nosozligi oqibatida sodir etilgan deb hisoblanadi. Avtomobil

4.2-rasm. X avfsizlik koeffitsiyenti grafigi.

-
yo‘Ining reja va kesim idagi elem entlam ing ta’siri alohida- 
alohida xususiy halokatlilik koeffitsiyentlari ko‘paytmasiga teng:
К г к = К г К 2 -К3.... Кк ; 
(4,8)
bu yerda, к г к 2-к,... к ,—xususiy halokatlilik koeffitsiyentlari.
k
, -
k
2 
k
}... к п biron bir 
yo‘1 elementi ta’sirida sodir boMgan Y T H
sonining etalon yo‘1 qismidagi hodisalar soniga nisbati bilan aniqlanadi.
K o ‘p y illik Y T H n i tah lil qilish natijasida ularning vujudga 
kelishida avtom obil yoMining har x il elem entlari ta’siri aniqlandi. 
Hozirgi paytda tez-tez uchrab turadigan hollar uchun 18 ta xususiy 
halokatlilik 
koeffitsiyenti 
aniqlangan 
boMib, 
ular 
quyidagi 
qiym atlarga ega:
Harakat miqdori, ming/sutka
3
5
7
9
11
13
15
20
Ki (ikki tasmali yoMlarda)
0,75
1,0
1,3
1,7
1,8
1,5
1,0
0,6
Kj (uch tasmali yoMlarda)*
0,65 0,75
0,9 0,96 1,25
1,5
1,3
1,0
Ki (uch tasmali yoMlarda)**
0,94 1,18 1,28 1,37 1,51
1,63
1,45 1,25
Harakat miqdori, 
ming avt/sutka
10
15
18
20
25
28
30
Ki (to‘rt tasmali va undan 
ko‘p harakat tasmali boMgan 
yoMlarda)
1,0
1,1
1,3
1,7
2,2
2,8
3,4
YoM 
qatnov 
qismining 
kengligi....
6
7
7,5
9
10,5 14-15*** 14****
K2 yoM chekkasi mustah- 
kamlangan boMsa.
1,35 1,05
1,0
0,8
0,7
0,6
0,5
K2 yoM chekkasi mustah- 
kamlanmagan boMsa.
2,5
1,75
1,5
1,0
0,9
0,8
0,7
Izoh:
* Qatnov qismi 3 ta tasmaga yo‘1 belgi chizig‘i bilan bo'linganda; 
**
0 ‘q belgi chizig'i bilan bo'linganda;
***
Ajratuvchi tasma yo‘q;
**** Ajratuvchi tasma bor.

Yo‘1 yoqasining kengligi, m.
0,5
1,5
2,0
3,0
4,0
K3 ikki tasmali yo‘llarda
2,2
1,4
1,2
1,0
0,8
K3 uch tasmali yo‘llarda
1,37 0,73 0,65
0,49 0,35
Bo‘ylama qiyalik, %
q
 .. . .
20
30
50
70
80
K4............................
1,0
1,25 2,5
2,8
3,0
Rejadagi egrilar radiusi,
100
150
200
300
400-500
1000- 
>200 
2000 
0
K5 •.
5,4
4,0 2,25
1,6
1,25 
1,0
Ko‘rish masofasi, m...
50
100
150 200 250
350
400 500
K6 kesmada..................
5,0
4,0
3,4
2,5 
2,4
2,0
1,4 
1,0
K6 rejada...................
3,6
3,0
2,7 2,25 2,0
1,45
1,2 
1,0
Ko‘priklar qatnov qismining 
yo‘1 qatnov qismiga nisbatan 
kengligi
lmetr barobar 
kichik
1 metr 
keng
2
metr
keng
yo‘1 poyi 
kengligi 
bilan 
barobar
K7.........
6,0
3,0
2,0
1,5
1,0
Yo‘lning to‘g‘ri qismining 
uzunligi, km..............
3,0
5,0
10 15,0
20,0 25,0
K8............................
1,0
1,1
1,4 1,6
1,9
2,0
Yo‘llaming kesishish
Har
xil Aylanma
bir sathda kesi-
turlari.......... 
sathda 
shayotgan 
yo‘lda 
kesishuvdagi
harakat 
miqdori, 
umumiy 
kesishmadagidan, %
10
10-20
>20
K9.............................
0,35
0,7 1,5
3,0
4,0
Bir xil sath kesishuvi, asosiy
yo‘ldagi harakat miqdori, 1600-3500 
3500-5000
5000-7000 va
avt/sutka
undan ko‘p
K 10...........................
2,0
3,0
4,0
Bir sathda kesishgan joydagi 
ko‘rish masofasi, m
60
60-40 40-30
30-20
20
Kn...........................
1,0
1,1 1,65
2,5
50
To‘g‘ri harakat yo‘nalishida, 2
3 
3
4
4
asosiy 
qatnov 
qismidagi
Yo‘1 
Yo‘1
Ajra­
Ajra­
tasmalar soni, dona
belgi 
belgi
tuvchi
tuvchi

