karyerlarda hosil qilinadi. Bunda qoplam a jinslar katta quw atga
ega (ch o ‘m ichining hajm i 25-80 m 1 va u n d an ortiq. strelasining
uzunligi 35-100 m gacha) b o ‘lgan draglaynlar, c h o ‘m ichining
hajm i 15-35 m 3 dan 65-100 m 3gacha b o 'lg an m exanik bir
cho‘michli ekskavatorlar yordamida ag‘darma maydoniga bevosita
(transport vositalarsiz) tashilib ichki ag ldarm alar hosil qilinadi.
Konchilik amaliyotida ichki ag‘darmalami hosil qilishda transport-
ag‘darm a k o ‘prigi deb ataluvchi va boshqa ichki ag‘darm a hosil
qiluvchi mexanizmlardan ham foydalaniladi. Qoplama jinslarni bir
c h o ‘m ic h li e k s k a v a to rla r y o rd a m id a ic h k i a g ‘d a rm a g a
joylashtirishda ekskavator o ‘lcham lari ichki ag‘darm a m aydoni
bilan kavjoy o ‘rtasidagi m asofadan kam b o ‘lsa. u holda qoplam a
jinslar qayta ekskavatsiyalash asosida ag‘darm aga joylashtiriladi.
Qiya va o ‘ta qiya foydali qazilma konlarini ochiq usulda qazib
chiqarishda tashqi ag‘darm a hosil qilinadi. Tashqi ag‘darm aga
karyerdan tashib keltirilgan qoplam a jinslarni joylashtirishda
m exanik c h o ‘michli ekskavatorlar, draglaynlar, agbdarm a plug-
lar, buldozerlar kabi mexanizmlardan foydalaniladi. Ag‘darma hosil
qilish uch u n m exanizm tanlab olish ko ‘p jih atd an qoplam a
jinslarni tashib keltiruvchi transport vositasi turiga bog‘liq bo ‘ladi.
Tem iryo‘1 transportida ag‘darm a hosil qilish ko‘pincha mexanik
c h o ‘m ichli ekskavatorlar bilan am alga oshiriladi, avtom obil
transportida esa. asosan buldozerdan foydalaniladi.
