|
0 ‘zbekiston Respublikasi Oliy va o‘rta maxsus ta’lim vazirligi Pdf ko'rish
|
bet | 177/194 | Sana | 17.01.2024 | Hajmi | 4,53 Mb. | | #139886 |
Bog'liq 3. Q.X.Azizov Harakat xavfsizligini tashkil etish asoslar3,0
6,0
2. M ahalliy ahamiyatdagi turar-joy
2,25
4,5
ko‘chalari
3. Sanoat va tuman yoMlari
1,5
1,5
4. Posyolka ko‘chalari
1,5
1,5
Trotuar enini kerak boMgan hollarda quyidagi formula orqali
hisoblash mumkin:
VT
r
=
V
yu
+ V/ +
v2; m
(8.3)
bu yerda, VYu - piyodalaming trotuarda yuradigan qismi, m;
vj -
binogacha boMgan zaxira tasmaning eni, m; v2 - yoM qatnov qismining
chetigacha boMgan zaxira tasmaning eni, m; hisoblarda V/ + v2 = 0,5 -
1,2 m ga teng deb olinadi. VYu quyidagi formula bilan aniqlanadi:
V
yu
~ P ' vym
bu yerda, p - tasmalar soni; vyu — piyodalar yuradigan bitta tasmaning
eni v Yu= 0,75 m.
p = Np/Rp;
(8.4)
242
Tasmaning sonini hisobiy davrda kutilayotgan piyodalar harakat
miqdoriga Np (piyoda/soat) va bitta yuradigan trotuar tasmasining Rp
(piyoda/soat) o‘tkazish qobiliyatiga qarab aniqlanadi.
Aholi yashash joylaridagi avtomobil yo‘llarida velosipedchilar-
ning harakatini tashkil qilish uchun alohida tasm a belgilanadi, agarda
transport vositalarining harakat miqdori 1000 avt/sut oshsa va
velosipedchilaming so n i sutkada 100 k o ‘p bo4sa, velosiped yoMagi
8.14-jadvaldagi shartlar bo‘yicha qurilishi ko‘zda tutiladi.
8.14-jadval
|
| |