Falkenbergs Kommun (2012) da taqdim etilgan aloqa vositalarini baholash va 3.1-bo'limda tasvirlangan
voqeani o'rganish o'tkazgan tergov
turli vaqt oraliqlari:
Avtotransport vositalari va piyodalar kiritish qiymatlari va taqsimotlari avvalgisiga asoslanadi
quyidagilar:
O'lchovda olingan natijalar quyida keltirilgan.
Hisob-kitoblarga ko'ra, har bir mashinada ikki kishi sayohat qiladi, natijada avtomobillarning umumiy soni
ko'payadi. Turli avtoturargohlardan foydalanish uchun modellashtirilgan avtomobillar
soni; G'arbiy to'xtash joyida 420 ta mashina, Sharqiy avtoturargohda 200 ta mashina va Kristineslättsallén
shimolida to'xtab turgan 290 ta mashina simulyatsiya paytida Avgust Bondessons väg orqali chiqadi.
Har xil vaqt oralig'ida chiqishni xohlaydigan haydovchilar soni o'zgarib turadigan hodisadan keyin yuzaga
keladigan vaziyatni taqlid qilish uchun to'xtash joylari uchun turli xil transport oqimi taqsimoti qo'llaniladi.
Turli vaqt oralig'ida to'xtash joylaridan chiqish uchun modellashtirilgan transport vositalarining soni;
Yuqori darajadagi tadbirda taxminiy tomoshabinlar soni 6000 kishini tashkil qiladi. Turli xil aloqa
vositalaridan foydalanishning taxminiy miqdori: 40% avtomobilda, 30% piyoda, 24% velosipedda, 2% PT
va yana 4% hisobotda ko'rsatilmagan boshqa transport vositalaridan foydalangan holda. Tomoshabinlar
foydalanadigan turli xil aloqa vositalarini taqsimlash
va 10 daqiqalik intervallar ( )
