‘p qavatli binolar va inshootlarni barpo etishda har bir qavatdagi
tayanch elementlarning holatini aniqlash binoning asosiy o‘qlarining kesishishidan
topiladi. Zenit-asbob optik nur yordamida asosiy o‘qlarning o‘tishini yangi montaj
gorizontiga faqat proeksiyalash uchun mo‘ljallangan (2.3-rasm).
30
2.3-Rasm. Zenit-asbob
Qurilishga yangi lazer texnologiyalarining joriy qilinishi tufayli asboblarning
mutlaqo yangi turi – lazerli tekislik yasovchilar paydo bo‘lib, ular qurilish maydonini
rejalashdan tortib to pardozlash ishlari sifatini ta’minlashgacha bo‘lgan oraliqda keng
qo‘llanila boshladi(2.4-rasm). Lazerli nivelirlar rejalashtirish ishlari uchun
qo‘llanilishi mumkin, samarali ishlash uchun ular aylanuvchi lazer nurini gorizontal
tekislikda avtomatik o‘rnatuvchi konstruksiya – kompensator bilan ta’minlangan. Nur
yaxshi ko‘rilmaganda yoki qatta masofalarda ishlaganda nurning vaziyatini ko‘rib
aniqlash mumkin bo‘lmagan holatlarda ham uni tutib oluvchi maxsus datchiklardan
foydalaniladi. Datchiklar ikki tomondan suyuq, kristal ekranlar bilan ta’minlangan
bo‘lib, ular tushgan lazer nurini qayd etadi; ular odatdagi nivelir chiziqlarda
kronshteyn yordamida mahkamlanadi.
2.4-rasm. Lazerli tekislik yasovchilar
Sanoatda ishlab chiqariladigan lazerli yasovchilar bir vaqtning o‘zida ham
nivelir va teodolit vazifasini bajaradi. Vertikal proeksiyalashda lazerli quruvchidan
lazerli shovun sifatida foydalaniladi, unda ko‘rinadigan nur o‘rnatilayotgan
konstruksiyalar va tekisliklarning vertikalligini aniq ko‘rsatadi, bunda geodezistning
asbob yonida turishiga zaruriyati ham qolmaydi. Muhandislik kommunikatsiyalarini
yotqizishda lazerli yasovchiga zarur qiyalikni berish bilan va shuningdek
quvuro‘tkazgichlarning sifatli yotqizilishini operatorsiz ta’minlash mumkin. Lazerli
yasovchilar bilan ishlash juda oson, asboblarning energiya ta’minoti o‘ziga
o‘rnatilgan akkumulyatorlardan yoki odatdagi elektr batareykalar orqali amalga
oshiriladi.
Qurilish amaliyotida borgan sari keng ravishda elektron taxeometrlar (2.5-
rasm) qo‘llanilmoqda – bular o‘zida dalnomer (uzoqni o‘lchagich), burchaklarni
elektron o‘lchovchi raqamli teodolit va o‘lchash natijalarini esda saqlab qolish uchun
31
xotira modulini birlashtiruvchi asboblardir. Ular burchak va chiziqli o‘lchamlarning
yuqori aniqligini ta’minlaydi, hisob natijalarini ko‘rib yozib olishdan ozod etadi,
o‘lchash tezligi hisobiga dala ishlarining samaradorligini sezilarli darajada oshiradi.
Burchak o‘lchash hisoblari avtomatik tarzda maxsus datchiklar yordamida amalga
oshiriladi, bu o‘lchashlarning aniqligiga va tezligiga ijobiy ta’sir ko‘rsatadi. 200 m
gacha bo‘lgan masofani asbob 2...5 mm chegaralaridagi aniqlik bilan o‘lchaydi.
2.5-rasm. Elektron taxeometrlar
Taxeometrning ishchi rejimlarini boshqarish va uni sozlash katta hajmdagi
axborotni aks ettirishga qodir bo‘lgan klaviatura hamda ekran yordamida amalga
oshiriladi. Ekran tufayli dala o‘lchashlari jarayoni ancha qulay va ravshan bo‘lib
qoladi, reykalarni va qaytargichlarning o‘rnini almashtirish ishi ancha oddiy.
