- kardan shamirlari (vazifasi - burovchi
momentni burchak ostidn
HBatish);
- kardan vali;
*J
- sharnirli birikma (vazifasi -burovchi moment uzatilayotgan
►lgregatlar orasidagi masofaning o‘zgarishini ta’minlash);
i
- oraliq tayanch (vazifasi -kardan vallari soni
1
dan ortiq boMganda
‘kardan
valiga tayanch boiish).
7.1-rasm.
Kardanli uzatma qismlarining joylashuv sxemasi:
/-uzatmalar qutisi;
2
,
6
,
va S-kardanli sharnirlar; J-orliq kardan vali;
4-orliq tayanch; 5-shlitsali birikma; 7-asosiy kardan vali; 9-asosiy
uzatma;
10
-
ressora;
11
-
rama.
Orqa ko‘prikdagi reaktiv moment truba orqali uzatiladigan yengil
va yuk avtomobillarda kardanli uzatma truba ichida joylashtiriladi.
Ba’zida bu truba itaruvchi kuchi uzatish uchun ham xizmat qiladi. Bu
turdagi konstuktsiyalarda kuzov va orqa ko‘prik.
bir-biriga nisbatan
siljiganda kardanli valning uzunligi o‘zgarmagani uchun shlitsali
birikma o ‘matilmaydi va faqat bitta kardanli shamir o ‘rnatilsa
yetarli
bo‘ladi. Kardanli valning notekis aylanishlari valning elastikligi hisobiga
qisman so‘ndiradi.
Shunday yengil avtomobillarning konstuktsiyalari borki ularda.
uzatmalar qutisidan
asosiy uzatmaga harakat
torsionli val orqali
uzatiladi va kardanli sharnirlar o‘rnatilmaydi. Bunday kcjnstruksiyalar
(Volvo 600) avtomobilida asosiy uzatma
kuzovga mahkamlangaiuln
qo‘llanil$di.