| Har bir quvur barpo etish muddati quyidagi ifoda orqali aniqlanadi:
ti = Mi / β, kun (1.17)
bu yerda: Mi – mashinalar mehnat sarfi, mash.-smena;
Β sutkada smenalar soni;β=2cmena
t1 =15.09/2=8 kun.
t2 =24.19/2=13 kun.
t3 =13.85/2=7 kun.
Uchastkadagi qolgan sun’iy inshotlarni barpo etish ishlarida mehnat va mexanizm sarfi jadval shaklida xisoblanib 3.2.- jadvalda keltirilgan.
Quvurlarni barpo etish ishlarida qatnashadigan ishchilar soni ifoda orqali aniqlanadi:
Σpi=266.01 kishi-kun; Σti= 28 kun (1.4.- jadval)
N = σpi / Σti, kishi (1.18)
N = 5 kishi.
1.4-Jadval Sun’iy inshootlarni barpo etishda ish hajmlari, mehnat
Va mexanizm sarfi
Peregonlar
|
Km-lar
|
Suv O‘tkazuvchi quvurlar,
|
Ish muddati,kun
|
Quvur turi
|
Ulchamlari, m
|
KO‘tarma balandligi,m
|
Quvur uzunligi, m
|
Betonishlar hajmi,3
|
Kran mexanizmlar sarfi, mash-smena
|
Mehnat sarfi,
Kishi-kun
|
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
9
|
10
|
1
|
8+000
|
TBTBQ
|
2.5*1.5
|
4.69
|
15
|
111.9
|
15.09
|
84.6
|
8
|
2
|
17+000
|
2TBTBQ
|
2*1.5
|
4.32
|
15
|
171.96
|
24.19
|
104.19
|
13
|
3
|
37+000
|
TBTBQ
|
2.5*1.5
|
4.29
|
13
|
100.88
|
13.85
|
77.22
|
7
|
JAMI:∑=266.01kishi-kun; ∑=28kun
1.4.3 Yo‘l izini barpo etish va ballastlash ishlari majmuasini
tashkil etish
Tayyor bo‘lgan yer polotnasiga yo‘l izini yuqori qismi barpo etiladi. YO‘l izini yuqori qismi uzunligi 25metrli R65 markali relslar, temir-beton shpallarga yig’ilgan zvenolar qabul qilinadi. Burilishda shpallar epyurasi -2000 dona/km, to‘g’ri peregonlarda -1840 dona/km, stantsiya va raz’ezdlarda -1600dona/km dan yig’ilgan temir yo‘l izlari yotqiziladi.
Yo‘l izini barpo etish ishlar hajmiga quyidagilar kiradi:
Asasiy yo‘l izi.
Stantsiya yo‘llari.
Strelkali O‘tkazgich.
Stantsiya yo‘llarining uzunligi, yotqiziladigan yo‘lning umumiy uzunligi va strelkali O‘tkazgichlarning komplekti soni quyidagi ifoda orqali aniqlanadi:
Lst.y.u = 0.25* Las.y.u km (1.19)
Lst.y.u = 0.25*38.3=9.58 km.
bu yerda: Las.y.u – asosiy yo‘llar uzunligi,
Lst.y.u – stantsiya yo‘llar uzunligi,
Umumiy yo‘llar uzunligi.
Lum.y uz = Lst.y.u + Las.y.u = 1.25• Las.y.u , km (1.20)
Lum.y uz = 1.25*=47.89 km.
Strelka O‘tkazgichlar komplekti.
Lst.O‘t = 0.6• Las.y.u , komp. (1.21)
bu yerda: Lst.O‘t – strelkali O‘tkazgichlar komplekti soni, komp.
Lst.O‘t =0.6*38.31=2299=24 komp.
Yo‘l yotqizgichlar turini tanlov
Quriladigan yo‘lning uzunligi 70km dan kam bo‘lganligi hisobga olinib UK – 25 markali yo‘l yotqizgich qabul qilinadi. UK – 25 markali yo‘l yotqizgichning bir smenada ishlab chiqarish ishunumdorligini Pu =0.8 km/smena teng deb qabul qilamiz [2].
