|
1-Laboratoriya shi Mavzu: Dvigatellarning (trd) tuzilishi va ishlash prinsiplarini o‘rganish. Ikki konturli turboreaktiv dvigatellarning (Dtrd) tuzilishi va ishlash prinsiplarini o‘rganish. Turboreaktiv dvigatel
|
| bet | 1/10 | | Sana | 14.05.2024 | | Hajmi | 4,06 Mb. | | #231409 |
Bog'liq kuch qurlma lab
1-Laboratoriya shi
Mavzu: Dvigatellarning (TRD) tuzilishi va ishlash prinsiplarini o‘rganish. Ikki konturli turboreaktiv dvigatellarning (DTRD) tuzilishi va ishlash prinsiplarini o‘rganish.
Turboreaktiv dvigatel - tortish kuchi reaktiv soplodan chikayotgan gaz oqimi xisobiga hosil boʻladigan aviatsiya gazturbinali dvigateli. Tovush tezligidan yuqori tezlikda uchadigan samolyotlarda marsh dvigateli yoki tikka koʻtarilibqoʻnadigan samolyotlarda koʻtarish dvigateli sifatida ishlatiladi. Uchish paytida unga kiradigan atm. havosi havo olish mexanizmida, keyin turbokompressorda siqiladi. Siqilgan havo yonish kamerasiga uzatiladi, bu yerga ayni paytda suyuq kimyoviy yonilgʻi (aviatsiya kerosini) purkaladi. Yonilgʻi alangalanganda hosil boʻladigan gazlar qisman turbinada kengayib, kompressorni aylantiradi. Turbina va reaktiv soplo oʻrtasiga joylashtirilgan forsaj (tezlatish)kamerasida qoʻshimcha yonilgʻi yondirib, tortish kuchini ancha (30— 40%) oshirish mumkin. Turboreaktiv dvigateldan havokosmik samolyotlarning birinchi bosqichida ham foydalanish mumkin
Turboreaktiv dvigatellari yoqilgining tinimsiz yonishi xisobiga uzliksiz ravishda ishlaydi. TРД lar bir qancha afzalliklari massa , quvvat va tortish kuchi . Shularning xisobiga bunday dvigatellar uchish apparatlarida keng kollaniladi. Ushbu dvigatellarda yoqilgi yondieish uchun kirish kurilmasi orqali dvigatelga kiruvchi atmosfera xavosidan foydalaniladi.
TRD bo'limi:
1. Havo qabul qilish
2. Past bosimli kompressor
3. Yuqori bosimli kompressor
4. Yonish kamerasi
5. Turbina va nozuldagi ishchi suyuqlikning kengayishi
6. Issiq zona
7. Turbina
8. Yonish kamerasiga birlamchi havo kirish zonasi
9. Sovuq zona zonasi
10. Kirish qurilmasi
TUZILISHI
1.Kompressor
2.Yonish kamerasi
3.Turbina
4.Chiqish qurilmasi
Ikki kontrli Turboreaktiv dvigatellarning (DTRD) tuzilishi va ishlash prinsipi
Vintilyator 8.Yuqori bosimli rotor val
Past bosimli kopressor 9.Past bosimli rotor val
Yuqori bosimli kompressor
Yonish kamerasi
Yuqori bosimli turbina
Past bosimli turbina
Saplo
Ikkikontrli turboreaktiv dvigatelda tortish kuchi ikkita kontrda ya'ni gazaturbina deb ataluvchi va ventelyator deb ataluvchi konturlarda xosil qilinadi .
* Ikkinchi kontrdan vaqt birligi ichida oqib otadigan xavo miqdorining birinchi kontrda vaqt birligi ichida oqib otadigan xavo miqdoriga ДТРД ning IKKIKONTURLIK darajadi deyiladi.
Ikkikonturli turboreaktiv dvigatellar (ДТРД) 1950- 1960 yillardan boshlab aviatsiyada ДТРД kollana boshladi. Uning ТРД va ТВД dan bir qancha avzalliklarga ega:
ДТРД ning ekspluatatsion xarakteristikasi
Aviatsiya dvigatellaring ekspluatatsion xarakteristikasi deb - ekspluatatsiyasi sharoitlarida kelib chiqqan xolda tortish kuchining yoqilgi sarfiga bogliqligiga aytiladi.
Ekspluatatsiyasi sharoitlariga kuydagilar kiradi:
Tashqi atmosferaning xolati (P,°t, V)
Dvigatelning sozlash dasturi
Samolyotning parvoz parametrlari (balandlik va tezlik)
|
|
Bosh sahifa
Aloqalar
Bosh sahifa
1-Laboratoriya shi Mavzu: Dvigatellarning (trd) tuzilishi va ishlash prinsiplarini o‘rganish. Ikki konturli turboreaktiv dvigatellarning (Dtrd) tuzilishi va ishlash prinsiplarini o‘rganish. Turboreaktiv dvigatel
|