chizig‘i
chizi
tasma
tasma
y °‘q
-g‘i
yo‘q
bor
bor
K12...........................
1,0
1,5
0,9
0,8
0,65
YoM qatnov qismidan quri-
lishgacha boMgan masofa va
50,}
50-
50-
20-
1 л4) 1 л5)
uning xarakteristikasi,m..
202)
го^
103)
10 7 10 '
K 13...........................
1,0
1,25
2,5
5,0
7,5 10,0
Aholi yashash joylarining
uzunligi, km................
0,5
1,0
2,0
3,0
5,0 
6,0
K 14...........................
1,0
1,2
1,7
2,2
2,7 
3,0
Aholi 
yashash 
joylariga
100-
200
kiraverishdagi yoM qismla- 0-100
200-400
rining uzunligi, m ..
K 15...........................
2,5
1,9
1,5
Qoplama holati
Iflos
va Sir- Toza
Eski
Yangi
sirpanchiq
pan
va
g‘adir
g‘adir
chiq quruq
budur
budur
Tishlashish koeffitsiyenti
0.9-0 
^
0,4
0,6
0,7
0,75
60 km/soat tezlikda
~ j —
K,6...........................
2,5
2,0
1,3
1,0
0,75
YoM qatnov qismini ajra­
1,0
2,0 3,0 5,0
10,0
15,0
tuvchi tasma kengligi, m ...
Kn...........................
2,5
2,0
1,5 1,0
0,5
0,4
YoM 
qatnov 
qismi
chekkasidan 5m dan chuqur
0,5
1,0
1,5 2,0 3,0
5,0
boMgan tik jargacha boMgan
masofa, m *..
Kis To‘siqsiz...................
4,3
3,7
3,2 2,75 2,0
1,0
Kis To‘siqli...
2,2
2,0
1,8
5
1,75 1,4
1,0
Izoh: 1) aholi yashash joyi yoMning bir taraflda;
2) sharoit 1-holdagidek, faqat trotuaryoki piyodalar yoMakchasi bor;
3) aholi yashash joyi yoMning ikki taraflda, trotuar va mahalliy transport 
harakat tasmasi bor;
4) mahalliy transport tasmasi yo‘q, trotuar bor;
5) mahalliy transport tasmasi va trotuar yo‘q;
- agarda aholi yashash joy lari yoMning bir taraflda boMsa, unda 
3,4,5 
izohlar uchun k13 qiymatlari ikki marta kam olinadi;
*jar chuqurligi 5 m va undan kam boMsa, ki8=l,0 deb olinadi.

Yakuniy halokatlilik koeffitsiyenti grafigini qurish jarayonida 
turli yo‘1 boMaklari uchun halokatlilik koeffitsiyenti qiym atini 
interpolyatsiya qilinm aydi, balki keltirilgan sonlaming yaqini 
olinadi.
Avtom obil yoMi togMik hududlardan o‘tganda к ь k5, к^, кю 
halokatlilik koeffitsiyenti ko‘rsatkichlari quyidagicha qabul qilinishi 
kerak:
Harakat miqdori, ming
avtfsutka... 
0,5 
1,0 
2,0 
3,0 
5,0 
7,0 
9,0 
10,0
K ,........
0,1 
0,3 
0,6 
0,75 
1,0 
1,4 
1,8 
1,9
Rejadagi egri radiusi, 
20 va
m........................
kichik 40 
50 
100 
150
K5........................ 
2,7 
2,2 
2,0 
1,3 
1,0
Ko'rish masofasi, m 
30 va
kichik 50 
100 
150
IQ........................ 
2,0 
1,5 
1,2 
1,0
Yo‘llaming bir xil sathda 20 va
kesishgan joyi, asosiy undan 200- 
1000- 
3000- 
7000
yo'ldagi harakat miqdori, kam 
1000 
3000 
7000
avt/sutka
Kl0........................... 1,0 
1,5 
2,0 
3,0 
4,5
TogMik joylarda yoMlar uchun qo‘shimcha togMik yo‘1 
harakatining aham iyatini belgilovchi k i9 va k2o halokatlilik 
koeffitsiyentlari kiritilad i:
YoMning harakat qismi 
chekkasidan
yonboshdagi 
o,5 
1,0 
1,5 
2,0 
2,5
to'siqlargacha boMgan 
masofa, m.
K 19.......................... 2,0 
1,75 
1,4 
1,2 
1,0
Egri-bugrilik (1 
km
masofaga to‘g‘ri keluv- yo‘ 
1 
2-3 
4 
5 
6 
7-8 9- 
chi rejadagi egrilar soni) q 
10
K:o egri radiusi
20-80 m uchun 
0,5 
2,5 
2,0 
3,0 
3,5 
3,0 
2,0 
1,0
K2o egri radiusi
80 m katta................ 0,5 
1,0 
1,2 
2,0 
3,5 
4,4

0 ‘zbekiston hududidagi sun’iy sug‘oriladigan yerlardan o‘tgan 
avtom obil yo ‘lidagi x avfli jo yla r darajasini aniqlashda qo‘shimcha 
h alokatlilik koeffitsiyentini hisobga olish kerak.
K 2i - harakat oqim i tarkibida necha foiz traktor borligini 
hisobga oluvchi halokatlilik koeffitsiyenti (4.3-jadval).
4.3-jadval
Oqim tarkibidagi 
traktorlar, %
Harakat miqdori, avt/sutka
500
1000
2000
3000
4000
500
0
600
0
K 2i qiymati
0-5
1,1
1.1
1,2
1,2

Download 4,53 Mb.