Quriladigan yangi temir yo‘lni yotqizish muddati quyidagi ifoda orqali aniqlanadi:
tu =, kun.
Tu = =59.86≈60 kun.
Zveno yig’ish bazaning ishlab chiqarishini hisoblash
Km temir yo‘l zvenosini yig’ish uchun ZS-400 markali zveno yig’uvchi liniya qabul qilamiz [2]. Zveno yig’uvchi liniyasining 1 sutkada ishlab chiqarishi hajmini aniqlashda quyidagi hisob sxemasiga foydalanamiz (3.1-rasm)
3.1.-rasm. Zveno yig’uvchi liniyasining ishlab chiqarishini aniqlash sxemasi. Tp – zveno yig’uvchi liniyasini tayyorlash vaqti; tu–yotqizish ishlarining davomiyligi; t1– zveno yig’ish ishlarini oldin boshlanishi;
T2 - zveno yig’ish ishlarining oldin tugatilishi; Lu- umumiy yo‘llar uzunligi.
ZS-400 markali zvenoyig’uvchi liniyasining 1 sutkada ishlab chiqarishi hajmi quyidagi ifoda bo‘yicha aniqlaymiz.
P sut= , m/smena. (1.23)
bu yerda: Las.y.u – asosiy yo‘llar uzunligi, Las.y.u =38.31.km.
Lst.y.u – stantsiya yo‘llar uzunligi, Lst.y.u =9.58 km.
Tb - Lum.y uz zvenosini yig’ishga sarflangan vaqt, tb=, kun
T1– zveno yig’ish ishlarini oldin boshlanishi, -6 kun.
T2 - zveno yig’ish ishlarining oldin tugatilishi, -6 kun.
Tu– yo‘l yotqizish ishlarining davomiyligi, tu = 60 kun.
P sut = = 798.17 ≈800 m/smena.
Zvenolarni yotqizish uchun harakatdagi sostavning soni quyidagi ifodadan aniqlaymiz.
N = t tv + (t3)/ ttv + tkv ,(1.24)
bu yerda: t tv- bir sostav hamma zvenolarni yuklash vaqti,
ttv =BQ/ P (1.25)
B – smena davomiyligi B= 8soat.
Q - yo‘lda harakatlanayotgan sostav sig’imi, Q = 1,0 km.
Pu – UK – 25 markali yotqizgichning bir smenada ishlab
chiqarish ish unumdorligi, Pu=0.8 km/smena
ttv = 8*1/0.8=10
T p – zveno yig’uvchi bazada bir paeketni yuklash vaqti, texnik
Qoidalari bo‘yicha aniqlanadi va u t p =0,2 soat ga teng bo‘ladi.
L - yuklash joyidan zvenoni yotqizish kranigacha bo‘lgan masofa,
L =40km
Q - yo‘lda harakatlanayotgan sostav sig’imi, Q = 1,0 km.
Tkv – sostavni kutish vaqti, texnik qoidalari bo‘yicha aniqlanadi
Va u t kv =0,5 soat ga teng bo‘ladi.
T3- sostavning tayanch punktlarida turib qolish vaqti, texnik
Qoidalari bo‘yicha aniqlanadi va u t3=1.0 soat ga teng bo‘ladi.
Vsr - sostav harakatining O‘rtacha tezligi, km/soat., u quyidagi ifoda orqali aniqlanadi;
Vsr = ,km/ soat. (1.26)
Bu yerda: Vyuk – yuklangan halotdagi tezligi, 15 km/ soat.
Vpor – yuksiz halotdagi tezligi, 20 km/ soat.
Vsr = = 17 km/ soat.
Sostavdagi paketlar soni yo‘l yotqizg’ich kranning 1 smenada ishlab chiqarishga mos bo‘lishi kerak. Har bir paketda 6-8 rels shpal panjara bo‘lishish kerak:
Q> Puyoki Q=K Pu (1.27)
K- zapas koeffitsenti.
Zvenolar yotqizish uchun harakatdagi sostavlar soni.
N =(10+(0.2+2*40/17+1))/10+0.5=2.09≈2 sostav
2 sostav qabul qilinadi: biri yuklanganda, ikkinchisi yo‘l panjarasini yotqizishga yuboriladi.
| 