|
Комфортабелавтобусларваулардайўловчиташишхавфсизлиги
|
bet | 31/55 | Sana | 11.01.2024 | Hajmi | 1,47 Mb. | | #135073 |
Bog'liq УМК.Логистика6.2. Комфортабелавтобусларваулардайўловчиташишхавфсизлиги
«5 йўлдузли» тоифагамансубавтобусларэнгкомфортабел автобус лайнериҳисобланади. Туристларучунюқоридасанабўтилганқулайликларданташқари, бундайавтобусда гардероб, грили ошхона, микротўлқинлипеч, қайноқвачанқовбосдиичимликларучун дозатор, олдиндантайёрлангантаомларучунтермошкаф бор. Йўловчилармашрутбўйлабҳаракатданхабардорбўлишлариучунсалонлардамарказийахбороттаблоси (ёкиқаторлароралиғидакичкинасуюқкристаллидисплейлар) ўрнатилади. Улардабосибўтилганмасофавайўлдагивақт, энгяқинтўхташва дам олишжойинингноми, ҳавоҳарорати, бортданташқаридагиҳароратва шу кабилараксэтади. Бешйўлдузлииккиқаватли автобус ҳайдовчисинингкабинасииккинчиқаватдагийўловчиларсалониникузатишучун видеокамера биланжиҳозланишимумкин. Бундайавтобусларсалонидашовқиндаражасисоатига 100 км тезликда 74 — 76 дБ дан ошмаслигикерак.
26 — 28 кишигамўлжалланган ВИП-классгамансубавтобусларҳаммавжуд. Улар комфортабелкреслоларбиланжиҳозланганбўлиб, пасткиқаватнингорқақисмида дам олишхонаси бор. Ушбу хонага диван, йиғиладиганстоллар, иккитамузлатгичвакичикошхонақўйилган.
Қайситоифагамансублигиданқатъиназар, барчаавтобусларэнгаввало транспорт воситасининг техник ҳолатигақўйиладиганталабларбиланбелгиланадиганхавфсизликшартларигамоскелишилозим. Автобусларнингэгалари улар мажбурий техник кўрикданўтказилишини, турлимамлакатлардаамалдабўлган норматив ҳужжатлардабелгилангантартибдавамуддатлардауларга техник хизматкўрсатилишинитаъминлашларишарт. Шунингдек автотранспорт воситалариданфойдаланишқоидаларигаҳамриояқилишлозим.
Йўлнияхшикўришва «ўликзоналар»нимумкинқадаркамайтиришучунэнгзамонавий автобус моделлариорқаникузатишқўшимчакўзгуларивавидеокамераларбилан, шунингдекорқадагитўсиққачабўлганмасофанианиқлашучунмўлжалланганултрабинафшадатчикларбиланжиҳозланади. Яқинкелажакдатуристикавтобусларнибошқа транспорт воситасиошибўтаётганиҳақидаҳайдовчига хабар бериш, ҳайдовчирулдаухлабқолишининголдиниолишмосламаларибиланжиҳозлашмўлжалланмоқда.
Йўловчиташишхавфсизлигинитаъминлашучунтуристларниоммавийтарздаташишгамўлжалланган автотранспорт воситалариданфойдаланишмуддатларитартибгасолинади. Европанингкўпгинадавлатларидатуристикавтобусларданфойдаланишмуддати 8 — 10 йилданошмаслигилозим. Бунданташқари, ЕИнинг Техник мослаштиришқўмитаситуристиксафарларучунмўлжалланганавтобусларнихавфсизликкамарлариҳамдаэнергияниютувчиўриндиқларбиланжиҳозлашҳақидагитаклифниилгарисурди.
Автотранспорт воситаларинингэкологикхавфсизлигигақўйиладиганталабларҳамошиббораётир. Масалан, ЕИнингзарарлигазларчиқаришгадахлдорнормалариохиргийигирмайилда 20 бараваркамайди. Европа транспорт вазирлариконференциясиқабулқилган «Яшилавтомобил» стандартида углерод оксид (СО), карбонат ангидрид (НО), углеводородлар (СН) ҳамдаёниббўлгангазлардагиқаттиқзарралармиқдори, шунингдекдвигателларчиқарадиганшовқиндаражаситартибгасолинади. Экология стандартларисоҳасидаолибборилаётганбундайсиёсат автотранспорт воситалариучунянадатакомиллаштирилгандвигателларишлабчиқилишига, шунингдекёнилғинингянгитурлари, чунончи: биологикёнилғи, газ ёнилғиси (шу жумладан водород, диметилэфирива б.) излабтопилишигаимкониятяратади.
Мунтазам маршрутларда ишлайдиган автобуслар учун қўшимча мажбурий талаб трафарет — маршрутнинг бошланғич ва охирги пунктлари ифодаланган кўрсатгичнинг мавжудлиги.
|
| |