|
o ‘zgarish grafigi quriladi (4.2-rasmVBog'liq 3. Q.X.Azizov Harakat xavfsizligini tashkil etish asoslaro ‘zgarish grafigi quriladi (4.2-rasmV
Avtomobil
yoMining
xavfli
boMaklarini
xavfsizlik
koeffitsiyenti bilan aniqlanganda 4.2-jadvaldagi qiymatlardan
foydalaniladi. BoshlangMch tezlik va tezlanishlar kuzatish yoki
avtomobil-laboratoriya yordamida aniqlanadi.
Yangi yo‘1 loyiha qilinayotganda xavfsizlik koeffitsiyenti
qiymati 0,8 dan kichik boMishi mumkin emas. Ta’mirlash yoki
qayta ta’mirlash loyihalarida yoM boMaklaridagi kuzatiladigan
tezlikka bogMiq ravishda 4.2-jadvalda keltirilgan xavfsizlik
koeffitsiyentlarining qiymatidan kam boMmasligi kerak.
4 .2 -ja d v a l
Xavfsizlik
koeffitsiyentlari
IA О 4^
0,4-0,6
0,6-0,8
OO
#\
О
Л1
Y o‘1
boMagining
xavflilik
darajasi
Juda xavfli
Xavfli
Kam xavfli
Amalda
xavfsiz
Avtomobil yoMining xavfli boMaklarini aniqlashda amaliyotda
ko‘pincha [12] halokatlilik koeffitsiyenti qoMlanadi.
H alo k atlilik
koeffitsiyen ti deb,
yo‘1 boMagining reja va kesimidagi har xil
elementlaridagi YTHning sonini yoMning etalon qismidagi hodisalar
soniga nisbatiga aytiladi. Harakat miqdori 5000 avt/sutkadan
oshmaydigan, ikkita harakat tasmali, qatnov kengligi 7,5 m, yo‘1
yoqasining kengligi 3,0 m, aholi yashaydigan punktdan o ‘tmagan,
ko‘tarmaning balandligi 1,0 metrdan oshmaydigan, rejada va
kesimda ko‘rinishi ta’minlangan to‘g‘ri yo‘1 boMagini -
etalon уоЧ
qism i
deyiladi. Bunday yo‘1 boMagida sodir etilgan YTH
haydovchining, piyodaning tartibsizligi yoki transport vositasining
|
| |
