“JOURNAL OF SCIENCE-INNOVATIVE RESEARCH IN
UZBEKISTAN” JURNALI
VOLUME 1, ISSUE 7, 2023. OCTOBER
ResearchBib Impact Factor: 8.654/2023 ISSN 2992-8869
220
многочисленными и разнообразными факторами, в том числе стихийными.
Сутки
Рис. 2. Изменения осадок во времени при землетрясениях:
1 - в кровле тоннеля; 2 - на поверхности земли.
Такие аварии развиваются столь стремительно, что не всегда возможно
принять быстрые и адекватные меры по их предотвращению и ликвидации
последствий (рис.2) [7]. Влияние землетрясений на подземные сооружения
свидетельствуют о том, что практически при каждом землетрясении
сооружения получают различного рода разрушения и повреждения (рис.3).
Транспортные тоннели, которые попадали в район эпицентра сильного
землетрясения, всегда получали повреждения различной степени [8]. В США
число несчастных случаев в результате аварий в тоннелестроении в 1,5 раза
выше, а в Японии в 2 раза выше, чем в наземном строительстве. При
строительстве тоннелей в Японии за период с 1973 по 1982г. зарегистрирован
531 несчастный случай с человеческими жертвами. Исследования причин
аварий в процессе строительства 75 тоннелей общей протяженностью 158 км.
по трассе железнодорожной линии Нью-Сане показали, что число несчастных
случаев возрастает с увеличением объемов тоннелестроительных работ, а
частота их определяется главным образом инженерно-геологическими
условиями.
“JOURNAL OF SCIENCE-INNOVATIVE RESEARCH IN
UZBEKISTAN” JURNALI
VOLUME 1, ISSUE 7, 2023. OCTOBER
ResearchBib Impact Factor: 8.654/2023 ISSN 2992-8869
221
Рис. 3. Виды разрушения и повреждения станций метрополитена
мелкого заложения во время землетрясений
В сложных условиях при повышенном риске аварии целесообразно
увеличением объемов изыскательных работ до 4 - 5 % общей стоимости
строительства тоннеля.
Заключение. Научный анализ геотехнической ситуации в районе
строительства тоннеля дает возможность с высокой степенью точности
прогнозировать появление зон повышенной опасности и принять
своевременные меры по предупреждению аварий:
- полномасштабные и тщательные геотехнические изыскания и
иследования как до, так и во время строительства тоннеля с выявлением
гравитационных,
сейсмотектонических,
гидро
и
газодинамических,
геотермических, внутрикристаллических, криогенных условий.
|