Ballastirovka qilish ishlari sxemasini tanglash
Peregonni ballastlash 3 xil yo‘nalish bo‘yicha amalga oshirish mumkin.
Karerga
Karerdan
Peregon bo‘ylab
Bitiruv malakaviy ishida yo‘lni ballastlash karerdan yo‘nalishda qabul qilingan.Ballastni tashish xopper-dozatorlar bilan amalga oshiriladi.
1.5 Jadval Yo‘l izini yotqizish va strelkali o‘tkazgichlarni o‘rnatishda
Mehnat va mexanizm sarfi
Me’yori xujat
|
Mehnat va mexanizm sarfi nomi
|
Birligi
|
1km ga berilgan me’yori
|
Hajm
|
Umumiy mehnat va mexanizm sarfi
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
KMK
4.02.28-96
T. 28-4
|
ITemir beton shpalda zveno yig’ish
1. Ishchilar mehnat sarfi:
A) tug’ri yo‘llar
B) egri yo‘llar
2. Mashinistlar mehnat sarfi.
A) tug’ri yo‘llar
B) egri yo‘llar
|
Kishi-soat
Kishi-soat
Kishi-soat
Kishi-soat
|
617
664
47,53
48,66
|
33.52
14.37
33.52
14.37
|
20681.84
9541.68
1593.21
699.24
|
KMK
4.02.28-96
T. 28-7
|
II Yo‘l izini yotqizish.
Ishchilar mehnat sarfi
Mashinistlar mehnat sarfi
Mexanizm sarfi
A) Temir beton shpalda -25m li r65yo‘l izini kranda yotqizish.
B) YO‘l izini rixtovka qiluvchi mashina.
V)Motorli platforma.
G)Rolikli platforma koleya eni bo‘yicha
D)Monevr teplovozi 883kvt (1200l.s.)
|
Kishi-soat
Kishi-soat
Mash. Soat
Mash. Soat
Mash. Soat
Mash. Soat
Mash. Soat
|
376
52,14
7,8
11
7,8
109
7,8
|
47.89
|
18006.64
2496.98
373.54
526.79
373.54
5220.01
373.54
|
KMK
4.02.28-96
T.28-20
|
Iiistrelka O‘tkazgichni yig’ish va O‘rnatish.
1) Ishchilar mehnat sarfi
2) Mashinistlar mehnat sarfi
3) Temir yo‘l xarakati kran 25tn
|
Kishi-soat
Kishi-soat
Mash. Soat
|
82,2
17,5
2,5
|
24
|
1972.8
420
60
|
JAMI: ∑=55412.39 kishi.soat ∑=6927.42 mash. Soat
1.6 Jadval Ballastirovka qilishda ish hajmi
№
T.r
|
YO‘llar nomi
|
Me’yori xujat
|
Uzunligi
|
1km uchun ballast me’yori, m3
|
Umumiy hajm,
M3
|
1
|
Asosiy yo‘llar
|
QMQ 4.02.28-96 t.28-27
|
22.6
|
1680
|
64360.8
86197.5
|
2
|
Stantsiya yo‘llar
|
QMQ 4.02.28-96 t.28-27
|
5.65
|
2250
-
|
21555
|
|
|
Jami
|
|
-
|
85915.8
|
Izoh: suratida qum uchun, maxrajida chaqtosh (sheben) uchun ma’lumotlar keltirilgan.
Ballastni yo‘lga to‘shashni tashkil etish
Yo‘lni birinchi qatlamda ballastlash qabul qilingan karerdan yo‘nalishi bo‘yicha amalga oshiriladi. Shagal qatlam to‘shashdan oldin shpallar qo‘yiladigan o‘rinning pastki sathida qum qatlamining yuzasi tekislangan bo‘lishi kerak.
Yo‘lni ballastlashning birinchi qatlami yo‘l qurilish tezligida bajariladi. YO‘lni birinchi qatlamini ballastlashda qatnashadigan ishchilar soni quyidagi ifoda orqali aniqlanadi:
NB1 = kishi. (1.29)
Bu yerda: Tb - yo‘lning 1-chi qatlamini ballastlashda umumiy mehnat sarfi,
Tb =44661.74kishi soat (3.5.- jadval).
tb1 - yo‘lning 1-chi qatlamini ballastlash davomiyligi
tb1 = tu =60 kun.
NB1 = =93 kishi.
YO‘lning 2-chi qatlamini ballastlash davomiyligi quyidagi ifoda orqali aniqlanadi.
tb2= kun. (1.30)
Bu yerda: NB2 – yo‘lning-chi qatlamini ballastlashda qatnashadigan ishchilar
Soni,
NB2 = NB1 =93 kishi. (1.31)
Tb2 - yo‘lning 2-chi qatlamini ballastlashda umumiy mehnat sarfi,
Tb2 = 55975.27.kishi soat. (1.7.- jadval)
tb2= = 76.05 ≈ 76 kun.
