|
-130 m masofadan ko‘radi. Bu esa kunduzgi ko‘rinishga nisbatan
Pdf ko'rish
|
| bet | 173/194 | | Sana | 17.01.2024 | | Hajmi | 4,53 Mb. | | #139886 |
Bog'liq 3. Q.X.Azizov Harakat xavfsizligini tashkil etish asoslar100-130 m masofadan ko‘radi. Bu esa kunduzgi ko‘rinishga nisbatan
8-10 marta kam. Lekin ko‘rish masofasi kechasi keskin kamayishiga
qaramasdan, haydovchilar tezlikni kunduz kundagiga nisbatan atigi
o‘rtacha 5 -1 0 km/soat kamaytiradilar. Shu sababli, Y T H 45-50 %
qorongM vaqtga to‘g‘ri keladi, hatto bu vaqtda harakat kunduz
kundagidan 2 -3 marta kam kuzatilsa ham.
Aholi yashaydigan joylarda yoMning qatnov qismining o‘rtacha
ravonligi (yorugMik) I darajali yoMlar uchun 0,8 kd/m2, I I darajali
yoMlar uchun 0,6 kd/m2 va chorrahalarga yaqinlashish boMaklarida
0,4 kd/m2 boMishi kerak.
Agarda qatnov"qismining kengligi 12 m dan oshmasa, sun’ iy
yoritish chiroqlari tayanchlarining bir tomondan o‘matilishi ma’qul.
Qatnov qismining eni 12 m dan katta boMgan holda tayanchlami
yoMning ikki tomoniga to‘g‘rima-to‘g‘ri yoki shaxmat shaklida
o‘matilishi tavsiya etiladi. Ajratuvchi tasmaning eni 5 m dan kam
boMsa, lampa tayanchlarini shu tasmaga o‘matish mumkin, lekin bu
holda tayanchlami to‘siqlar bilan o‘rab, vertikal yoM belgi chizigM
chizilishi shart. Tayanchlar yoM chetidan 0,5 m masofadan kam
boMmagan joyda «bermada» o‘matiladi. Tayanchlami bir-biridan 2 5 -
40 m oraliqda joylashtirib, lampalami yoM ustidan 6-12 m balandlikda
o‘matiladi.
Quyida piyodalar harakatini tashkil qilish uchun trotuarlf.r,
jihozlanmagan yer usti joylari, yer osti va piyoda yoM oMkazgtchiari
qurilishini qanday belgilanishi to‘g‘risida to‘xtalib o‘tamiz.
Shahar tipidagi aholi yashaydigan punktlarda trotuar asosiy
yoMga parallel ravishda 10-20 sm ko‘tarilgan holda quriladi.
Ko‘p aholi yashaydigan punktlarda piyodalar o‘tish joylari 300 m
masofadan kam boMmagan joylarda o‘matiladi. Aholi punktining
|
| |
