qiladi, i?, kuch esa perpendikulyar tekislikda
valning egilishini hosil
qiladi. Har bir tekislikdagi valning egilishi 0,05-0,1 mm orliqda bo'lishi
kerak. To‘la egilish:
£ =
-J& +
й <
0,2
mm.
Vallar yuqori mustahkamlikka ega bo‘lishi kerak, shuning uchun
ulardagi yuklanish katta emas (200-400 MPa).
Vallarning shlitsalari
ezilishga hisoblanadi [xsm] =200 MPa.
Podshipniklarning
resursi.
Podshipniklarning ekspluatatsion
xususiyatlarini baholovchi mezon bo‘lib ularning resursi hisoblanadi.
Podshipniklarning
resursini aniqlash uchun quyidagi ma’lumotlar
berilgan boiishi kerak: har bir pog‘onada podshipnikga ta’sir
etuvchi
radial va o‘q bo‘ylab yo‘nalgan kuchlar; uzatmalar qutisining kapital
ta’mirlashgacha bo‘lgan resursi (avtomobilning bosib o‘tgan masofasida
yoki soatlarda); avtomobilning o‘rtacha tezligi; bosib o‘tilgan
masofa-
ning pog‘onalarga taqsimlanishi.
Podshipniklarning
resursini aniqlash uchun podshipnikga ta’sir
etuvchi radial va o‘q bo‘ylab yo‘nalgan kuchlarni aniqlayotganda
dvigatelning
maksimal burovchi momenti Mxnax. o‘rniga uning hisobiy
qiymati
(bu yerda
a - burovchi
momentdan foydalanish
koeffitsienti) qo‘yiladi. Bu koeffitsient dvigatel quwatining avtomobil
og‘irligi nisbatiga bog‘liq
bo‘lib quyidagi
empirik formula orqali
topiladi:
a = 0,96 - 0,136 • 10
‘2
+ 0,41 • 10
’6
Л&,
bu yerda:
N ud - solishtirma quvvat, Vt/N.
Quyida uzatmalar qutisining kapital ta’mirlashgacha bo‘lgan resursi
(ming kmda) berilgan.
Yengil avtomobillar
Yuk avtomobillari
va avtobuslar
o‘ta kichik sinf
kichik sinf
o ‘rta sinf
100-125
125-150
200-250
250-500
Bosib o ‘tilgan masofaning pog‘onalarga
taxminan taqsimlanishi
(%da)
Pog‘onalar
I
II
III
IV
V
VI
VII
VIII IX
X
3X
Yengil
avtomobillar