1.7 JadvalYo‘lni ballastlash uchun mehnat va mexanizm sarfi
Me’yori xujat
|
Mehnat va mexanimlar nomi
|
Ulchov birligi
|
Me’yori sarfi birlikka
|
Umumiy yo‘l uzunligi
|
Umumiy ish
Sarfi
|
Mehnat
Sarfi
|
Mexanizm
Sarfi
|
Mehnat
Sarfi
|
Mexanizm
Sarfi
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
QMK4.02.28-96
T. 28-27
|
Ishchilar mehnat sarfi
Mashinistlar mehnat sarfi
|
Kishi soat
Kishi soat
|
803
1087
129,59
81,83
|
-
-
|
47.89
|
38455.67
52056.43
6206.07
3918.84
|
-
-
|
Temir beton shpalda yo‘l izini ballastlash mashinasi
|
Mash.soat
|
-
|
3,82
3,31
|
-
|
182.94
158.52
|
Pnevmatik mashina shpallarni tekislash uchun
|
Mash.soat
|
-
-
|
24,8
16,6
|
-
|
1187.7
794.97
|
YO‘lni rixtovka qiluvchi mashina
|
Mash. Oat
|
-
-
|
29
27,4
|
-
|
1388.8
1312.19
|
O‘zi yurar yo‘l ko‘targich
( putepod’emnik)
|
Mash.soat
|
-
-
|
14,5
--
|
-
|
694.41
|
Manever teplovozi
883kvt (1200 l.s.)
|
Mash.soat
|
-
-
|
3,82
3,31
|
-
|
182.94
158.52
|
∑=44661.74/55975.27 kishi. Soat
∑ =3636.77/2424.2 mash. Soat
Izoh: Suratida - birinchi qatlamni ballastlash uchun, maxrajida - ikkinchi qatlamni ballastlash uchun.
1.4.5Binolar qurilishini tashkillashtirish
Temir yul binolarning kompleks qurilishi ishlariga quyidagilar kiradi, xodimlar binosi, texnik va madaniy hujalik binolari. Asosiy ishlar hajmi [3] ga asoslangan holda aniqlanadi.
Bino va inshootlar uchun asosiy materiallar va konstruktsiyalar hisobi 1.8.- jadvalda keltirilgan. Mehnat va mexanizmlar sarfi
1.9.- jadvalda keltirilgan.
Binolarni barpo etishdagi kompleks brigadalar tarkibi, ishchilar soni quyidagi ifoda orqali aniqlaymiz.
N = , kishi.
Bu yerda: Tbin - mehnat sarfi, Tbin = 750 kishi kun
L as.y.u - asosiy yo‘l uzunligi, L as.y.u =38.31 km.
tb - binolarni barpo etish muddati,
Binolarni barpo etishiga sarflanadigan vaqt
tb = tq.m - ttt - t tdkun (1.33)
tb =462-66=396
N = =36kishi.
1.8 Jadval Ishlab chiqarish binolari va xodimlar xonalarini qurish
uchun kerak bo‘lgan asosiy materiallar va konstruktsiyalar
Materiallar va konstruktsiyalar nomi
|
Ulchov birligi
|
1km. Asosiy yo‘l uchun
Me’yori
|
Asosiy yo‘l uzunligi
|
Resurslar sarfi
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
Qurilish uchun materiallar
Oddiy g’isht
Olovga chidamli g’isht
Dumoloq yog’och
Yog’och
Temir
Qum
Tsement
Shag’al
|
Ming dona
Ming dona
m3
m3
tn
m3
tn
m3
|
9,0
0,04
1,1
3,0
2,23
3,0
11,6
42
|
38.31
|
344.79
1.53
42.141
114.93
85.43
114.93
444.39
1609.02
|
Konstruktsiyalar
Armatura
Temir beton va beton
Temir beton va yig’ma beton
Yog’och eshiklar
Yog’och oynalar
Keramzitbeton
Rastvor qorishma
Temir konstruktsiyalar
|
tn
m3
m3
m2
m2
m3
m3
tn
|
0,03
13,5
8,5
2,2
3
7
6,2
6,4
|
38.31
|
1.15
517.19
325.64
84.28
114.93
268.17
237.52
245.18
|
1.9 Jadval Binolar qurilishida mehnat va mexanizm sarfi
Mehnat va mexanizm sarfi nomi
|
Ulchov birligi
|
1km. Asosiy yo‘l uchun
Me’yori
|
Asosiy yo‘l uzunligi
|
Resurslar sarfi
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
1. Ishchilar mehnat sarfi
|
Kishi kun
|
750
|
38.31
|
28735.5
|
2. Mashinalar mehnat sarfi
Bortovoy avtomobillar
Avtomobil kran
Avtosamosvallar
Avtogreydrlar
Beton qorishma mashinasi
Gusenitsali O‘zi yurar kran
O‘zi yurar katok
Burg’ili kran mashina
Skreperlar
Ekskovatorlar
Pnevmo katok
|
Mashina
--//--
--//--
--//--
--//--
--//--
--//--
--//--
--//--
--//--
--//--
|
13
0,7
25
1,1
2
5
6,1
2,3
3,5
1,7
13
|
38.31
|
498.08
26.82
957.85
42.15
76.63
191.57
233.72
88.12
134.1
65.13
498.08
|
3. Energoresurslar
|
Kvt.soat
|
2700
|
38.31
|
103447.8
|
|