Taxeometrlarning ayrim turlari maxsus o‘q-nuqtani ko‘rsatuvchi tizimlarga ega.
Nuqta yo‘nalishini ko‘rsatuvchi yorug‘lik tizimi nuqtalarni naturaga tezroq chiqarish
imkonini beradi.
Yangi turdagi taxeometrlar asbobni kuzatilayotgan nishon yuzasiga bevosita
yo‘naltirish bilan prizmali qaytargichlardan foydalanmasdan masofalarni o‘lchashga
qodirdir. Masofalarni o‘lchash aniqligi bu holda ham yetarlicha yuqori, uzoqlik 1000
m gacha bo‘lganda o‘lchashlar aniqligi taxminan 1...20 sm ni tashkil etadi.
Asbobning ichki xotirasi 5000 nuqta uchun ma’lumotlar saqlashga qodirdir.
Qaytargichsiz taxeometrlarda kuchli lazer nurlatgichlardan foydalangan holda
o‘lchash diapazonini 6000 m gacha orttirish imkoni paydo bo‘ladi.
Avtofokusli texeometrlar apparatni ob’ektga avtomatik tarzda fokuslaydi,
buning uchun vizirni belgilangan qaytargichga yo‘naltirib va avtofokuslash
tugmachasini bosish kifoya.
Taxeometrlar 10 soatgacha ishlash davriga mo‘ljallangan ta’minot batareyalari
bilan birga va turli xil geodezik masalalarni tez hamda oddiy tarzda yechishga imkon
beruvchi bir necha amaliy dasturlar bilan birga yetkazib beriladi. Barcha zamonaviy
taxeometrlar shaxsiy kompyuterlar bilan ishlashga moslashtirilgan, bu uning xotirasi
hajmini kengaytiribgina qolmay, balki dala ishlari jarayonida ishlov berish va
hisoblashlar uchun taxeometr imkoniyatlarini keskin oshirishga hamda mahalliy
joyga hisobiy nuqtalarni chiqarishni soddalashtirishga imkon beradi.
32
Maydonni qurilishga tayyorlash bosqichida tayanch geodezik rejalash asosi
yaratilishi kerak bo‘lib, uning asosiy vazifasi – binoning bo‘ylama va ko‘ndalang
o‘qlarini qurilish joyida bir-biriga bog‘lashdan iborat. Bu asos qurilishning barcha
bosqichlarida va u tugaganidan keyin ham geodezik ta’minotga xizmat qiladi hamda
zarur belgilarni elementar ravishda rejada ham, vertikal bo‘yicha ham topishga imkon
beradi. Rejalash uchun dastlabki material sifatida qurilish bosh rejasi, inshootning
ishchi chizmalari va rejalash chizmalari xizmat qiladi. Yer inshootlarining geodezik
rejalanishi qurilish bosh rejasi masshtabida tuzilgan qurilish maydoni geodezik rejasi
bo‘yicha amalga oshiriladi. Rejada Davlat triangulyasion to‘riga, shuningdek mavjud
binolar va inshootlarga bog‘lanish berilgan. Geodezik rejaga muvofiq inshootning
joyidagi holati, uning gorizontal va balandlik holatlariga nisbatan bog‘lanishi
aniqlanadi.
Qurilish ob’ektlarining rejadagi holatini aniqlash uchun geodezik rejalash asosi
aksariyat holda quyidagi ko‘rinishda yaratiladi:
qurilish to‘ri – joyda asosiy bino va inshootlarning hamda ular gabaritlari
(o‘lchamlari)ning joylashishini aniqlovchi bo‘ylama va ko‘ndalang o‘qlar (2.6-rasm).
Qurilish to‘ri yirik korxonani bir qator mustaqil ob’ektlar bilan birga yoki turar-joy
mikrorayonini barcha barpo etiladigan binolar (shu jumladan, maktab, bolalar
bog‘chasi, magazinlar, markaziy issiqlik punkti va h.k.lar) bilan birga qurishdagi
katta qurilish maydonlarini rejalashda qo‘llanilishi mumkin.
