Mütəxəssislər tərəfindən müəyyən edilmişdir ki, "yanacaq dolduran" elektrik avtomobilləri üçün
istehsal olunan hər kVt / saat üçün 274 qramadək karbon qazı atmosferə daxil olur. Benzin ICE
vəziyyətində göstərici 180 qr-dan çox deyil. Yəni, 1 km məsafədə elektrikli bir avtomobili idarə
etmək üçün kifayət qədər elektrik enerjisi istehsal etmək üçün lazımi miqdarda kömür
yandırmaq, ekvivalent bir miqdarda benzinin benzin yandırmasının nəticələrini aşacaq qədər
miqdarda tullantı təmin edəcəkdir. Başqa bir müqayisə var: bir elektrikli nəqliyyat vasitəsinin
enerji təchizatı ilə əlaqəli tullantıların miqdarı bir dizel avtobusunun çoxaldığı tullantıların
miqdarı ilə müqayisə olunur. Beləliklə, bütün elektrikli avtomobillər, hətta ən kiçik avtomobillər
də bu çox qarışıq avtobus şəklində təqdim edilə bilər.
Bundan əlavə, elektrikli avtomobillərin ekoloji təmizliyi istehsalçıdan asılı olaraq əhəmiyyətli
dərəcədə dəyişir. Beləliklə, Tesla Model S-də 150.000 km qaçış üçün BMW AG320i ilə
müqayisədə 20% daha çox enerji tələb olunduğu və bunun ümumiyyətlə sadə bir nəticəyə gəldiyi
məlum oldu: bu elektrikli avtomobillər təmizliyə tamamilə fərqli töhfə verir Bu qarşıdurmada
mühit və Tesla - Almanlara məğlub oldu.
