|
Toshkent Temir Yo’l Muhandislari Instituti
|
| bet | 2/10 | | Sana | 09.06.2022 | | Hajmi | 3.72 Mb. | | #23271 |
Bog'liq диссертация Бульдозер и анализ его работы, Jamiyat sog’lig’ini saqlash va tibbiyot Nikboev A. 2005, Abu Rayhon Beruniy, 40-maktab, LOCHINLAR, 3b, 189эл, Pedagogika2019 yil 22 avgustdagi ”Iqtisodiyot tarmoqlari va ijtimoiy soxaning energiya samaradorligini oshirish, energiya tejovchi texnologiyalarni joriy etish va qayta tiklanuvchi energiya manbalarini rivojlantirishning tezkor chora‒tadbirlari to‘g‘risida”gi PQ‒4422‒son qarori ijrosini ta’minlash hamda mazkur faoliyatga tegishli normativ‒huquqiy hujjatlarda belgilangan vazifalarni amalga oshirishda ushbu dissertatsiya tadqiqoti muayyan darajada xizmat qiladi.
Dunyo temir yo’llarining umumiy uzunligi 1,37 million km dan ortiqroq bo’lib, shundan 350 ming km (25%) elektrlashgan temir yo’llarni tashkil etsa-da, umumiy tashishning taxminan 50%i elektr tortishga to’g’ri keladi.
Manba: https://uic.org
Hozirgi kunda yurtimizdagi temir yo’l liniyalarining umumiy uzunligi 7400 km dan oshdi va uning deyarli 40 % i elektrlashgan bo’lib, bu jarayon yil sayin oshib bormoqda. Aytib o’tish joizki, yuqori tezlik bilan harakatlanishga mo’ljallangan liniyalar uzunligi 1054 km ni tashkil etmoqda. Tezligi 250 km/soat bo’lganda elektovozlar uchun peregonlardagi kuchlanish ma’lum bir me’yorda ya’ni 21-29 kV oraliqda bo’lishi qat’iy belgilangan.
25 kV kuchlanishli va 50 Hz chastotali bir fazali o’zgaruvchan tok tortish elektr ta‟minoti tizimi - 25 kV kuchlanishli va 50 Hz chastotali bir fazali o’zgaruvchan tok tortish elektr ta‟minoti tizimi
- O’zgaruvchan tokda ishlaydigan elektrlashgan temir yo’llar elektr ta‘minoti tizimlarida eng ko’p qo’llaniladigan elektr tortish tizimi - bu 25 kV kuchlanishli va 50 Hz chastotali tizimdir. Umuman olganda, o’zgaruvchan tok elektr tortish tizimining o’ziga xos prinsipial xususiyati - bu tortuvchi motor va kontakt tarmog’ini o’zaro magnit zanjiri, ya‘ni elektrovozdagi transformator yordamida bog’langanligidir.
Tortuvchi nimstansiyalar shinalaridagi o’zgaruvchan tok kuchlanishi 27,5 kV va chastotasi 50 Hz bo’lgan elektrlashgan temir yo’l uchastkasi tortish tarmog’i 110(220) kVli shinalardan pasaytiruvchi (tortuvchi) transformator orqali ta‘minlanadi. Ushbu transformator quyidagi uchta chulg’amlarga ega: - Tortuvchi nimstansiyalar shinalaridagi o’zgaruvchan tok kuchlanishi 27,5 kV va chastotasi 50 Hz bo’lgan elektrlashgan temir yo’l uchastkasi tortish tarmog’i 110(220) kVli shinalardan pasaytiruvchi (tortuvchi) transformator orqali ta‘minlanadi. Ushbu transformator quyidagi uchta chulg’amlarga ega:
- I - 110(220) kV li yuqori kuchlanish chulg’ami;
- II - 27,5 kV li quyi(o’rta) kuchlanish chulg’ami. Bu chulg’am kontakt tarmog’ini elektr energiya bilan ta‘minlaydi;
|
| |
