|
Rossiyaning iqtisodiy geografik tavsifi
|
| bet | 9/14 | | Sana | 16.12.2023 | | Hajmi | 163,5 Kb. | | #120055 |
Bog'liq RossiyaXizmatlar soxasi. Rossiya Federatsiyasi milliy iqtisodiyotida moddiy ishlab chiqarish tarmoqlari xissasining yuqori bo`lishiga qaramay, XX asrning 90-yillari o`rtalaridan boshlab xizmatlar sohasi tez rivojlanib bormoqda va unda bandlar hissasi tobora ortmoqda. Ayniqsa, aloqa, turli tayyorlov kompaniyalari, logistika tizimi, moliya-bank-kredit, sugurta va boqa bozor infratuzilmalari tez rivojlanmoqda. Ishlab chiqarish tizimlariga ilmiy-texnika yutuklarini qo`llash va zamonaviylashuv jarayoni iqtisodiy rivojlangan mamlakatlarga xos jamiyatning juda tez informasiyalashuviga va informasion jamiyatta aylanishiga olib kelmoqda. Bugungi dunyodagi xar qanday mamlakatning o`rni informasiyalashgan jamiyatga qanchalik qo`shilganligi bilan belgilanmoqda. Rossiya kompyuterlar bilan ta'minlanganligi va kommunikasiya tizimlarining tez rivojlanishn orqali mamlakatning informasiya ta'minoti sifat jihatdan mutlaq yangi boskichga kirmoqda xamda mamlakat intellektual saloxlyatini va iqtisodiyotini istiqbolli rivojlanishiga shart-sharoit xozirlamoqda.
Transporti. Rossiya hozirgi zamon transportining barcha turlariga ega. Mamlakat yuk aylanmasida temir yo`l transporti (52,7 %), daryo transporti (3,7 %) muxhim o`rin tutadi.
Temir yul transporti Rossiyada asosiy transport turidir. Temir yo`llarning umumiy uzunligi 87 ming km bo`lib, 1/3 qismi elektrlashtarilgan. Birinchi temir yul Moskva-Sankt-Peterburg 1851 yilda qurilgan. Rossiyaning Yevropa qismidagi temir yullar radial joylashgan bo`lib, Moskvada qo`shiladi. Mamlakat barcha iqtisodiy rayonlar mamlakatlar bilan temir yo`llar orqali bog`langan. 1892 yil
qurilishi boshlangan va 1916 yil tugallangan Transsibir magistral va 1913 yil qurilgan Tyumen-Omsk-Yekaterinburg temir yo`l liniyasi birga ikkinchi temir yo`lni ochdi. Shuningdek, kenglik yo`nalishi buyi Janubiy Sibir temir yullari, Turkiston-Sibir magistrali, 1980 yilda qurilgan Baykal-Amur magistrali (BAM) va boshqa temir yullar mamlakat yuk va yo`lovchi aylanmasida muhim urin tutadi. Keyingi yillar, Rossiya Finlyandiya va uning portlari orkdli xorijga chik.ish maqsadi, 126 km li temir yulni Kareliyada k^rishta kirishdi. Rossiyada tem:
yullarni zamonaviylashtirish va tezyurar poezdlar kdtnovini yul
K.uyish (Moskva-Sankt-Peterburg va bon.) ma^sadida katta ishlar amg
ga oshirilmokda.
Dengiz transporti. Rossiya tashki iktisodiy alok.alarida dengiz tra] porti katta rol uynaydi. Dengiz savdo flotining hajmi 8,3 mln. bo`lib, 8 ta paroxodchilik kompaniyasiga ega.
Yirik portlar: Baltiysk, (Kaliningrad viloyatida, muzlamaydi), Sankt-Peterburg, Viborg, Novorossiysk, Taganrog, Murmansk, Naxodka, Arxangelsk, Vladivostok, Vanino va 30 dan ortiq ichik portlarga ega.
|
| |
