Аvtоmоbil’ yo’llаrini qurish tеxnоlоgiyasi аsоslаri hаqidа umumiy mа’lumоtlаr Rеjа




Download 431,9 Kb.
Pdf ko'rish
bet4/5
Sana15.08.2024
Hajmi431,9 Kb.
#269522
1   2   3   4   5
Bog'liq
1-Mаruza

indutsrializatsiyalashtirish
bu, 
kompleks 
mexanizatsiyalashtirilgan va avtomatlashtirilgan texnologik jarayonlarni, yig’ma, 
shu jumladan, zavodda tayyorlangan, qurilish mavsumini uzaytirishga va hatto 
ishlarni yil mobaynida bajarishga imkon beruvchi kontsruktsiyalardan 
foydalaniladigan ilg’or usullarni qo’llaydigan qurilishdir. Yo’l qurilishini 
indutsrializatsiyalashtirish og’ir jarayonlarning kattagina qismini liniyaviydan 
tsatsionar sharoitga o’tkazishni ko’zda tutadi (jarayonlarni avtomatlashtirish va 
mexanizatsiyalashtirish, 
konveyerlashtirish, 
mahsulotning 
zavodda 
tayyorlanganligi, ishlab chiqarishning aniqligi). Masalan, avtomobil yo’llarining 
beton 
qoplamalari 
uchun 
temirbeton 
plitalarni, 
ko’priklar, 
binolar 
kontsruktsiyalarining elementlarini ishlab chiqarish. 
Indutsrializatsiyalashtirish natijasida ish unumdorligi ortadi, qurilish muddati 
va qiymati qisqaradi, kapital mablahlar samaradorligi oshadi. 
Avtomobil yo’llari katta masofadagi deyarli tor tasmada taxminan bir turdagi 
ishlarning taqsimlanishi bilan ajralib turadi. Bunda barcha qurilish bo’linmalari 
ketma-ket harakatlanadi, shuning uchun ishlarning bu usuli oqimli deb ataladi. 
Avtomobil yo’llari qurilishini oqimli tashkillashtirish usulida bo’linmalar 
texnologik ketma-ketlikda uzluksiz va parallel tarzda harakatlanib, yo’l inshootlari 
yoki elementlari quriladi. Bunda bir uchatskada ishini bajarib bo’lgan mashinalar 
zvenosi texnologiya talablariga binoan boshqa uchatskaga o’tadi. Qurilish 
bo’linmalarining ishlari bir-biri bilan hamda qurilishning ishlab chiqarish va 
yordamchi bo’limlari bilan uzviy bog’liq. 


1.1-rasm. Qurilish oqimining barcha bo’linmalar bilan bog’liqlikdagi sxemasi 
berilgan. 
Barcha harakatlanadigan bo’linmalar kerakli ish jarayonlari va operatsiyalarni 
ketma-ket bajara turib, yo’l bo’ylab suriladi va ma’lum bir vaqt - smena, ikki-uch 
smena va hokazo oralig’ida yo’lning to’liq tugallangan uchatskalarini topshiradi. 
Ishlab chiqarishni ilmiy tashkillashtirish yutuqlari mashinalar saroyini oqilona 
taqsimlagan holda oqimlarni yaxshilash masalasini ko’tarishga imkon beradi. 
Oqim g’oyasi sanoatdan olingan bo’lib, yo’l qurilishiga o’tkazilgan. Farqi 
shundaki, sanoat konveyerida mahsulot ish joylari bo’ylab atsa-sekin bir xil tezlikda 
harakatlanadi, yo’l qurilishida esa yo’l emas, balki mexanizatsiyalashtirilgan 
bo’linmalar ma’lum tezlikda yo’lda harakatlanadi. 
Ishlarni bajarayotgan, bir-biri bilan bog’liq bo’linmalar oqim deb ataladi. 
Tarkibi va maqsadiga ko’ra oqimlar yakka, ixtisoslashtirilgan va ob’ektli oqimlarga 
bo’linadi. 
Yakka oqim - inshootning biron-bir bitta elementini bajaradi, masalan, 
asosning qo’shimcha qatlami, asos yoki qoplama yoki hatto qoplamaning bir qatlami 
yoki yo’l poyini qurishdagi ayrim ishlar. 
Ixtisoslashtirilgan oqim - yo’l yoki inshootning, masalan, yo’l poyi, yo’l 
to’shamasi kabilarning bir qismi ko’rinishidagi umumiy qurilish mahsuloti bilan 
birlashtirilgan yakka oqimlarning yig’indisidir. 
Ob’ektli oqim - ixtisoslashtirilgan (yo’l poyi, quvurlar, ko’priklar, yo’l 
to’shamasi qurilishi bo’yicha) oqimlarning yig’indisi bo’lib, avtomobil yo’lining 
to’liq tugallangan uchatskasi ularning birgalikdagi mahsuloti hisoblanadi. 
Har bir yakka oqim alohida qamrovlardan iborat bo’lib, ularda 
ixtisoslashtirilgan bo’linmalar - mashinalar zvenosi - ma’lum ish jarayonlari va 
operatsiyalarini bajaradi. 
Yer 
ishlari 
Transport
xo’jaligi 
Qurilishni boshqarish 
Katta 
ko’prikla
r va bosh 
Yo’lni 
jihozlash 
Trassani 
tiklash 
ishlarni 
ajratish 
Jamlang
an ishlar 
Kichik 
ko’priklar 
va 
quvurlar 
Yo’l 
to’shama
si 
Yo’l 
mashinalari 
bazasi 
Konlar va 
relsli yo’llar 
Temirbeton 
kontsruksiyalar
zavodi 
Yo’lning yarim 
tayyor 
mahsulotlari 
zavodlari 


Qamrov - ixtisoslashtirilgan mashinalar zvenosi berilgan ish jarayoni yoki ish 
operatsiyasini yoki ularning texnologik jihatdan bo’linmas majmui bajariladigan 
yo’l masofasini ishg’ol qiladigan ishlar uchatskasidir. 
Yakka oqimning unumdorligi uning smenadagi tezligi bilan, ya’ni smena 
qamrovining uzunligi bilan belgilanadi. Smena qamrovining uzunligi, shunga 
muvofiq butun oqimning ham tezligi zvenodagi mashinalarning unumdorligidan 
kelib chiqib belgilanadi. 
Oqimlarning tarkibi va tezligini tayinlash uchun loyihalarda andozaviy 
texnologik kartalar va ishlarning kalendar jadvali bo’lgan qurilishni tashkillashtirish 
bo’limlari beriladi (POS). 
Texnologik karta - berilgan yo’l inshooti yoki elementini qurish uchun zarur 
bo’ladigan jarayonlar texnologiyasini bayon qiladigan loyiha hujjatidir. 
Yo’l qurilish tashkiloti ishlarni tashkillashtirish loyihasiga asosan ishlarni 
bajarish loyihasini (PPR) tuzadi, unga mavjud resurslarni hisobga olgan holda 
ishlarni tashkillashtirish loyihasining qoidalari va andozaviylar asosida ishlab 
chiqilgan, ish joyiga bog’langan texnologik ishchi kartalar hamda detalli ish 
jadvallari kiritiladi. 

Download 431,9 Kb.
1   2   3   4   5




Download 431,9 Kb.
Pdf ko'rish

Bosh sahifa
Aloqalar

    Bosh sahifa



Аvtоmоbil’ yo’llаrini qurish tеxnоlоgiyasi аsоslаri hаqidа umumiy mа’lumоtlаr Rеjа

Download 431,9 Kb.
Pdf ko'rish