Qoşqu avtomobillərinin təsnifatı. Qoşqular, yarımqoşqular və uzunluğu dəyişəbilən qoşqularla bir sırada olaraq, xüsusi
təyinatlı qoşqu və yarımqoşqular da geniş təyinat tapmışlar. Oturacaqlı dartıqılar əsasən
aşağıdakı avtomobil bazaları üzərində buraxılırlar.KAZ608 (şəkil 230a); ZİL130B1-66
(şəkil 230b); MAZ5429 (şəkil 230v); KaMAZ5410 (şəkil 230q); KrAZ258 (şəkil 230d). Bu
avtomobillərin hər biri müəyyən tip yarımqoşqu ilə istismar üçün nəzərdə tutulmuşlar.
KAZ608 dartıqısı əsasən iki körpülü KAZ717 və ya 1 körpülü QdAZ835 yarım-qoşqusu ilə
birlikdə istismar olunurlar. Bu tip yarımqoşqularla eyni zamanda ZİL130B1-66 dartıqısı
da istismar edilə bilər. Dartqı kimi eyni zamanda MAZ524Q bir körpülü avtomobillərdə
istifadə olunur. KaMAZ 5410 oturacaqlı dartqısı üçün əsasən yarımqoşqu kimi OdAZ9370
bortlu yarımqoşqusundan və ya ODAZ9370 furqon tipli yarımqoşqusundan istifadə
edirlər. KrAZ 258 oturacaq tipli dartqı avtomobilləri adətən ÇMZAP 5203 B, yükqaldırma
qabiliyyəti 60t olan ağır yarımqoşqularla işləyirlər. Avtomobil sənayesinin inkişafında
daha da müasir olan “Mersedes”, “DAF”, “SKANİA” və s. tipli dartqı avtomobillərindən
istifadə edirlər ki, bunların da yarımqoşqularının yükqaldırma qabiliyyəti 16t-dan 60t-a
qədər yükdaşımaq üçün nəzərdə tutulmuşlar. Qoşqu və yarımqoşqular təyinatına görə
yük, sərnişin və xüsusi təyinatlı kimi növlərə təsnif olunurlar. Yük qoşquları öz
növbəsində kuzalarının tipinə görə, yük platformalarına, furqonlara, sisternalara və
özüboşaldan kuzalara təsnif olunurlar. Müasir dövrdə müxtəlif tip qoşqular,
yarımqoşqular və uzunluğu dəyişən buraxılırlar: Xüsusi kuzalı; ÖB-dan qurğulu; Bortlu
və Bortsuz. Yükqaldırma qabiliyyətinə görə qoşqu və yarımqoşqular – kiçik, orta və
böyük yükqaldırmaya görə fərqlənirlər. Körpülərinin sayına görə qoşqular – bir körpülü,
iki, üç və çox körpülü ola bilirlər.
