86
detallarni joylashtirishda bittasi chap tomon uchun, ikkinchisi o‘ng tomon uchun bichiladigan
bo‘lishi kerak. O‘ngini o‘ngiga qaratib to‘shalganda to‘shama ustki
qavatiga yarim kamplekt
andaza joylashtiriladi, chunki to‘shamaning ikki ko‘shni qavatidan bitta buyum chiqadi. Shuning
uchun to‘shama qavatlari juft bo‘lishi zarur. Gazlama o‘ngini pastga qaratib to‘shalganda to‘shama
qavatlari juft eki tok bo‘lishi mumkin. O‘ngini o‘ngiga qaratib to‘shalganda andazalar zichroq
joylashtiriladi, andazalar orasidagi chiqindi miqdori kamayadi, bo‘rlama bajarilishi uchun vaqt xam
tejaladi. O‘ngini o‘ngiga qatatib to‘shalganda juft detallar aniqroq chiqadi,chunki ular birga
bichiladi. O‘ngini o‘ngiga qaratib to‘shash usuli afzalroq bo‘lgani uchun korxonalarda gazlamalar
to‘shashni shu usuli keng qo‘lanadi.
Tayer kiyimda barcha detallarni gullari (katak, yo‘l-yo‘l gazlamalarda) bir-biriga to‘g‘ri
kelishi
kerak. Gazlamadagi yul-yul yoki katak guli to‘shamaning barcha qavatlarida ustma-ust tushirilish
kerak. Guli bir tomonga qaragan yoki tukli gazlamalarni to‘shashda barcha detallardagi tuklar va
guli bir tomonga qarab turishi lozim. Mayda gulli eki yo‘nalishi aniq bo‘lmagan gazlamalar sidirg‘a
gazlamalar to‘shalgandek to‘shaladi. Bitta to‘shamada xar xil artikulli gazlamalar to‘shalsa, xar
qaysi artikuldagi gazlamaning eng ustki qavatida to‘shama oxiriga eng yaqin joylashgan yirik detal
ustiga gazlamaning artikuli bo‘r yoki qalamda yozib qo‘yiladi. Gazlama nuqsonli bo‘lsa, nuqson
bor joy chiqindi chiqadigan joyga tug‘ri keltirilishi kerak. Agar nuqsoni bor qavatni to‘shamada
foydalanish iloji bo‘lmasa, u aloxida yakka tarzda bichiladi.
Gazlamani ko‘lda yoki mashina yordamida to‘shash mumkin. Enli gazlamalar ko‘lda to‘shaladigan
bo‘lsa, ularni ikki kishi to‘shaydi. Buning uchun avval gazlama to‘pi maxsus moslamalarga
o‘rnatiladi. Gazlama uchining ikki burchagida ushlab, stol ustidan tortib, cheklovchi chiziqlargacha
etkaziladi. Gazlama uchini cheklovchi chizg‘ich bilan bostirib qo‘yiladi. To‘shama qavati
tekislanadi, gazlama milki to‘g‘rilanadi, qavat oxiri maxsus keskich yordamida qirqiladi.
Ensiz
gazlamalarni bitta ishchi to‘shash mumkin. Gazlamalarni to‘shash ko‘p kuch talab qiladi. Bundan
tashqari ishchilar gazlamani qavatlarini xar xil kuch bilan tortishadi, bu esa to‘shama qavatlarini
notekis cho‘zilishiga sabab bo‘ladi va bichiqlar sifatiga ta`sir etadi.
To‘shamalarni to‘shashda to‘shovchilar ishini osonlashtirish uchun to‘shash mashinalari ishlatiladi.
Mexanzatsiyalashtirilgan to‘shash kompleksi MNK sektsiyali to‘shamlarni xam bajaradi. Sektsiyali
to‘shash usulini afzalligi shunda-ki, bitta to‘pdagi gazlama to‘liq to‘shaladi, bunda to‘pdagi
gazlama bo‘laklarga qirqilmaydi, bu esa gazlamani tejashga imkon beradi. Xozirgi vaqtda sektsiyali
to‘shash asosan ich kiyim va qo‘shimcha gazlamalarni to‘shashda qo‘llaniladi.
