d -  ventilyatorli yuklamada

Grafiklardagi punktir chiziqlardan ko‘rinib turganidek, kuch- 
lanishni (4.32) formula bo‘yicha hisoblab dvigatel o‘ta yuklama- 
sini (ayniqsa o‘zgarmas statik qarshilik momenti bo‘lganda) saq- 
lab bo‘lmaydi.
Chastotali boshqaruvda o‘zgarmas o ‘ta yuklanishda statorda 
kuchlanish tushishini kompensatsiyalovchi optimal qonuniyat 
quyidagi ko‘rinishda:
|Ui 
- / 1
z1 l
^nom
a 4 v
(4.36)
Mazkur (4.36) formula bo‘yicha hisoblanib qurilgan mexanik 
tavsiflar 4.14-rasm, 
a
dagi uzluksiz chiziqlar bilan ko‘rsatilgan.
0 ‘ta yuklanish o‘zgarmas bo‘lganda chastotali boshqarish- 
ning optimal qonuniyati bilan birga boshqa qonunlar ham qo‘l- 
laniladi (mashina magnit oqimining doimiyligi, isrofning kamligi 
va h.k). Bu holda assinxron yuritma quyidagi xususiyatlarga ega 
bo'ladi:
1. Stator rotor toklari va oqim (po‘latdagi isrofdan tashqari) 
o‘zgarmas bo‘lib qoladi. Shuning uchun 
a
o‘zgarganda mexanik 
tavsiflar vertikal bo‘yicha parallel tarzda siljiydi (4.14-rasm, 
a).
2. Maksimal oqim bilan ishlayotganda dvigatel mexanik tav- 
sifning ish qismida, tabiiy tavsifga nisbatan ancha qattiqlikka va 
katta kritik momentga ega boMadi.
3. Yuklama kamayganda oqim ortiqcha qiymatga ega bo‘ladi, 
bu esa isroflarning ortishiga va o‘zgaruvchan momentda mazkur 
boshqarish qonunining optimal bo‘lmasligiga olib keladi. Eng 
kam isrof bo‘yicha boshqarilganda zarur bo‘lgan rotordagi tokni 
oqimga ko‘paytmasiga proporsional bo‘lgan momentni hosil qi­
lish, mashinaning qo‘zg‘atish bilan bog‘liq bo‘lgan o‘zgaruvchan 
va o‘zgarmas isroflar teng bo‘lganda amalga oshiriladi. Bunday 
boshqarish yuritmaning FIK optimalligini, isroflarning esa eng 
kam bo‘lishini ta’minlaydi.
Chastota o‘zgartgichlari ko‘pincha kuchlanish manbalari tav- 
sifiga emas, balki tok manbasi tavsifiga ega bo‘ladi. Bunday 
tizimda o ‘zgartgichdan iste’mol etiladigan tok, faqat boshqarish 
signali bilan aniqlanadi va dvigatelning ishlash rejimiga hamda 
parametrlariga bog‘liq bo‘lmaydi.

Chastotali boshqariladigan yopiq tizimlarda tezlikni rostlash 
diapazoni 50 : 1 gacha kengaytiriladi. Chastota-tok va vektorli 
boshqarish prinsiplarida ishlaydigan assinxron yuritmalarda tez­
likni rostlash diapazonini 1000 : 1 gacha kengaytirish imkoniyati 
mavjud. Lekin bu holda statik noustuvorlik rejimi yuzaga kelish 
ehtimolini hisobga olish zarur.
4.8. SINXRON MASHINALARNING MEXANIK 
VA BURCHAK TAVSIFLARI
Elektr yuritma tizimlarida sinxron dvigatellar keng qo‘llanil- 
moqda. Bu an’anaviy katta quvvatga ega bo‘lgan ayon qutbli 
(2

Download 4,74 Mb.