Qizil chiziqlar (yoki qurilishni tartibga soluvchi boshqa chiziqlar) − joyda
binoning holatini va gabaritlarini aniqlovchi bo‘ylama hamda ko‘ndalang o‘qlar;
mazkur rejalash asosi shahar va qishloqlarda qaror topgan qurilib tugatilgan
qurilishlar ichidagi ayrim binolarni qurish uchun qo‘llanilishi mumkin.
2.6-rasm. Qurilish to‘ri:
a – to‘r punktlarining joylashgan o‘rni; b – qurilish to‘rini joyga chiqarish; 1 – to‘r
asosiy figuralarining uchi; 2 – to‘r qo‘shimcha figuralarining uchlari; 3 – binoning
asosiy o‘qlari.
33
Qurilish to‘ri kvadratlar va to‘g‘ri to‘rtburchaklar ko‘rinishida bajarilib, u
asosiy va qo‘shimcha to‘rlarga bo‘linadi. To‘r asosiy figuralari tomonlarining
uzunligi 100...200 m, qo‘shimcha figuralarniki – 20...40 m. Geodezik suratga olishda
(tasvirda) va joyda qurilish to‘rini rasmiylashtirishda quyidagi shartlar ta’minlanishi
kerak:
asosiy bino va inshootlar to‘rdagi figuralar ichida bo‘lishi kerak;
to‘rning chiziqlari barpo etilayotgan binolarning asosiy o‘qlariga parallel
ravishda va iloji boricha ularga yaqin o‘tishi kerak;
bevosita chiziqli o‘lchashlarga halaqit beruvchi to‘siqlar bartaraf etilishi
kerak.
Mahalliy joyda qurilish to‘rini rejalash dastlabki yo‘nalishini natura (tabiiy
sharoit)ga chiqarishdan boshlanadi, buning uchun qurilish maydoni chegarasidagi
(yoki uning yaqinidagi) mavjud bo‘lgan geodezik to‘rdan foydalaniladi. Bu Davlat
geodezik to‘riga gorizontal tekislikda (qutb koordinatalari) va balandlik tekisligida
(vertikal belgilarni qurilish maydoniga ko‘chirish uchun) bog‘lanish amalga
oshiriladi. Keyin dastlabki yo‘nalishlarda butun maydonda qurilish to‘ri rejalanadi va
uni kesishish joylarida nishonlar bilan (doimiy va vaqtincha) mahkamlanadi.
Qurilish maydonining o‘lchamlariga bog‘liq holda unda quvur, rels, boshqa
metall elementlarning bo‘laklarini (2.7-rasm) gruntga betonlab bajariladigan doimiy
nishonlar bo‘lishi mumkin. Nishonning asosi (past qismi yoki tayanchi) gruntning
muzlash chegarasidan kamida 1 m pastda joylashishi kerak. Davlat triangulyasion
to‘rining balandlik qiymati belgisi qo‘yilgan nishoni, qurilayotgan binolarni bog‘lash
uchun har bir yirik qurilish maydoni uchun zarurdir. Qurilish to‘rida doimiy
nishonlarlardan tashqari qurilish reperlari yoki to‘r o‘qlarining kesishgan joylarida
vaqtincha nishonlar ham qo‘llaniladi. Bu nishonlarning vazifasi – joyga qurilish
to‘rini ko‘chirish, bunda har bir reperning yuqori sathi tekislanadigan joyning mazkur
nuqtasi uchun rejalashtirilgan sathda bo‘lishi kerak.
2.7-rasm. Doimiy geodezik belgilar:
a – betonlangan quvurlar bo‘lagidan; b – betonlangan kallakli po‘lat shtirdan; v – rels
bo‘laklaridan; 1 – reja nuqtasi; 2 – xochsimon ankerli po‘lat quvur; 3 – beton kallak;
4 – po‘lat quvur; 5 – muzlash chegarasi.
34
Qurilish to‘rini ko‘chirgandek qurilishning qizil chiziqlari ham qurilish mahalliy
joyiga ko‘chiriladi. Bunda ko‘pchilik hollarda rejalashning doimiy nishonlari talab
etilmaydi chunki mavjud bo‘lgan ya’ni avval qurilgan binolarga bog‘lanishlar
yetarlidir (2.8-rasm).
2.8-rasm. Binoning asosiy o‘qlarini qurilish mahalliy joyiga ko‘chirish usullari:
|