|
foydalanishlariga qat’iyan rioya qilishlarini nazorat qilish kerak Pdf ko'rish
| bet | 114/194 | Sana | 17.01.2024 | Hajmi | 4,53 Mb. | | #139886 |
Bog'liq 3. Q.X.Azizov Harakat xavfsizligini tashkil etish asoslarfoydalanishlariga qat’iyan rioya qilishlarini nazorat qilish kerak.
Haftada
6
kun ishlash o‘matilganda haydovchilar kuniga 7 soatdan
ortiq ishlashlari mumkin emas. Kechasi ishlash vaqti 22 dan boshlab
6
soatni tashkil etishi kerak [
2
].
Shaharlararo tashish bilan shug‘ullanuvchi haydovchilar
12
soatdan
ortiq
transport
vositasida
boMishi
rejalashtirilgan
avtomobillarda uxlash uchun joy tashkil qilingan boMishi lozim va
marshrutga ikkita haydovchi yuborilishi kerak. Shaharlararo tashishda
haydovchi birinchi 3 soat va undan keyin har 2 soatdan so‘ng 10
daqiqa dam olishi lozim. Har kungi dam olish (smenalar oraligMda)
ish kuni vaqtidan ikki marta kam boMmagan vaqtga to‘g‘ri boMishi
kerak. Masalan, smenada
8
soat ishlagan boMsa, dam olish vaqti 16
soatdan kam boMmasligi kerak.
6.3. H A Y D O V C H IL A R N 1 T IB B IY K O ‘R IK D A N 0 ‘T K A Z ISH
Tayanch so‘zlar va iboralar: tibbiy ко‘rik; kundalik tibbiy
ко‘rik; tana harorati; qon bosimi; tomir urushi; algokol miqdori;
shifoxona; yo 'llanma.
Harakat xavfsizligini ta’minlash uchun birinchi navbatda
haydovchilaming harakatlanish davomida, oldindan va kasbiy
kasallanishining
oldini
olishdan
iborat
boMadi.
Ingliz
mutaxassislarining
fikricha,
yiliga
200
dan
ortiq
YTH
haydovchilaming yoMda harakatlanish davrida infarkt miokard
boMishidan sodir etilishi aniqlangan. Bunday holat AQShda yiliga 2
|
| |