Yarim avtomatik va avtomatik ishlaydigan
mashnalardan foydalanib, mexanizatsiyalashtirilgan
to‘shash eng unumli va ishlov berish uchun qulay xisoblanadi. Avtomatlashtirilgan to‘shash
mashinalari Germaniya, SShA, Yaponiya, Frantsiya va boqa davlatlarda ishlab chiqilmoqda.
Ularning to‘shash tezligi gazlamaning cho‘zilishi va to‘shamaning uzunligiga qarab moslanadi.
Ular kuyidagilar bilan ta`minlangan:
-
gazlama to‘plarini ko‘tarish va yuklash qurilmala;
-
to‘shash karetkasini avtomatik ko‘tarish mexanizmi;
-
gazlama milkini tekislash va cho‘zmasdan bir tekista to‘shash qurilmasi;
-
to‘shama oxirida gazlama qavatini avtomatik
qirqish qurilmasi;
-
to‘shash jarayonida gazlama enini va qavatlar sonini xisoblash qurilmasi;
-
to‘shamaning kerak joyida maninani to‘xtatish qurilmasi.
Ba`zi mashinalar to‘qimachilik nuqsonlarini ko‘rish va belgilash qurilmalari bilan ta`minlngan.
Mashinalar gazlamalarni “ o‘ngini-o‘ngiga” va “ o‘ngini pastga ” qaratib to‘shashi mumkin.
To‘shash jarayoni EXM yordamida boshqariladi. Avtomatik to‘shash mashinalari samarali, tejamli,
ishonchli va oson boshqariladi.
Gazlamalarni mashinada to‘shashni uzun stollarda bajarish maqsadga muvofiq bo‘ladi, chunki
bunda stolning bir qismida to‘shama bajarilsa boshqa qismida detallarni qirqib olish mumkin
bo‘ladi.
Tikuvchilik korxonalarida gazlamani ketma-ket, parallel va aralash usulida to‘shash mumkin.
Gazlamani ketma-ket to‘shashda xisob kartasida ko‘rsatilgan to‘shamalar
birin-ketin bajariladi,
87
ya`ni avval bitta stolga mo‘ljalangan to‘shamani to‘la bajarib, so‘ng navbatdagi stollarga birin-ketin
to‘shaladi. Bu usulni afzalligi:
1.Bichiqchilik stolining satxidan ratsional foydalanish.
2.Xisob kartasida ko‘rsatilgan boshqa to‘shamalar tayer bo‘lishi qutilmaydi, to‘shab bo‘lingan
stoldagi to‘shama qirqilaveriladi.
Ketma-ket usulni kamchiligi:
1.
Gazlama to‘plarini bir necha marta olib o‘ramidan ochish va yana o‘rab qo‘yishdan iborat.
Bu esa katta kuch talab etadi.
2.
Parallel to‘shash usuliga qaraganda, ketma-ket to‘shash jarayoni cho‘zilib ketadi.
Parallel to‘shash usulida xisob kartasida ko‘rsatilgan barcha to‘shamalar baravar to‘shaladi.
To‘shamalar barcha to‘plar to‘shab bo‘lingandan keyin qirqiladi.
Parallel to‘shashni afzalligi:
1.
Bir to‘p gazlama to‘liq tugaguncha to‘shaladi.
2.
Gazlama sarfini optimal xisoblash va nuqsoni bor gazlamalarni ratsional ishlatish
imkoniyati tug‘uladi.
3.
Gazlamalarni rulonlarini to‘shash uchun maksimal xarakatlanadigan qurilmalardan
foydalanilsa, to‘shash tsikli qisqaradi, mexnat unumdorligi ortadi.
Gazlamani parallel to‘shashni kamchiligi:
1.
Bichiqchilik tsexining satxi juda katta bo‘lishi kerak.
Gazlamalarni aralash to‘shash
usuli shundan iboratki, unda xisob kartasida ko‘rsatilgan 5-6
to‘shamani ikki- uch stolda baravar to‘shaladi. Ayrim korxonalarda to‘shamani oldindan xisob
kartasiga asosan qirqib olingan gazlamalardan to‘shaladi. Gazlamanlar MRM mashinasida qirqiladi.
To‘shama qavatlar uzunligida qirqilgan gazlamalar aravacha-konteynerlarda bichish tsexiga olib
kelinadi.
